三民網路書店 中國圖書館分類法 / 交通運輸 / 公路運輸 / 橋梁構造

本書共6章，主要內容包括：概論、結構靜載試驗、結構動載試驗、結構現場無損檢測技術、橋樑成橋荷載試驗與分析評定、橋樑施工過程與服役監測簡介。讓學生通過本課程的學習，全面掌握橋樑工程試驗檢測技術的原理與方法。本書內容精煉實用，重點突出橋樑工程試驗檢測能力的培養。既可作為高等院校土木工程專業的本科生和研究生教材，亦可作為橋樑工程試驗檢測人員的培訓教材。

《高品質橋面鋪裝耐久性提升成套技術》以作者研究團隊在橋面耐久性提升技術領域的研究成果為基礎撰寫而成。圍繞國家及交通運輸行業關於增強交通基礎設施耐久性和可靠性的戰略需求，針對橋面鋪裝建設及品質管控過程中存在的一系列技術難題，提出高品質橋面鋪裝耐久性提升成套技術體系。《高品質橋面鋪裝耐久性提升成套技術》共7章，內容包括緒論、橋面鋪裝結構與材料調查及評價、現澆混凝土鋪裝層平整度實時檢測與提升技術、現澆混凝土鋪裝層細微裂縫精準修復技術、多功能高強防水層間材料研發與性能、重載橋面鋪裝層高模量瀝青混合料製備與性能、高品質橋面鋪裝層精細化施工技術等，可為橋面鋪裝耐久性提升技術的研發及應用提供借鑒。

基於自動化檢測車的橋樑損傷診斷這一概念提出還不到20年，但是自提出到現在，該理論受到了各國學者的關注，產生了諸多研究成果。《基於自動化檢測車的橋樑損傷識別理論與實踐》在自動化檢測車的基礎上，詳細介紹了雙車系統運行動采、三車系統運行動采和三車系統運行靜采方式下的橋樑結構損傷診斷理論。為了讓讀者更深刻地瞭解自動化檢測車的運行方式，《基於自動化檢測車的橋樑損傷識別理論與實踐》為讀者提供了數值模擬的運行結果，同時也加入了試驗的研究結果，並提供了相應的結果數據和圖表。

為了對長期處於三維水環境中的橋墩局部河床的沖刷情況進行監測，本研究設計了一種基於重力驅動磁傳感的河床沖刷監測系統。該系統利用扇形掃描聲呐技術掃描河床沖刷情況，為鐵磁標簽傳感器等設備佈設點位的選取提供前置信息。結合重力驅動導軌，減小磁偶極子自由度，以達到簡化反演計算過程及明確反演位置的目的。根據磁偶極子模型，本研究設計了一種鐵磁標簽傳感器，具有水下工作、遠程開關、自供電等特點；其中，遠程開關的功能可用於監測點位傳感器磁場與背景磁場分離。為了解決國內外磁偶極子定位方法太過複雜，所需儀器造價過高，適應環境能力薄弱的問題，本研究通過變化磁偶極子磁場空間分佈坐標系，聯立三個方向上的磁場分佈公式，推導出能夠反演單自由度鐵磁標簽傳感器位置的公式。反演公式為一元二次方程，理論解易求，且理論解只存在兩個，便於選取正解。為了證明鐵磁標簽傳感器位置反演公式的成立，本研究通過ANSYS有限元仿真和實驗驗證，結果證明，雖然由於磁偶極子與鐵磁標簽傳感器在形態上有一定差異，致使鐵磁標簽傳感器的感應磁場強度與磁偶極子磁場分佈模式給出的理論磁場強度存在一定的差別，但反演結果誤差較小，所推導的公式能夠作為鐵磁標簽傳感器位置的反演公式，且具有一定的抗噪能力。為了研究各預設參數對反演結果的影響，本研究通過控制變量法，通過對ANSYS有限元仿真和實驗數據的分析，得出了各預設參數對反演結果的影響效果，並據此對各預設參數的設定給出了設計要點。本研究根據所推導的公式，編寫了“重力驅動磁傳感河床沖刷監測系統”程序，形成使用界面，達到遠程監控的目的。

橋樑作為交通基礎設施的重要樞紐，其數量日益增長。在多種耦合因素影響下，橋樑運營安全風險顯著增加。因此，為確保既有橋樑的安全性能，亟需有針對性地開展橋樑快速檢評與安全評估。本書重點介紹地基干涉雷達測量技術在橋樑監測方面的相關理論及方法。詳細介紹了地基干涉雷達測量技術原理、性能測試、數據預處理(包括大氣參數改正和數據降噪)以及橋樑損傷識別方法，並詳細闡述了地基干涉雷達測量技術在城市橋樑、鐵路橋梁以及古橋樑三種不同類型橋樑上的實際應用，對地基干涉雷達測量在橋樑監測方面的現狀及未來發展趨勢進行總結。

本書針對斜拉橋拉索、懸索橋主纜、拱橋吊索等橋樑索結構，開展了服役環境下工作性能與腐蝕疲勞損傷的調查統計分析，進行了荷載/環境耦合作用下室內人工加速腐蝕疲勞試驗研究，揭示了鍍鋅平行鋼絲、鋼絞線拉(吊)索在鹽霧、酸雨、濕熱環境與靜力、交變荷載耦合作用下的材料腐蝕、應力腐蝕、腐蝕疲勞性能與損傷機理，研究了損傷拉索的物理力學性能，建立了基於圖像灰度分析的拉索技術狀況評定方法，進一步結合拉索損傷演化模型，提出了拉索基於破損安全的使用壽命預測方法及評定技術。

本書總結了作者多年來在橋樑拉索振動減振、監測分析、性能評估方面的主要研究成果。全書共分為6章。第1章概括了橋樑拉索構件特點及面臨的問題。第2章介紹了基於慣容和負剛度的阻尼器減振增效技術及其優化設計方法。第3章對輔助索減振措施進行了參數分析。第4章介紹了混合減振措施，研究了黏滯阻尼器與調諧質量阻尼器混合使用、阻尼器與輔助索混合使用及其參數優化方法。第5章對監測得到的拉索加速度數據換算得到了索力和阻尼比並分析其變異性。第6章研究分析了銹蝕高強鋼絲的力學性能及截面特性，發展了基於隨機場理論的斜拉索承載性能評估方法。

本書將矩陣位移法與有限單元法中杆系分析內容進行整合，在基礎專業課程體系中，建立“理論力學-材料力學-結構力學-杆系結構有限元”完整杆系分析的工程力學體系，在有限單元法理論基礎上，針對杆系結構的具體特徵，從截面分析出發，構建了單元分析到整體分析，靜力分析到動力分析的完整杆系分析內容。同時，注意培養學生的矩陣分析思維，與教材配套的教學程序在編制時，除必須的賦值、輸入輸出語句，餘皆以矩陣變換的形式表現，完全實現“一個力學概念，一條計算公式，一句程序語句”，以訓練和培育學生的力學概念和矩陣力學思維。

上海市建築建材業市場管理總站是隸屬於市住建委的事業單位。本書作為“上海市工程建設規範”，嚴格按照《工程建設標準編寫規定》，根據上海市住房和城鄉建設管理委員會《關於印發2019年上海市工程建設規範、建築標準設計編制計劃的通知》(滬建標定[2018]753號)的要求編制而成。其主要內容包括：總則、術語和符號、鋪裝結構設計、材料、混合料、施工、施工質量管理。本書對規範和指導本市城鎮道路及公路鋼橋面鋪裝工程應用，保障工程質量，提高工程耐久性，符合安全、耐久、適用、環保、經濟的原則具有積極的促進作用，適用于上海市城鎮道路及公路鋼橋面鋪裝工程的設計、施工及驗收。

本書以工程結構智慧監測技術為主要內容，以橋樑結構為具體應用對象，從工程結構智慧監測的概念、物質基礎、軟硬件環境、系統設計方法，以及實現智慧功能的算法支撐層面展開系統論述，並結合目前單體橋樑監測系統、網級中小橋樑監測系統的工程實踐，介紹工程結構智慧監測的規劃、設計、實施和運維的全過程。本書分為上、中、下三篇，分別為橋樑結構智慧監測的物質基礎、橋樑結構集成智慧監測系統的智慧功能實現方法和橋樑工程結構智慧監測實踐與探索。本書可作為智能建造專業本科生和研究生的教材，也可作為從事橋樑管養、監測檢測方面研究的科研人員、工程技術人員的參考書。

本書結合作者多年來在該領域開展的研究工作，試圖通過對深水橋樑基礎沖刷方面的基礎知識、研究進展以及工程實踐等進行系統的介紹，以期讀者能夠較為全面地瞭解深水橋樑基礎的沖刷問題，並希望本書有助於讀者在掌握相關理論和已有成果的基礎上開展新的研究和探索。本書第一章對深水橋樑群樁基礎沖刷的基礎知識和研究現狀進行了介紹，由於沖刷研究涉及到多個學科，需要對沖刷分析涉及的水流、土體侵蝕以及橋樑基礎特性進行了必要的瞭

本書是作者多年的科研和試驗的總結，全書共包括：前言；潮汐河段監控建模研究；傳感器系統設計與保護；數據處理技術；潮汐河段基礎監測數據特點；安全監控警戒模型；安全監控預測模型；安全評價模型。纖細介紹了潮汐河段群樁基礎安全監控模型建模理論與方法。

本教材作為高等學校橋樑工程方向的結構動力學研究生課程教材,全面介紹了橋樑結構動力學基本理論,涵蓋單、多和無限自由度體系的自由振動和強迫振動、非線性振動和隨機振動等內容,重點介紹了橋樑動力學工程應用,涉及橋樑結構的車輛、地震、風振、人行、拉索、衝擊、爆炸等振動分析。本教材共分14 章,內容包括緒論、單自由度體系振動分析、單自由度體系數值方法、多自由度體系振動分析、無限自由度體系振動分析、結構非線性振

本書圍繞大型橋樑建設纜索吊裝系統施工安全技術，從纜索吊機安全技術方案設計、拼裝、施工、驗收、試驗、使用到拆除，以及大型拱橋拱肋吊裝安全施工、監理與監控，全面而系統的介紹了纜索吊機系統和大型拱橋無支架吊裝施工安全知識和技術方案，論述了橋樑建設安全風險分析評價的基礎理論，提出了實用的纜索吊機施工監理與監控實施細則，制定出拱橋纜索吊裝施工安全技術規程，並成功的應用於主跨531.2m某中承式鋼箱桁架拱橋架

本書系統介紹了橋樑結構的熱力耦合計算原理、理論及方法。其主要內容包括:緒論、橋樑火災事件回顧與研究進展、橋樑結構使用材料的高溫性能、橋樑結構熱-力耦合效應與計算方法、環境火災模式的計算方法與建立、火災下預應力混凝土橋樑承載能力計算方法、火災下混凝土橋樑有效預應力衰變計算方法、高溫爆裂時預應力混凝土橋樑抗火性能計算方法、火災下鋼-混凝土組合箱梁抗火性能計算方法及工程應用。本書著重於理論、原理及方法的