三民網路書店 中國圖書館分類法 / 交通運輸 / 水路運輸 / 船舶機械

本書以船用柴油機機身為研究對象，系統地介紹了其加工工藝可靠性分析與質量控制技術。本書主要內容包括緒論，工藝可靠性定義與工藝可靠性模型，船用柴油機機身加工工藝PFMECA分析與關鍵特徵確定、加工工藝仿真分析，關鍵工藝參數與質量表徵參數建模，船用柴油機機身加工工藝可靠性模型、工藝誤差傳遞網絡的建立與分析、加工質量預測及優化方法、孔系相似工序質量控制圖、質量控制圖模式識別診斷。本書對常用柴油機機身加工過程進行了全方位、多角度的分析，為提升常用柴油機機身加工工藝可靠性水平和構建機身加工最佳工藝方案提供了理論支撐和技術指導。

本書詳細介紹了船舶電力推進系統的相關技術及其主要設備的工作原理、結構組成、操作使用等。全書共分8章,主要內容包括概述、船舶綜合電力系統、船舶電力推進系統的機槳特性、船舶推進電機及其控制策略、船舶推進變頻器及其調製技術、船舶主推進裝置、船舶側推裝置、船舶電力推進監控系統與能量管理系統等。本書注重理論聯繫實際,體系完整,內容新穎,突出“以人為本”的理念,培養學生的應用能力和創新精神。書中論述力求清晰準確,深入淺出,為便於學生學習和拓展,主要章節都列舉了典型裝(設)備,每章末有思考題與習題。本書可作為普通高等院校船舶行業電氣專業、輪機專業和高職高專相關專業教材，也可作為船舶設計研究單位和船廠技術人員的參考書。

本書概述了船舶系統仿真技術的研究進展，詳細討論了連續與離散系統的數學模型與數字仿真基礎，船舶操縱運動數學模型及仿真，船舶操縱仿真器，船舶柴油主推進裝置的數學模型及仿真，船舶輪機仿真器和船舶電力系統建模及船舶電站仿真器的相關內容。

隨著船舶噸位的不斷擴大，大型船舶安全事故頻發，使人們對大型船舶安全可靠運行密切關注。作為船舶心臟的推進系統，其安全可靠狀態與高效運行水平成為關注重點，特別是在複雜海洋環境中波浪-船體-推進系統三者的複雜動力學耦合問題，需要解決大型船舶的大尺度效應、多參數耦合及不確定航行環境對船舶推進系統影響的理論問題，並探索通過改善推進系統的自適應性和工作可靠性提升船舶航行性能的方法。本書較全面地介紹了大型船舶軸系性能與安全運行的研究背景，船舶軸系動力學基礎理論，船舶軸系多向耦合、流體-船舶耦合、主機-軸系耦合、水-船體-軸系耦合的求解及分析方法，推進系統非線性控制模型，以及相關的船舶軸系仿真計算和性能試驗研究。

《船舶水潤滑軸承性能參數識別及多場耦合建模》在總結水潤滑軸承性能試驗規律的基礎上，闡述考慮推進系統的水潤滑軸承流固耦合和混合潤滑建模方法，系統論述基於聲、光、電、磁的軸承性能和工況原位識別技術，闡述基於流固耦合的水潤滑軸承優化方法和新型阻尼減振技術，對拓展複雜潤滑系統的摩擦學內涵具有重要意義，為解決船舶水潤滑軸承承載和減振難題提供重要的理論基礎。

本書根據交通運輸部《海船船員培訓大綱(2021版)》的相關要求而編寫。全書共有十五章，主要介紹了控制系統的傳遞函數、反饋控制系統基礎知識、船舶常用傳感器及變送器、船舶計算機及船舶網絡控制基礎、冷卻水溫度自動控制系統、燃油黏度自動控制系統、分油機自動控制系統、船舶鍋爐自動控制系統、船舶伙食冷庫控制系統、船舶貨物冷藏控制系統、船舶中央空調控制系統、船舶閥門遙控及液艙遙測系統、船舶油水分離器控制系統、船舶自清洗濾器控制系統和輔助機械的順序控制。本書內容豐富，取材新穎，深淺適度，側重應用，多方面、多層次地反映了船舶輔助機械控制系統的技術。本書可作為航海類船舶電子電氣工程專業和輪機工程專業本科學生的教材，也可作為相關專業(航海技術、船舶與海洋工程)師生和船舶電氣技術人員的參考書。

本書以青島遠洋船員職業學院的實訓室設備為依託進行編寫，採用任務驅動教學法設計。每一項訓練項目都設置幾項訓練任務，創設學習情景，要求學員積極參與，進行探究、實踐，最終使學員能夠熟練掌握、運用相關知識去解決相關問題。本書內容分為三個部分：第一部分是船舶輔機拆裝與檢修，包括導論和管系、冷卻器、離心泵、往復泵、齒輪泵、活塞式空壓機、燃油鍋爐附件、製冷壓縮機、液壓泵、液壓馬達、液壓閥等十一項拆裝與檢修項目；第二部分是船舶輔機操作與管理，包括管路系統、燃油鍋爐、活塞式空壓機、液壓系統、油水分離器、造水機、空調、製冷裝置、舵機等九項操作與管理項目；第三部分是實操考核任務設計，包括機工、二／三管輪、大管輪等實操考核任務設計。 本書適合作為航海院校輪機工程技術專業學生實操訓練的指導書、輪機員履約培訓的實訓教材和輪機維護人員的參考用書。

本書主要包括柴油機主要部件的拆裝、分油機的拆裝、船用泵的拆裝、活塞式空氣壓縮機的拆裝、鍋爐附件的拆裝5個模塊，設置了20個教學項目。

本書系統地介紹了船舶動力工程技術的相關知識，內容充實、體量適度，以具體學習任務的模塊為核心，幫助學生掌握船舶動力專業英語的表達。其主要內客包括：船舶柴油機結構、主機的使用與維護、推進裝置、軸系和螺旋槳、船用泵、船用鍋爐、舵機、起錨和系纜設備、分油機、動力管系、輔助管系、管子的材料和分類、船用閥門等，還附有系泊、航行大綱等相關的閱讀材料。本書以實際船舶動力設備圖片為載體，配合文字簡單明了地介紹了船舶動力裝置各個設備及系統的相關知識。本書可作為船舶動力工程技術及相關專業三年制高職或五年制高職的全日制教材，也可供船舶動力工程技術專業的本科學生及相關技術人員參考使用。

本書採取專案式講解，分為船舶管路選材、調試船舶動力管系、調試船舶輔助管系、調試油船專用系統和調試散裝運輸液化氣船舶的專用系統五個學習專案。

本教材基於工作過程的理念,按照 的模塊化教學方案編制,憑藉大量教育的實踐積累和多年船舶修造中的生產經驗,以船舶動力裝置生產設計原則及方法位指導思想，適應行業發展的要求,共設置了八個教學任務，18個活動，按著思維導圖、任務描述、知識充電站、學生活動頁、拓展知識的思路進行編寫。本教材科學地闡明了船舶動力裝置生產設計原則、生產設計標準、設計前的準備工作，並引入企業生產案例進行船舶燃油系統生產設計、船舶壓載水系統生產設計、船舶機艙通風系統放樣設計,操作性極強,工學結合，使學生能 快、 順利地適應生產設計崗位。通過掃描二維碼獲取 多資源。本教材是船舶動力工程技術專業、船舶管系專業的教材或教學參考書,也可供從事船舶設計、生產及航運系統研究的有關工程技術人員與管理人員參考。

本教材以船舶主機製造企業二衝程船舶柴油機的裝配與調試職業崗位對技術技能人才的知識、技能和素質要求為學習目標，在應用最新技術、工藝完成生產實際工作任務過程中融入思政教育等素質教育，分析學生知識認證、能力提升和做中學三方面的規律。考慮工作過程邏輯性對教材內容進行項目化構建和程序化設計，以完成船舶主機製造企業關鍵部件的製造、裝配、台架試驗和航行試驗相關任務為教材主要內容，切實將教材變為“學材”。本教材內容由船舶柴油機概述、柴油機主要部件的製造、柴油機的裝配、柴油機電噴系統認知、柴油機性能試驗5個實訓化項目13個任務組成。本教材是針對高等院校船舶動力工程技術專業編寫的，還適用於船舶主機製造從業人員自學參考以及其他形式的職業教育教學。

本書從船用燃氣輪機對變幾何渦輪的設計要求出發，系統、全面地闡述了變幾何渦輪流動機理及特性、變幾何渦輪氣動設計方法、變幾何渦輪可調導葉調節設計方法、變幾何渦輪可調導葉系統結構設計技術、變幾何渦輪氣動特性及可靠性試驗技術。詳細介紹了船用燃氣輪機的應用、典型型號及工作特點，並討論了變幾何渦輪的流量、功率及效率特性，探討了可調導葉端區損失控制新方法，分析了適合變幾何工作的渦輪葉型氣動性能。

本書以滿足企業船舶動力裝置安裝崗位需求為導向，是院校教師和企業技師與專家校企雙元合作，按照船舶動力工程技術專業標準的課程設置和船舶動力裝置安裝課程標準的要求編寫而成的。本書通過深入分析企業崗位需求、全面掌握實踐操作技能，將新技術、新工藝、新規範融入教材內容，設計組織了船舶動力裝置論述、船舶軸系安裝、船舶柴油機主機安裝、船舶螺旋槳安裝、船舶舵系安裝、船舶輔機安裝和船舶動力裝置總體驗收7個項目21個任務，對船舶動力裝置相關知識、安裝工藝過程、工藝方法、工裝設備進行了系統介紹。本書針對船舶動力工程技術專業編寫，可作為從事船舶動力裝置安裝工作技術人員的參考用書，也可供船舶行業職工培訓及研究設計人員參考。

飲用水礦物質平衡是一個醫學、營養和健康方面的科學問題，如何實現水質平衡則是一個工程技術科學問題。船舶特別是現代艦船需要靠海水淡化這類新興的淡水保障技術來解決長期遠離大陸的用水難題。海水淡化或苦咸水綜合利用主要措施是使水"純化"並變成低礦水，低礦水的長期飲用與健康之間的相關性受到越來越多國家的關注，飲用水礦物質平衡對人體非常重要，船員的身心健康則是海上生存的基本要求。本書從保持水質平衡對控制系統材料腐蝕的必要性、飲用水礦物質平衡對健康的重要性入手，論述了船舶海水淡化基本流程和方法，闡述了典型金屬材料、防腐蝕有機塗層在淡化水環境中腐蝕失效機理，對系統設計選材進行了相關試驗，介紹了利用自然礦石對淡化水實現快速礦化調質新方法、多參數複配礦化劑製備的基礎工藝。

本書基於船舶修造企業船舶管系生產安裝與總體驗收職業能力要求，考慮工作過程邏輯性，對教材內容進行項目化構建和序化設計，憑藉大量高職教育實踐積累和多年船舶修造生產經驗，以船舶管系製作與安裝的實際工作任務為載體安排了六個模塊化任務。本書由認知船舶管子零件圖和管系安裝圖、加工及檢驗船舶管系、自製船舶管系常用附件、船舶管系常用附件的選用與安裝、安裝船舶管路系統、運行調試船舶管路系統六個模塊26個任務組成。本書可作為高等院校船舶動力工程技術專業的教材，也可作為從事輪機修造從業人員的自學以及其他形式的教材，還也可作為高等院校有關專業的參考書。

船舶機艙自動化是以船舶電子電氣管理崗位群對船舶機艙號系統知識、能力和素質要求為依據，以典型船舶機艙自動化系統運用於管理項目任務為主體，以系統調試、維修、管理能力培養為目標編寫的。本書共分為 5 個學習項目，26個學習任務，主要內容包括自動控制理論與系統、機艙檢測傳感器、機艙常見報警系統、船舶主機遙控系統、船舶癱船啟動。本書可作為高等院校教學用書，也可供其他形式的職業教育、職工培訓、專業考證訓練及相關技術人員參考使用。

本書是配合國家雙高建設船舶動力裝置專業教學改革的系列教材之一。全書在編寫上採用任務教學模式，主要內容包括認識船舶動力設備自動化、安裝日光燈、排查日光燈不亮故障、調整電動差壓變送器、整定調節器的參數、認知執行器、拆裝和調校實訓氣動差壓變送器、整定NAKAKITA型氣動調節器參數、認知機艙中常見傳感器、分析船舶傳感器和變送器故障案例、燃油黏度自動控制、認知分油機自動控制、空氣反沖式自清洗濾器自動控制、船舶輔助鍋爐自動控制、認知機艙監視與報警系統、船舶電力系統、船舶電站操作和故障處理實訓等17個任務。本書可作為高等院校船舶動力裝置專業學生的教材，也可以作為輪機工程技術有關人員的參考讀物。