三民網路書店 中國圖書館分類法 / 工業技術 / 建築科學 / 土力學、地基基礎工程 / 地基基礎

本書主要內容包括：緒論、換填墊層法、預壓法、強夯法和強夯置換法、擠密樁法、柱錘沖擴樁法、漿液固化法、加筋土技術，每種地基處理方法都編寫了相應的工程實例。

《軟土電滲加固與電動修復》基於土體電滲原理，圍繞軟土電滲加固方法和污染土電動修復技術，闡明電滲加固與電動修復機制及相關基本概念，重點介紹電滲加固與電動修復的主要影響因素，還介紹新型電動土工合成材料在電滲加固與電動修復中的應用。主要內容包括電滲加固與電動修復的基本理論、電滲的若干基本概念、電極對電滲加固的影響、電滲過程土體微觀結構演變、電滲透係數的主要影響因素、污染土電動修復試驗、電動土工合成材料修復污染土試驗、軟土電滲固結理論。

本書是圍繞電滲複合技術目前存在的問題及不足而給出具體解決方式的一個總結。全書共10章，主要包括：電滲複合真空預壓技術開發、電滲複合地基技術開發、土體電動參數試驗分析、電滲複合真空預壓處理疏浚淤泥試驗、電滲複合真空預壓處理軟土地基試驗、電滲複合地基技術處理軟土地基試驗、電滲複合技術設計方法、電滲複合技術數值分析方法、電滲複合技術現場實施例等。

根據軟土固化實踐中存在的問題和理論研究進展，《軟土固化微觀機制與工程調控》從固化基本理論、土質學、材料學和工程學角度系統闡述固化土中固液相各組成部分的作用、水化產物與黏土礦物相互作用機理、固化劑組分設計方法，以及大宗固廢活性激發及固化土性能提升應用等，從室內試驗、理論分析到工程實踐，為固化土的性能提升提供理論指導和實踐方法，為固廢利用、減汙降碳提供有效途徑。

本書以濱海深厚軟土區的實際工程為背景，介紹了素混凝土樁複合地基受到基坑開挖、真空預壓場地處理、交通載荷、海浪潮汐等環境影響及影響控制的對策，共分為5章，其中第一章:緒論、第二章：基坑開挖對素混凝土樁複合地基的影響與對策、第三章：路側真空預壓處理對素混凝土樁複合地基的影響與對策、第四章：交通荷載對素混凝土樁複合地基的影響與對策、第五章：潮水位變化對素混凝土樁複合地基的影響與對策、第六章：素混凝土樁複合地基影響及防治總結。全書通過實測數據校核校核計算模型，然後開展參數分析和對策模型分析，提出了較為實用的素混凝土樁複合地基道路病害的防治對策，可為對工程建設起到借鑒作用。

本書介紹了黃土高填方岩土工程監測的指標體系和技術方法，依託實體工程進行了現場監測系統的設計，開展了變形、應力和地下水等關鍵監測技術的研發，並結合土壓力、孔隙水壓力監測數據，探討了黃土高填方場地原地基和填築體沉降變形特徵的成因機制。本書理論結合實際，試驗數據豐富，推理過程嚴謹是本書區別於同類圖書的一大特點。各個章節均依託實際工程案例，配有大量試驗數據及理論推導公式進行佐證，可供從事高填方工程建設的工程技術人員和科研人員學習參考。

本書介紹了基礎工程的基礎理論、設計原則、設計計算方法，相關的工程勘察和土的工程性質，土質改良和地基處理技術，基礎抗震與隔震，基坑工程，既有建築地基基礎加固與糾傾技術和既有建築遷移技術等。

《基礎工程》為普通高等教育“十二五”規劃教材。主要內容包括：緒論、淺基礎設計的基本原理、擴展基礎與聯合基礎設計、柱下條形基礎（包括柱下交叉條形基礎）設計、筏形與箱形基礎設計、樁基礎設計、沉井基礎設計、巖石錨桿基礎設計、儲罐基礎設計、基坑支護、擋土墻設計、地基處理和JCCAD基礎設計軟件應用。 《基礎工程》可作為高等院校土木工程各領域（如建筑工程、橋梁工程、道路工程等）以及工程力學和儲運

本書收錄了BIAD在各個歷史時期所完成的代表性建築項目的地基基礎設計實例，建設項目包含新建工程、改建擴建以及援外工程。新建工程包括國慶十大建築（人民大會堂、民族文化宮）、機場航站樓（首都國際機場、北京大興國際機場等）、高層建築（北京西苑飯店、長富宮中心、昆侖飯店、LG大廈、遠洋銳中心、北京電視中心等）以及北京、西安、長沙、唐山等地有代表性的超高層建築及大型公共建築（國家大劇院、北京汽車博物館等），地基基礎形式涉及天然地基、複合地基及樁基設計，沉降控制設計的經典工程實例記錄著地基基礎協同作用研究的繼承和發展。本書適合建築工程領域的設計、施工、勘察、檢測、監理、開發、工程管理等相關技術人員和科研人員學習參考。

本書是作者及其研究團隊對多年來開展的振動攪拌技術科研成果以及工程應用成果的全面總結，本書共分7章，在總結國內外振動攪拌技術的研究成果基礎上，重點介紹了水泥穩定碎石混合料與複合冷再生混合料拌和工藝及強度形成機理、基於振動攪拌技術的水泥穩定碎石基層和複合冷再生混合料配合比設計優化、複合冷再生材料組成設計與評價方法、振動拌和設備工作參數的適應性改造研究、基於振動攪拌的複合冷再生和水泥穩定碎石基層施工工藝優化，以及基於振動攪拌技術的水泥穩定碎石和複合冷再生基層的工程應用情況及施工驗收等。本書可供從事道路工程科研、設計與施工的人員參考。

凍土的動態力學行為一直是凍土力學研究的重點和難點，也是寒區工程建設亟須解決的問題。本書闡述了不同衝擊加載條件下凍土的動態力學性能及其破壞機理，通過宏-微觀方法建立了凍土動態本構模型並進行了數值模擬。全書從凍土的物理力學本質出發，以等效夾雜理論、連續介質熱力學和衝擊動態力學為基礎，對凍土的動態力學行為進行了全面深入的討論，並詳細呈現了凍土動態本構模型建立的過程和方法。 本書可供凍土工程相關的地質工程、土建、水利、鐵道、交通、礦山、爆破等專業學生參考，同時可以作為寒區工程建設和凍土開挖、爆破相關領域的科研人員和工程技術人員的進修讀物及參考書籍。

本書主要講解建築基礎工程的系統理論，內容涉及地基基礎設計的基本原則，各種基礎如淺基礎、柱下條形基礎、箱形基礎、筏形基礎、樁基礎和沉井基礎的構造，地基處理和基坑支護工程等。本書深度與廣度適宜，循序漸進，盡可能把基本概念、基本原理和理論講解清楚，同時密切結合工程實踐，完成綜合訓練，以不斷提高學生的專業水平。除了緒論和第1章之外，每章都含有大量例題及詳細的解題步驟，可以培養學生解決實際問題的能力：同時每章後附有選擇題、簡答題和計算題，方便學生鞏固知識。本書內容豐富、圖文並茂、實用性強和綜合性強，注重理論聯繫實際，可作為高等院校土木工程(含建築工程、道路與橋樑工程、城市地下空間工程等方向)、水利工程、測繪工程等專業的教材，也可作為相關工程技術人員的學習參考用書。

隨著城市地下空間的開發規模不斷擴大，每年全國基坑施工的面積和數量亦不斷增加。這些基坑的一般特點是基坑面積較大，可達數萬平米。在我國南方軟土地區，基坑往往需設置內支撐。從支撐材料可分為混凝土支撐及鋼支撐兩類。 混凝土支撐體系具有承載力大，安全度高，施工技術簡單的優點，但其在地下空間結構完成過程中需進行拆除，產生大量的廢棄混凝土。這些廢棄混凝土雖然少部分可以作為一些再生建築材料的原料，絕大多數作為建築垃圾廢棄，對環境造成破壞。 相比混凝土內支撐體系，基坑鋼內支撐具有三方面優勢： (1)自重輕，安裝和拆除方便，無需養護和鑿除，施工速度快； (2)可以重複利用，不產生建築垃圾，屬￿綠色建造技術； (3)安裝後能立即發揮支撐剛度，減小由於時間效應引起的基坑變形。 但在我國，傳統鋼支撐主要為609鋼管支撐，該支撐往往只在狹長形基坑，諸如地下通道、下立交、地下車站基坑中使用，支撐均單向設置，且長度一般不超過40m。而大型民用基坑領域，混凝土支撐仍然佔據支配性地位。 本書主要介紹了可在深大基坑中應用的一種新型基坑補償裝配式H型鋼結構內支撐體系的理論計算、設計分析和施工。 本書共分為六章，第一章分別介紹了國內外鋼結構支撐技術的概況、設計理論、設計方法和施工技術。第二章從理論方面對基坑補償裝配式H型鋼結構內支撐力學特性進行了介紹，主要包含：托梁剛度、構件半剛性連接節點對鋼支撐計算長度的影響，鋼支撐組合體系平面穩定性研究，立柱隆起對超長鋼支撐的影響分析，溫度荷載、施工誤差對鋼支撐的影響分析，以及軸力補償對超長多跨鋼支撐力學特性的影響分析。第三章從H型鋼支撐整體分析、構件設計、節點設計和附屬結構設計等方面介紹了基坑補償裝配式H型鋼結構內支撐體系的設計方法。第四章介紹了基坑補償裝配式H型鋼結構內支撐生產製造技術、施工技術、軸力補償施工技術和現場監測技術。第五章以實際工程為技術載體，系統介紹了基坑補償裝配式H型鋼結構內支撐體系在實際工程中的應用，以及取得的良好效果。第六章為新型鋼支撐技術展望。

本書根據高職高專院校土建類專業的人才培養方案和課程標準要求，結合我國地基與基礎工程施工的實際情況，按照國家頒佈的相關技術規範、標準及行業發展的新動態、新要求進行編寫。本書主要內容包括緒論、岩土工程勘察、土方工程、土石方工程施工、基坑支護施工、降水施工、地基處理、淺基礎施工、樁基礎施工和地基基礎信息化監測。每個單元都引入經典的工程實際案例，力求使理論與工程實踐相結合，注重實踐能力的培養。本書力求引導學生運用所學知識發現問題、分析問題、解決問題，以提高學生的崗位適應能力，實現“走進教材、走出教材”的目標。 本書可作為高職高專建築施工技術、工程造價、工程監理及相關專業的教學用書，也可作為土建類工程技術人員的參考用書。

本書提出了樁-地下連續牆組合基礎(簡稱“樁牆組合基礎”)，通過理論計算方法、模型試驗以及數值模擬研究了樁牆組合基礎的受力、變形特點及承載性能。全書共分為5章，首先介紹了現有樁牆基礎的國內外研究和發展現狀、理論計算方法；隨後重點論述了樁牆組合基礎室內模型試驗的設計，分別承受水平荷載和堆載作用下樁牆組合基礎的受力變形特點，與周圍土體的作用以及承載力特徵；開展現場試驗，分別對樁牆組合基礎、群樁基礎進行了研究對比；利用PLAXIS 3D對樁牆組合基礎進行模擬，將其與模型試驗結果進行定性比較，通過改變工況參數，進一步研究了不同影響因素對樁牆組合基礎的影響；*後給出了本書工作的研究結論，並對後續工作開展提出了建議。本書結合了理論計算、試驗與數值模擬，可供樁牆組合基礎領域的科研人員、技術人員以及高等院校相關專業師生參考。

岩土地震工程學是介於岩土與基礎工程、地震工程等之間的交叉學科。土體地震液化孕育和控制重大工程地基與基礎災害。作者帶領團隊歷經20多年研究與實踐，開展液化場地橋樑樁基地震反應與抗震設計研究，破解液化場地樁基抗震領域的基礎共性問題。《液化場地樁-土-結構體系動力反應與抗震分析》立足於液化場地樁基震害研究，較為全面系統地論述液化場地樁-土動力相互作用振動臺試驗、p-y曲線、數值模擬、簡化分析，以及液化場地多跨簡支橋樑地震反應分析計算平臺和基於性態的抗震分析方法。主要內容:液化場地樁-土動力相互作用振動臺試驗，液化場地樁-土動力相互作用p-y曲線特性，液化場地樁-土動力相互作用振動臺試驗數值模擬，液化場地樁-土動力相互作用p-y曲線影響因素分析，液化場地樁-土動力相互作用簡化分析方法，液化場地多跨簡支橋樑體系地震反應分析數值方法與計算平臺：在地震反應規律論述的基礎上，介紹基於性態的液化場地多跨簡支橋樑體系抗震分析方法。