相關商品
商品簡介
作者簡介
目次
商品簡介
賀盛瑜、郭曉林兩位同志編著的這本《物流聯盟研究》，在分析國內外大量相關文獻的基礎上，應用統計學、博弈論等理論和方法對以製造企業主導的物流聯盟的特徵、穩定性、學習機制、利益分配、激勵機制等問題進行了深入的研究。通過問卷調查，運用統計方法對有代表性的大型企業物流模式以及物流聯盟形成的影響因素進行了分析，建立了物流聯盟形成的影響因素模型，得到了製造企業主導的物流聯盟的特徵；利用非合作博弈中的暗標拍賣模型分析了基於利益優化的伙伴選擇機制的構建過程，并說明了在此機制下的伙伴選擇符合聯盟總體利益及製造企業利益最大化原則；該書提出了試探性信任關係，建立了基於信任的雙盟員及多盟員情形下物流聯盟穩定性進化博弈模型，得到了兩種情形下製造企業主導的物流聯盟穩定性條件，同時對聯盟伙伴關係破裂進行了均衡分析。物流聯盟內的學習機制對聯盟的運行和發展有著重要影響，作者通
過建立了雙盟員、多盟員物流聯盟學習機制的進化博弈模型，對製造企業主導的物流聯盟中的非合同約束行為進行了界定，并對其發生機理進行了分析。聯盟的利益分配是影響聯盟存續的重要因素，本書利用非合作博弈中的討價還價等模型，分析了製造企業主導的物流聯盟合作伙伴間的利益分配關係，得出了影響利益分配的主要影響因素。核心製造企業通過誤點率來監督承運商的努力成果，通過成本節約中扣除誤點損失分攤部分來監督劃商的努力成果。針對這一情形作者建立了相應委托代理模型，為多代理人承擔的相關任務便可獨立監督努力成果的激勵機制設計提供了一種解決辦法。
過建立了雙盟員、多盟員物流聯盟學習機制的進化博弈模型，對製造企業主導的物流聯盟中的非合同約束行為進行了界定，并對其發生機理進行了分析。聯盟的利益分配是影響聯盟存續的重要因素，本書利用非合作博弈中的討價還價等模型，分析了製造企業主導的物流聯盟合作伙伴間的利益分配關係，得出了影響利益分配的主要影響因素。核心製造企業通過誤點率來監督承運商的努力成果，通過成本節約中扣除誤點損失分攤部分來監督劃商的努力成果。針對這一情形作者建立了相應委托代理模型，為多代理人承擔的相關任務便可獨立監督努力成果的激勵機制設計提供了一種解決辦法。
作者簡介
賀盛瑜，管理學博士、教授，成都信息工程學院電子商務系主任、物流研究所所長。1963年出生。信息系統協會中國分會理事；中國市場學會理事；中國物流學會理事、中國物流學會首批
“特約研究員”；四川省高校教師高級職務評審委員會成員。近年來獲四川省有突出貢獻的優秀專家、四川省學術和技術帶頭人后備人選、四川省優秀教師、成都市優秀人才示範崗等榮譽稱號。
近四年來主持或參加國家、省、市及學院科研課題11項，在核心期刊上發表論文30多篇，其中近20篇被CSCD和CSSCI收錄；主編和參編的著作7本、主編出版“電子商務系列叢書”一套。2005年獲四川省教學成果一等獎、四川省哲學社會科學優秀成果優秀獎。
“特約研究員”；四川省高校教師高級職務評審委員會成員。近年來獲四川省有突出貢獻的優秀專家、四川省學術和技術帶頭人后備人選、四川省優秀教師、成都市優秀人才示範崗等榮譽稱號。
近四年來主持或參加國家、省、市及學院科研課題11項，在核心期刊上發表論文30多篇，其中近20篇被CSCD和CSSCI收錄；主編和參編的著作7本、主編出版“電子商務系列叢書”一套。2005年獲四川省教學成果一等獎、四川省哲學社會科學優秀成果優秀獎。
目次
第1章 緒論
1.1 本研究選題背景和研究意義
1.2 國內外研究現狀
1.3 現有研究存在的不足
1.4 本研究的主要內容
第2章 物流聯盟形成原因、條件及影響因素分析
2.1 物流聯盟形成原因分析
2.2 基於協作集成的物流聯盟的形成原因
2.3 物流聯盟形成條件分析
2.4 物流聯盟形成的影響因素分析
2.5 本章小結
第3章 製造企業主導的物流聯盟的特徵分析及關鍵問題研究
3.1 製造企業主導的物流聯盟相關概念
3.2 上海通用主導的物流聯盟模式的實證分析
3.3 製造企業主導的物流聯盟的伙伴選擇及管理的關鍵問題
3.4 本章小結
第4章 製造企業主導的物流聯盟信任關係及穩定性分析
4.1 信任關係及其影響因素
4.2 直接信任、推薦信任和試探性信任
4.3 物流聯盟信任關係的建立與維護
4.4 製造企業主導的物流聯盟的穩定性分析
4.5 本章小結
第5章 製造企業主導的物流聯盟學習機制研究
5.1 豐田汽車的學習機制
5.2 製造企業主導的物流聯盟學習能力的影響因素
5.3 製造企業主導的物流聯盟建立有效學習機制的關鍵因素
5.4 製造企業主導的物流聯盟建立學習機制的過程
5.5 製造企業主導的物流聯盟中學習機制的進化博弈分析
5.6 本章小結
第6章 製造企業主導的物流聯盟伙伴的利益分配
6.1 製造企業主導的物流聯盟的利益與利益分配
6.2 合作情形下的利益分配
6.3 非合作情形下的利益分配
6.4 本章小結
第7章 製造企業主導的物流聯盟的激勵機制研究
7.1 委托一代理模型
7.2 線性合同情形下委托代理模型的求解路徑
7.3 本章小結
參考文獻
附錄1 物流聯盟形成的影響因素調查
附錄2 通用循環取料模式的認知與態度問卷
後記
1.1 本研究選題背景和研究意義
1.2 國內外研究現狀
1.3 現有研究存在的不足
1.4 本研究的主要內容
第2章 物流聯盟形成原因、條件及影響因素分析
2.1 物流聯盟形成原因分析
2.2 基於協作集成的物流聯盟的形成原因
2.3 物流聯盟形成條件分析
2.4 物流聯盟形成的影響因素分析
2.5 本章小結
第3章 製造企業主導的物流聯盟的特徵分析及關鍵問題研究
3.1 製造企業主導的物流聯盟相關概念
3.2 上海通用主導的物流聯盟模式的實證分析
3.3 製造企業主導的物流聯盟的伙伴選擇及管理的關鍵問題
3.4 本章小結
第4章 製造企業主導的物流聯盟信任關係及穩定性分析
4.1 信任關係及其影響因素
4.2 直接信任、推薦信任和試探性信任
4.3 物流聯盟信任關係的建立與維護
4.4 製造企業主導的物流聯盟的穩定性分析
4.5 本章小結
第5章 製造企業主導的物流聯盟學習機制研究
5.1 豐田汽車的學習機制
5.2 製造企業主導的物流聯盟學習能力的影響因素
5.3 製造企業主導的物流聯盟建立有效學習機制的關鍵因素
5.4 製造企業主導的物流聯盟建立學習機制的過程
5.5 製造企業主導的物流聯盟中學習機制的進化博弈分析
5.6 本章小結
第6章 製造企業主導的物流聯盟伙伴的利益分配
6.1 製造企業主導的物流聯盟的利益與利益分配
6.2 合作情形下的利益分配
6.3 非合作情形下的利益分配
6.4 本章小結
第7章 製造企業主導的物流聯盟的激勵機制研究
7.1 委托一代理模型
7.2 線性合同情形下委托代理模型的求解路徑
7.3 本章小結
參考文獻
附錄1 物流聯盟形成的影響因素調查
附錄2 通用循環取料模式的認知與態度問卷
後記
您曾經瀏覽過的商品
購物須知
大陸出版品因裝訂品質及貨運條件與台灣出版品落差甚大，除封面破損、內頁脫落等較嚴重的狀態，其餘商品將正常出貨。
特別提醒：部分書籍附贈之內容(如音頻mp3或影片dvd等)已無實體光碟提供，需以QR CODE 連結至當地網站註冊“並通過驗證程序”，方可下載使用。
無現貨庫存之簡體書，將向海外調貨：
海外有庫存之書籍，等候約45個工作天;
海外無庫存之書籍，平均作業時間約60個工作天，然不保證確定可調到貨，尚請見諒。
為了保護您的權益，「三民網路書店」提供會員七日商品鑑賞期(收到商品為起始日)。
若要辦理退貨，請在商品鑑賞期內寄回，且商品必須是全新狀態與完整包裝(商品、附件、發票、隨貨贈品等)否則恕不接受退貨。