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1908年，27歲的馮‧卡門目睹了一次打破紀錄的飛行。從此，“飛機為什麼會飛”這個問題縈繞在他的腦海，並改變了他的一生。更重要的是，他改變了世界。作為科學家的卡門，處處閃耀著天才的光芒。湍流、邊界層、卡門渦街……一些令同行望而生畏的空氣動力學理論，他卻能舉重若輕。作為工程學家的卡門，擅長將抽象理論與實際應用相結合。超音速飛行、飛船、火箭、導彈……20世紀人類的幾乎所有飛行活動都與他緊密相關。卡門的影響力還來自教學。他的學生遍佈世界五大洲，錢學森、錢偉長、郭永懷等我國著名科學家是他的親傳弟子，深受啟迪。他總是在輕鬆幽默的氛圍中啟發學生，激發學生的創造熱情。他擁有一種神奇魔力——發現每個人的天賦，並將各種類型的人才團結起來，相互協作，實現共同目標。卡門更大的智慧還在於，他將航空航天科學與國家安全聯繫在一起，為二戰後美國空軍力量提供了強大的科技支撐。1945年，卡門率領科學顧問團赴歐洲考察，完成系列報告《邁向新高度》，對未來空天科技的走向做出預測，其所具備的準確性與前瞻性，在今天看來依然富有遠見卓識，極具參考價值。1963年，82歲的卡門榮獲“美國國家科學獎章”，成為該獎項自1959年設立以來的首位得主。先驅者、科學奇才、高級元老……人們試圖定義馮‧卡門，卻似乎都不夠全面。但是有一點毋庸置疑，自從有了馮‧卡門，人類與空天的故事翻開了嶄新的篇章。

本書介紹了人類航天史上具有代表意義的100個民用航天器，這些航天器包括火箭、衛星、航天飛機、空間站。本書分三個階段介紹人類探索太空的歷史，第一階段是1957-1977年，這一時期人類剛開啟探索太空的旅程，美蘇兩個超級大國的太空競賽也讓航天技術飛速發展，人類創造了進入太空、駐留太空、登陸月球、探索火星的歷史；第二階段是1977-1997年，這一時期載人航天事業蓬勃發展，載人飛船、空間站、航天飛機、太空望遠鏡粉墨登場，多國為科學研究進行航天合作；第三階段是1997-2017年，這一時期國際空間站建成，人類開始探索更遠的星空，中國航天也成就斐然，躋身世界航天大國之列。本書詳細介紹了航天器的研製背景、設計方案、試驗飛行歷史和事件。