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底盤是車輛的基礎，底盤設計是車輛設計中的一項重要工作。本書分兩篇：第一篇“車輛底盤構造”，全面系統地介紹了車輛底盤的組成、部件的結構與工作原理；第二篇“車輛底盤設計”，主要介紹車輛底盤的行駛理論教材，也可供車輛行業從事設計、製造、使用、管理、銷售、維修等工作的各方面人員參考。
目次
第一篇 車輛底盤構造
概述
第一章 離合器
第一節 概述
第二節 經常結合式離合器
第三節 濕式非經常結合式離合器
第二章 液力耦合器與液力變矩器
第一節 液力耦合器
第二節 液力變矩器
第三節 幾種典型的液力變矩器
第三章 變速箱
第一節 概述
第二節 普通齒輪變速箱變速傳動機構
第三節 同步器
第四節 變速箱操縱機構
第五節 定軸工動力換擋變速箱
第六節 行星齒輪變速箱
第七節 動力換擋變速箱液壓操縱系統
第四章 萬向傳動裝置
第一節 概述
第二節 普通十字軸萬向節
第三節 等速萬向節
第四節 傳動軸和中間支承
第五章 萬向傳動裝置驅動橋
第一節 驅動橋的組成和功用
第二節 主減速器
第三節 輪邊減速器
第四節 差速器
第五節 半軸和橋殼
第六章 輪式行駛系統
第一節 行駛系統的功用與組成
第二節 車架
第三節 車橋
第四節 車輪和輪胎
第五節 懸架
第七章 履帶行駛系統
第一節 機架和懸架
第二節 履帶和驅動輪
第三節 支重輪和托鏈輪
第四節 導向輪和張緊裝置
第八章 轉向系統
第一節 概述
第二節 轉向器的結構和類型
第三節 轉向傳動機構
第四節 動力轉向基本組成和工作原理
第五節 履帶式車輛轉向系統
第九章 制動系統
第一節 概述
第二節 制動器
第三節 制動驅動機構
第二篇 車輛底盤設計
概述
第一章 離合器
第一節 概述
第二節 經常結合式離合器
第三節 濕式非經常結合式離合器
第二章 液力耦合器與液力變矩器
第一節 液力耦合器
第二節 液力變矩器
第三節 幾種典型的液力變矩器
第三章 變速箱
第一節 概述
第二節 普通齒輪變速箱變速傳動機構
第三節 同步器
第四節 變速箱操縱機構
第五節 定軸工動力換擋變速箱
第六節 行星齒輪變速箱
第七節 動力換擋變速箱液壓操縱系統
第四章 萬向傳動裝置
第一節 概述
第二節 普通十字軸萬向節
第三節 等速萬向節
第四節 傳動軸和中間支承
第五章 萬向傳動裝置驅動橋
第一節 驅動橋的組成和功用
第二節 主減速器
第三節 輪邊減速器
第四節 差速器
第五節 半軸和橋殼
第六章 輪式行駛系統
第一節 行駛系統的功用與組成
第二節 車架
第三節 車橋
第四節 車輪和輪胎
第五節 懸架
第七章 履帶行駛系統
第一節 機架和懸架
第二節 履帶和驅動輪
第三節 支重輪和托鏈輪
第四節 導向輪和張緊裝置
第八章 轉向系統
第一節 概述
第二節 轉向器的結構和類型
第三節 轉向傳動機構
第四節 動力轉向基本組成和工作原理
第五節 履帶式車輛轉向系統
第九章 制動系統
第一節 概述
第二節 制動器
第三節 制動驅動機構
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