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出版日期


2022~2023 (2)
2020~2021 (4)
2018~2019 (5)
2016~2017 (2)
2016年以前 (4)

裝訂方式


平裝 (14)

作者


徐台生、張開國、林文閔、葉祖宏、吳熙仁、田養民、黃明正、洪憲忠、喻世祥、賴靜慧、 周文靜、孔垂昌、陳凱斌 (3)
許添本、溫谷琳、張哲寧、陳俊嘉、林瑩潔、張開國、葉祖宏、孔垂昌、黃明正 (2)
張勝雄、陳菀蕙、曾平毅、吳繼虹、高桂娟、林聖超、麥朗澂、陳品帆、張耕碩、張開國、葉祖宏、孔垂昌、黃明正 (1)
張開國、葉祖宏、孔垂昌、賴靜慧、許添本、溫谷琳、林沛婕、許凱翔 (1)
徐台生、張開國、林文閔、葉祖宏、吳熙仁、黃明正、洪憲忠、喻世祥、賴靜慧、周文靜、孔垂昌、黃士軒、林樹德 (1)
徐台生、張開國、林文閔、葉祖宏、賴靜慧、鄭信鴻、吳熙仁、黃明正、喻世祥、周文靜、孔垂昌、黃士軒、蔡尚霖作 (1)
徐台生、湯儒彥、葉祖宏、林文閔、賴靜慧、鄭信鴻、黃明正、喻世祥、孔垂昌、黃士軒、李晴瑄、黃耀緯、王聖儒 (1)
李明聰、許添本、溫谷琳、朱炫安、葉祖宏、賴靜慧、孔垂昌、黃明正 (1)
林文閔、葉祖宏、吳熙仁、黃明正、洪憲忠、喻世祥、賴靜慧、周文靜、孔垂昌、黃士軒、林樹德 (1)
溫基信、王宏生、蘇志文、黃家耀、蔡洛緯、周業凱、 張開國、葉祖宏、林樹德、孔垂昌 (1)
溫基信、王宏生、黃家耀、胡守任、蘇志文、張開國、葉祖宏、賴靜慧、孔垂昌 (1)
溫基信、王宏生、黃家耀、蘇志文、周業凱、楊植竣、張開國、葉祖宏、孔垂昌、黃明正 (1)
許峻嘉、董基良、林志勇、張仁礦、張開國、賴靜慧、孔垂昌 (1)
許添本,溫谷琳,郭于鴻,張開國,葉祖宏,孔垂昌,黃明正 (1)

出版社/品牌


交通部運研所 (17)

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建立自行車騎士在道路上的風險資料系統
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1.建立自行車騎士在道路上的風險資料系統

作者:許峻嘉; 董基良; 林志勇; 張仁礦; 張開國; 賴靜慧; 孔垂昌  出版社:交通部運研所  出版日:2013/10/01 裝訂:平裝
本研究之目標在建立一個系統化之風險資料蒐集、處理與分析系統。此系統包含由騎乘行為資料蒐集、資料前處理與匯入自行車騎乘行為資料庫、觀察事件與環境註記到各事件三階段分析之流程,以及完成各處理流程所需之程式介面設計與開發,同時建立一縮減資料量以加速資料註記進度之方法,並利用經過處理的資料,以個案分析方式確認其可應用性。
定價:180 元, 優惠價:85 153
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
智慧化號誌路口自行車交通管理策略之研究
滿額折

2.智慧化號誌路口自行車交通管理策略之研究

作者:張開國; 葉祖宏; 孔垂昌; 賴靜慧; 許添本; 溫谷琳; 林沛婕; 許凱翔  出版社:交通部運研所  出版日:2013/09/01 裝訂:平裝
本研究,透過對現有設計方法與設施現況的分析,並進行民意與專家的調查訪談,再結合肇事特性的檢討,研擬自行車在經過交叉口時穿越道與自行車專用號誌之設計原則,以提高自行車交叉口的效率與安全。
定價:240 元, 優惠價:85 204
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
混合車流情境之機車交通安全工程設計方法研究驗證與推廣(107綠)
滿額折

3.混合車流情境之機車交通安全工程設計方法研究驗證與推廣(107綠)

作者:許添本; 溫谷琳; 郭于鴻; 張開國; 葉祖宏; 孔垂昌; 黃明正  出版社:交通部運研所  出版日:2018/06/01 裝訂:平裝
定價:250 元, 優惠價:85 213
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
道路安全檢核制度之初探(2/2):易肇事路口安全改善檢查表之建立
滿額折

4.道路安全檢核制度之初探(2/2):易肇事路口安全改善檢查表之建立

作者:李明聰; 許添本; 溫谷琳; 朱炫安; 葉祖宏; 賴靜慧; 孔垂昌; 黃明正  出版社:交通部運研所  出版日:2023/05/01 裝訂:平裝
道路交通安全不僅關係到民眾的生命財產、以及行的基本權利,倘若發生交通事故,也將衍生出龐大的社會成本。因此,道路交通安全問題是國內刻不容緩的交通改善重點。其中,路口事故更是道路交通安全問題的重中之重,我國交通部每年辦理各期「臺灣地區易肇事路段改善計畫」,針對車禍事故集中發生的地點,對於事故特性進行分析,俾對道路交通工程缺失進行檢討改善,屬於事故發生後的改善措施,尚缺乏基礎設施安全管理各階段(規劃設計、定期檢查、易肇事檢查…等)的安全檢查程序。本計畫透過回顧國內外文獻,了解安全檢查制度可能涉及的相關議題與因子,並利用過去易肇事路段改善計畫之計畫成果經驗,彙整不同碰撞型態(包含:右轉側撞、左轉側撞、左轉穿越側撞、交叉撞、追撞、擦撞等)對應的改善設計方法,再由相關改善設計方法歸納為號誌設計、轉向設計、幾何設計、周邊環境狀況等主要檢查方向,研擬出「易肇事路口安全改善檢查表」,期望將其做為路口改善流程中完整檢查路口各項設施的檢查工具,或於事故資料少、或是事故無重現性的地點使用,找出路口可能的肇事因子,並做為改善方案研擬的參考依據。本計畫也彙整交通從業人員的實際操作回饋、與產學界專家會議的討論意見,修改調整使檢查表的操作能兼顧未來使用者的認知操作與便利性,相關意見也能做為未來進一步推廣道路安全檢查、查核架構的基礎。
定價:150 元, 優惠價:85 128
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
混合車流路口道路與交通工程設計範例(1/4)
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5.混合車流路口道路與交通工程設計範例(1/4)

作者:許添本; 溫谷琳; 張哲寧; 陳俊嘉; 林瑩潔; 張開國; 葉祖宏; 孔垂昌; 黃明正  出版社:交通部運研所  出版日:2018/11/01 裝訂:平裝
混合車流為我國主要之車流型態。為提升混合車流環境之道路安全,本研究針對現行混合車流環境之肇事型態提出改善建議與措施。首先回顧前期研究及相關文獻,包含肇事特性分析、交通安全改善策略、新型改善措施等。為了驗證前期計畫研究成果,本研究補充調查並分析前期研究路口事前事後之肇事及衝突變化。由於本所已於105年的「混合車流情境路口交通工程設計範例」研究,針對「交叉路口機車左轉方式」,進行設計條件的探討與路口整
定價:360 元, 優惠價:85 306
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
道路交通車流及事故風險偵測 與分析工具之發展應用
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6.道路交通車流及事故風險偵測 與分析工具之發展應用

作者:溫基信; 王宏生; 蘇志文; 黃家耀; 蔡洛緯; 周業凱; 張開國; 葉祖宏; 林樹德; 孔垂昌  出版社:交通部運研所  出版日:2019/11/01 裝訂:平裝
鑑於交通事故具隨機性、突發性及無法預測性等特性,為降低交通事故傷亡人數與嚴重程度,交通事故防制已成為政府部門當務之急的課題。交通安全防制與改善之分析需要取得相關之交通資料作為研究基礎。隨著資訊科技研發、影像分析技術及無人機蓬勃發展迅速,無人機空拍影像幾何失真遠較一般監視器影像小,且更能有效分析交岔路口的複雜車流問題。為能有效掌握高事故風險地點特性,本研究選擇桃園市4處具代表性及參考性之交岔路口作為
定價:350 元, 優惠價:85 298
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
混合車流路口道路與交通工程設計範例(2/4)
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7.混合車流路口道路與交通工程設計範例(2/4)

作者:許添本; 溫谷琳; 張哲寧; 陳俊嘉; 林瑩潔; 張開國; 葉祖宏; 孔垂昌; 黃明正  出版社:交通部運研所  出版日:2019/11/01 裝訂:平裝
混合車流為我國主要之車流型態。為提升混合車流環境之道路安全,本研究針對現行混合車流環境之肇事型態提出改善建議與措施。另外,目前國內既有之交通工程設計參考工具,對於既有路口發生特定型態交通事故亦難以對症下藥提出改善方案。本計畫致力發展各肇事型態的交通工程改善設計範例,可直接應用於路口特定肇事型態的改善,最終目標是編撰整合式路口交通工程設計範例。本研究為4年期的計畫,已於第一年(106年)針對路口左轉
定價:340 元, 優惠價:85 289
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
路口無人機交通攝影及衝突分析技術開發
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8.路口無人機交通攝影及衝突分析技術開發

作者:溫基信; 王宏生; 黃家耀; 蘇志文; 周業凱; 楊植竣; 張開國; 葉祖宏; 孔垂昌; 黃明正  出版社:交通部運研所  出版日:2020/07/01 裝訂:平裝
為能有效率掌握高事故風險地點特性,本研究運用交通衝突分析技術,並結合無人機空中拍攝、影像分析等新興技術,自動化找出人車流衝突事件及熱區,建立高交通事故風險地點的診斷分析工具。分析結果可供交通管理單位與道路設計者,評估交叉路口衝突或風險,俾能在交通事故發生前診斷出交通衝突問題,並做為研擬預防性交通改善之參考資訊,降低交通事故發生數及嚴重性。本研究延續106年「道路交通車流及事故風險偵測與分析工具之發
定價:500 元, 優惠價:85 425
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
路口俯視攝影技術於交通衝突分析之案例應用與比較
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9.路口俯視攝影技術於交通衝突分析之案例應用與比較

作者:溫基信; 王宏生; 黃家耀; 胡守任; 蘇志文; 張開國; 葉祖宏; 賴靜慧; 孔垂昌  出版社:交通部運研所  出版日:2021/07/01 裝訂:平裝
定價:500 元, 優惠價:85 425
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
混合車流情境之機車交通安全工程設計方法研究
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10.混合車流情境之機車交通安全工程設計方法研究

作者:張勝雄; 陳菀蕙; 曾平毅; 吳繼虹; 高桂娟; 林聖超; 麥朗澂; 陳品帆; 張耕碩; 張開國; 葉祖宏; 孔垂昌; 黃明正  出版社:交通部運研所  出版日:2016/03/01 裝訂:平裝
本研究依據影響機車行駛行為與事故風險之因素界定機車之行駛空間,利用警政署事故資料庫進行安全課題的巨觀分析,分析在不同道路類別、道路型態、分向/分道設施、交通管制等不同道路條件與交通環境下之機車事故類型與安全問題,並研擬混合車流情境下機車交通工程設計方案。
定價:290 元, 優惠價:85 247
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
第36期臺灣地區易肇事路段改善計畫
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11.第36期臺灣地區易肇事路段改善計畫

作者:林文閔; 葉祖宏; 吳熙仁; 黃明正; 洪憲忠; 喻世祥; 賴靜慧; 周文靜; 孔垂昌; 黃士軒; 林樹德  出版社:交通部運研所  出版日:2019/05/01 裝訂:平裝
第36期臺灣地區易肇事路段改善計畫,係依據行政院105年核頒之第12期「道路交通秩序與交通安全改進方案」工作項目辦理(計畫編號:交運31101)。本計畫係利用106年臺灣地區之道路交通事故資料(A1類與A2類),由本所進行統計分析,篩選出易肇事地點,函送各縣市道安聯席(督導)會報,並於彙整各縣市道安聯席(督導)會報所提報之易肇事地點後,依各地點特性進行書面審查或會同相關單位前往現場勘查,研提改善方
定價:360 元, 優惠價:85 306
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
第37期臺灣地區易肇事路段改善計畫
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12.第37期臺灣地區易肇事路段改善計畫

作者:徐台生; 張開國; 林文閔; 葉祖宏; 吳熙仁; 黃明正; 洪憲忠; 喻世祥; 賴靜慧; 周文靜; 孔垂昌; 黃士軒; 林樹德  出版社:交通部運研所  出版日:2020/06/01 裝訂:平裝
第37期臺灣地區易肇事路段改善計畫,係依據行政院107年核頒之第13期「道路交通秩序與交通安全改進方案」工作項目辦理(計畫編號:交運23601)。本計畫係利用107年臺灣地區之道路交通事故資料(A1類與A2類),由本所進行統計分析,篩選出易肇事地點,函送各縣市道安聯席(督導)會報,並於彙整各縣市道安聯席(督導)會報所提報之易肇事地點後,依各地點特性進行書面審查或會同相關單位前往現場勘查,研提改善方
定價:300 元, 優惠價:85 255
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
第33期臺灣地區易肇事路段改善計畫
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13.第33期臺灣地區易肇事路段改善計畫

本研究係彙整各縣市道安聯席(督導)會報所提報之易肇事地點後,依各地點特性進行書面審查或會同相關單位前往現場勘查,研提改善方案。
定價:130 元, 優惠價:85 111
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
第32期臺灣地區易肇事路段改善計畫
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14.第32期臺灣地區易肇事路段改善計畫

本研究係彙整各縣市道安聯席(督導)會報所提報之易肇事地點後,依各地點特性進行書面審查或會同相關單位前往現場勘查,研提改善方案。
定價:150 元, 優惠價:85 128
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
第31期臺灣地區易肇事路段改善計畫
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15.第31期臺灣地區易肇事路段改善計畫

本研究係彙整各縣市道安聯席(督導)會報所提報之易肇事地點後,依各地點特性進行書面審查或會同相關單位前往現場勘查,研提改善方案。
定價:160 元, 優惠價:85 136
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
臺灣地區易肇事路段改善計畫
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16.臺灣地區易肇事路段改善計畫

第38期臺灣地區易肇事路段改善計畫,係依據行政院107年核頒之第13期「道路交通秩序與交通安全改進方案」工作項目辦理(計畫編號:交運25101)。本計畫係利用108年臺灣地區之道路交通事故資料(A1類與A2類),透過道安資訊平台進行統計分析,篩選出易肇事地點,函送各縣市道安聯席(督導)會報,並於彙整各縣市道安聯席(督導)會報所提報之易肇事地點後,依各地點特性進行書面審查或會同相關單位前往現場勘查,研提改善方案。第38期易肇事路段改善計畫之改善地點計67處,改善總經費預估約新臺幣1,728萬元,平均每處改善約新臺幣26萬元。
定價:300 元, 優惠價:85 255
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
第40期臺灣地區易肇事路段改善計畫
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17.第40期臺灣地區易肇事路段改善計畫

作者:徐台生; 湯儒彥; 葉祖宏; 林文閔; 賴靜慧; 鄭信鴻; 黃明正; 喻世祥; 孔垂昌; 黃士軒; 李晴瑄; 黃耀緯; 王聖儒  出版社:交通部運研所  出版日:2023/05/01 裝訂:平裝
第40期臺灣地區易肇事路段改善計畫,係依據行政院107年核頒之第13期「道路交通秩序與交通安全改進方案」工作項目辦理(計畫編號:交運23601)。本計畫係利用110年臺灣地區之道路交通事故資料(A1類與A2類),透過道安資訊平台進行統計分析,篩選出易肇事地點,函送各縣市道安聯席(督導)會報,並於彙整各縣市道安聯席(督導)會報所提報之易肇事地點,依各地點特性進行書面審查及會同相關單位前往現場勘查,研提改善方案。第40期易肇事路段改善計畫之改善地點計64處,改善總經費預估約新臺幣26,688,057元,平均每處改善約新臺幣417,000元。
定價:400 元, 優惠價:85 340
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

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