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2020~2021 (2)
2018~2019 (8)
2016~2017 (18)
2016年以前 (119)

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劉正琪、邱永芳、蘇青和、陳明宗、李俊穎、鄭博今、陳信宏 (1)
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李兆芳、劉正琪、邱永芳、蘇青和、陳明宗、李俊穎、高政宏、林莉凰 (1)
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151筆商品,3/8頁
跨河橋梁安全預警系統之建立研究摘要集
滿額折

41.跨河橋梁安全預警系統之建立研究摘要集

作者:邱永芳; 謝明志; 林雅雯  出版社:交通部運研所  出版日:2011/12/01 裝訂:平裝
「跨河橋梁安全預警系統之建立研究」計畫共有13個子計畫,本冊納編各子計畫2頁之摘要,俾利使用者閱讀。
定價:100 元, 優惠價:85 85
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
水下自動化監測作業技術之研發(3/4)
滿額折

42.水下自動化監測作業技術之研發(3/4)

作者:邱永芳; 郭振華; 薛憲文 等著  出版社:交通部運研所  出版日:2008/04/01 裝訂:平裝
本計畫為發展水下自動化監測作業的相關技術,提昇水下工程施工品質與施工管理並期減少環境衝擊之目標,本年度研擬目標為: 1.建立使用水下載具之港灣防波堤的水下表面觀測作業方法,本研究進行水下載具系統整合與水槽測試:包含電纜及酬載儀器在內的系統設計、軟硬體整合與水槽測試、整合94, 95年度所製作之原型機各元件,撰寫作業系統軟體程式。在水槽內測試子系統及儀具的功能,並在水槽內確認整體系統的功能正常。並使
定價:100 元, 優惠價:85 85
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
沈箱受碎波波力作用之初始運動模態評估準則
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43.沈箱受碎波波力作用之初始運動模態評估準則

作者:董啟超; 林炤圭; 邱永芳  出版社:交通部運研所  出版日:2009/05/01 裝訂:平裝
本報告探討一個假設放置在粗糙底床的理想化剛性沈箱在且受到如碎波波力的短時間作用的集中力以及上揚力作用下發生不同型態運動(靜止、滑動、搖晃、以及搖晃且滑動)的啟動條件。分析的方法與董等人(2005)「自由剛性塊體受水平力作用下的行為模式」報告相同,僅是該研究並未考慮上揚力的作用。雖然分析的方法是很直截了當,但由於包含了許多種狀況,使得相當地分析過程複雜且冗長,因此本報告僅探討碎波波力作用於沈箱的質量
定價:200 元, 優惠價:85 170
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臺灣近岸防救災預警系統技術與作業化之研究(4/4)
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44.臺灣近岸防救災預警系統技術與作業化之研究(4/4)

作者:邱永芳; 蘇青和; 李俊穎  出版社:交通部運研所  出版日:2011/05/01 裝訂:平裝
本計畫是國家科技發展計畫,在交通部有關促進海洋及海岸科技發展、建立良好海岸環境、減低海洋污染及海岸天然災害等目標,以建立一套適用於臺灣海域之近岸海域防救災預警系統。建置作業化臺灣近岸海象預報系統TaiCOMS.
定價:500 元, 優惠價:85 425
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港灣防波堤堤頭三維沖蝕特性及防制機制之研究(4/4)[106藍]
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45.港灣防波堤堤頭三維沖蝕特性及防制機制之研究(4/4)[106藍]

作者:邱永芳; 李忠潘; 蔡金吉  出版社:交通部運研所  出版日:2017/01/01 裝訂:平裝
定價:550 元, 優惠價:85 468
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多船操縱模擬系統研究(四)
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46.多船操縱模擬系統研究(四)

作者:邱永芳; 張富東; 李良輝  出版社:交通部運研所  出版日:2009/05/01 裝訂:平裝
本研究旨在採用空間資訊技術,從資料的獲取、處理、規劃到建構港灣視景資料庫,最後配合虛擬實境技術,建置一套「多船操縱模擬系統」。本年度配合港研中心「主本船船舶操縱模擬器」硬體購置案,依照港研中心場地配置,規劃設計主本船船艙硬體裝潢架構以及視景投影系統。本研究設計網路通訊中央控制程式,搭配多台控制運算電腦,完成主本船與仿真儀表設備連線測試與整合、港灣視景資料庫與船舶動力模式整合測試,使得「主本船船舶操
定價:200 元, 優惠價:85 170
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電子海圖服務與資料安全系統建立研究(四)
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47.電子海圖服務與資料安全系統建立研究(四)

作者:邱永芳; 張富東; 張淑淨  出版社:交通部運研所  出版日:2009/05/01 裝訂:平裝
電子航海圖已成為整合海測、航安與氣象資訊的核心平台。為善盡海洋國家之國際社會責任,因應台灣國際化及促進台灣海域管理資訊化,本研究之目的在於整合電子海圖資料庫之建置和最新的資訊與通訊技術,儘速將台灣海域航海資訊建構成為一完整的電子海圖與航船佈告等航安資訊的資料庫系統;並對此資料庫之推廣應用、維護及發行等工作,同步規劃建置實際可行的運作服務模式,藉以達成台灣海域航安與管理全面電子化的目標。本研究以中文
定價:200 元, 優惠價:85 170
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港灣海氣象數值模擬作業化之研究(2/2)(104)
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48.港灣海氣象數值模擬作業化之研究(2/2)(104)

作者:邱永芳; 蘇青和; 李俊穎  出版社:交通部運研所  出版日:2015/05/01 裝訂:平裝
本計畫以作業化方式整合海岸及港灣海域風場、波浪、潮汐、海流及海嘯資訊及數值模式,進行現有作業中風浪、潮汐、海流及海嘯預報模組的維護,配合有關計畫成果進行個模組調整及建置,並進行本年度各港預暴雨實測的作業化成果評估。
定價:400 元, 優惠價:85 340
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道路邊坡滑動自動攝影監測系統之研究
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49.道路邊坡滑動自動攝影監測系統之研究

作者:邱永芳; 胡啟文; 李良輝  出版社:交通部運研所  出版日:2015/03/01 裝訂:平裝
公路邊坡表面位移增量是分析邊坡穩定性的重要依據。傳統的邊坡測量只能測量假設邊坡下滑點的位移增量,不能表徵整體的位移變化,因而影響邊坡穩定性分析。將近景攝影測量技術應用於公路邊坡監測,可獲得較好的效果。
定價:200 元, 優惠價:85 170
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港灣防波堤堤頭三維沖蝕特性及防制機制之研究(2/4)
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50.港灣防波堤堤頭三維沖蝕特性及防制機制之研究(2/4)

作者:邱永芳; 李忠潘; 蔡金吉  出版社:交通部運研所  出版日:2015/03/01 裝訂:平裝
本研究為四年研究計畫之第二年,以台中港及麥寮港為主要研究對象,進行堤頭附近三維波流場及海底地形變化特性與機制的觀測、分析、模擬、雨驗證。主要研究方法將透過數值方法與水工模型試驗,與實測的波流場及海底地形侵實特性進行比對與修正。
定價:400 元, 優惠價:85 340
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
港灣防波堤堤頭三維沖蝕特性及防制機制之研究(1/4)
滿額折

51.港灣防波堤堤頭三維沖蝕特性及防制機制之研究(1/4)

作者:邱永芳; 李忠潘; 蔡金吉  出版社:交通部運研所  出版日:2014/03/01 裝訂:平裝
波浪或海流通過結構物時,可能在結構物鄰近底床造成沖蝕,導致結構的破壞甚至傾倒。港灣防波堤堤頭附近的海底地形,可能因為波浪及海潮流的集中、下沖或轉向等造成堤頭沖蝕。以台中港及麥寮港為例,進行堤頭附近三維流場及海底地形變化特性與機制觀測、分析、模擬、與驗證。
定價:300 元, 優惠價:85 255
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
智慧型航行與監測系統之研究(2/4)
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52.智慧型航行與監測系統之研究(2/4)

作者:邱永芳; 張富東; 蔣敏玲  出版社:交通部運研所  出版日:2011/05/01 裝訂:平裝
智慧型海洋運輸系統的基本要素在於船舶、港埠、以及船岸間的資通訊技術應用,故本研究進行船舶遠距識別與追蹤系統之因應與初步應用試驗,研究成果逐步落實e化航行策略。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
消能式結構物應用於臺灣港灣設施保全之研究(2/4)
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53.消能式結構物應用於臺灣港灣設施保全之研究(2/4)

作者:邱永芳; 何良勝; 蔡金吉  出版社:交通部運研所  出版日:2011/05/01 裝訂:平裝
消能式結構物的型式包含長波抗浪型、臨時簡易功能型、以及環境保護形等結構物等三大類型。本年度加入消能結構物應用在海岸公路邊坡保護。
定價:150 元, 優惠價:85 128
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
港灣地區海氣象資料彙整建檔及查詢
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54.港灣地區海氣象資料彙整建檔及查詢

作者:蘇青和; 邱永芳; 李俊穎  出版社:交通部運研所  出版日:2013/04/01 裝訂:平裝
定價:600 元, 優惠價:85 510
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
港灣海象模擬作業化之研究(1/4)
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55.港灣海象模擬作業化之研究(1/4)

作者:邱永芳; 蘇青和; 李俊穎  出版社:交通部運研所  出版日:2012/03/01 裝訂:平裝
本計畫為以作業化方式整合海岸及港灣海域風浪、潮汐及海流模式、海嘯模式等,包括持續性進行現有風波、潮汐及海流預報系統的維護及建置與新建置海嘯預報系統;以作業化方式進行本年度各港預報與實測資料處理分析及成果評估;整體作業化系統軟體硬體環境的改善及維護。
定價:400 元, 優惠價:85 340
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
消能式結構物特性之研究(2/4)
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56.消能式結構物特性之研究(2/4)

作者:邱永芳; 林炤圭; 蔡金吉  出版社:交通部運研所  出版日:2011/04/01 裝訂:平裝
計畫第二年,主要目標在透過水工模型斷面試驗及數值模擬方式探討並發展符合臺灣各區地理環境需求的消能式港灣結構物。
定價:300 元, 優惠價:85 255
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
消能式結構物特性之研究(3/4)

57.消能式結構物特性之研究(3/4)

作者:邱永芳; 林炤圭; 蔡金吉  出版社:交通部運研所  出版日:2012/04/01 裝訂:平裝
本計畫為四年期研究計畫第三年,主要目標在透過水工模型斷面試驗及數值模擬等方式探討並發展符合台灣各區地理環境需求的消能式港灣構造物,以及探討海岸公路邊坡破壞案例、機制與防制工法。
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消能式結構物特性之研究(4/4)

58.消能式結構物特性之研究(4/4)

作者:邱永芳; 林炤圭; 蔡金吉  出版社:交通部運研所  出版日:2013/02/01 裝訂:平裝
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結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫(3/4)
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59.結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫(3/4)

作者:邱永芳; 張淑淨; 黃茂信  出版社:交通部運研所  出版日:2016/03/01 裝訂:平裝
研究的目的在結合船舶動態、電子海圖與海氣象環境資訊,發展沿岸航路與進出港領航的綠色概念智慧化應用服務技術,將是航運效率監測、預防、即時反應的重要指標與方向。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
可循環式綠色能源結合港灣結構以建構綠色港灣之發展研究(3/4)

60.可循環式綠色能源結合港灣結構以建構綠色港灣之發展研究(3/4)

作者:邱永芳; 李賢華; 黃茂信  出版社:交通部運研所  出版日:2016/03/01 裝訂:平裝
研究以可再生之綠能系統應用於港灣結構中,一方面對於結構體可產生保護作用,另方面將負面作用之能量轉換成可資利用之能源,並有效協助建構綠色港灣系統。
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