三民網路書店 中國圖書館分類法 / 工業技術 / 無線電電子學、電信技術 / 雷達 / 空用雷達、機載雷達

空時自適應處理(STAP)技術充分利用機載相控陣雷達提供的多個空域通道信息和相干脈衝串提供的時域信息，可在空時二維域上實現雜波與干擾的有效抑制。作為提升機載雷達性能的一項關鍵技術，近年來備受國內外雷達領域的關注。本書以機載預警雷達為背景，系統深入地論述了空時自適應處理的理論、方法及在實際工程應用過程中遇到的相關技術問題。本書系統總結了作者近二十年在STAP領域的研究成果，全書共分22章，主要內容包括機載PD雷達的基礎知識、DPCA技術統一模型、機載雷達空時雜波模型、STAP基本原理、降維STAP方法、降秩STAP方法、誤差情況下的STAP方法、干擾環境下的STAP方法、非平穩STAP方法、非均勻STAP方法、STAP單脈衝估計方法以及共形陣、雙基地、端射陣和MIMO等新體制機載雷達STAP方法等。本書的特色是系統性強、創新性強和可讀性強。 本書是關於機載雷達空時自適應信號處理技術的一本學術專著，可供從事雷達、通信、導航、聲呐與電子對抗等領域研究的廣大技術人員學習與參考，也可作為信息與通信工程專業碩博研究生教材或參考書。

《機載雷達原理與系統》以機載雷達為主要研究對象，介紹雷達的基本組成、工作原理、主要技術，突出機載特色和軍事應用，力爭使得機載雷達涉及的基本原理與主要技術均有所體現。內容包括機載雷達原理、機載雷達系統和機載雷達應用與發展三大部分。機載雷達原理部分包括雷達基本組成、目標信號檢測、目標參數測量等。機載雷達系統包括脈衝多普勒雷達、相控陣雷達、數字陣列雷達、成像雷達、雷達數據處理、雷達電子防禦等。機載雷達應用與發展部分包括典型機載火控雷達及其新發展。

本書以機載網絡化雷達為研究對象，以提升其射頻隱身性能為目標，詳盡闡述了面向射頻隱身的機載網絡化雷達資源協同優化技術的理論方法與應用，並且介紹了作者在面向射頻隱身的機載網絡化雷達資源協同優化技術領域已公開發表的系列研究成果。本書主要內容包括：面向射頻隱身的機載網絡化雷達駐留時間與信號帶寬協同優化、面向射頻隱身的機載網絡化雷達輻射功率與駐留時間協同優化、面向射頻隱身的機載網絡化雷達輻射資源協同優化、面向射頻隱身的機載網絡化雷達輻射資源與航跡協同優化、面向射頻隱身的機載網絡化雷達波形自適應優化設計、基於HLA的機載網絡化雷達射頻隱身軟件仿真系統和機載網絡化雷達射頻隱身半物理試驗仿真系統。本書介紹的在面向射頻隱身的機載網絡化雷達資源協同優化技術領域的研究成果，對於從事射頻隱身技術和網絡化雷達資源管理研究工作的工程技術人員具有重要參考價值，且本書內容新穎、可讀性強，適合高等院校信號與信息處理及相關專業的高年級本科生和研究生閱讀，也可作為相關領域的教師、科研人員及工程技術人員的參考書。

本書論述了機載高分辨率成像和地面動目標檢測系統設計、分系統實現和信號處理算法。全書共包括九章，分別介紹了合成孔徑雷達原理與系統組成、高分辨率成像和地面動目標檢測系統性能指標設計、寬帶有源相控陣天線、低功率射頻、超高分辨率成像、多子孔徑動目標檢測、地面目標識別及實時信號處理硬件技術。

本書闡述了機載雷射雷達的資料處理和應用，內容包括：機載雷射雷達系統概述、機載雷射雷達點雲資料的特點和組織方式、基於數學形態學的LiDAR點雲資料濾波、基於支援向量機的鐳射腳點分類、分階段區域生長的建築物目標提取、建築物三維模型重建、突變類結構目標的識別與三維重建等。

低截獲概率機載雷達信號處理是雷達信號處理領域的一個重要分支。它是現代隱身飛機平衡設計的重要環節，是實現飛機綜合隱身的必要條件。全書共分8章，介紹了低截獲概率機載雷達的發展歷程、目標跟踪常用算法、共形陣列天線方向圖綜合原理和低截獲概率機載雷達仿真驗證軟件的設計，分析討論了評估低截獲性能的表徵參量、根據先驗知識的目標搜索策略、目標跟踪時的雷達自適應採樣間隔和駐留時間設計、無源探測器輔助或多機協同的雷達

本書是一部關於機載雷達的科普讀物，詳細解析了機載雷達的技術結構，系統介紹了機載雷達組成及參數測量方法，全面闡述了現代雷達新技術和新體制，豐富完善了雷達抗干擾技術和措施。該書儘量簡化複雜公式的推導，深入淺出，通俗易懂，非常適用于非雷達專業人員學習，如部隊空勤人員、機關業務幹部等。

全書共分7章，主要工作分為四部分：第一部分（第二章）針對機載雷達組網探測模式下的射頻隱身問題，提出了一種基於納什議價解的機載雷達組網分布式功率控制方法；第二部分（第三章與第四章）針對機載雷達組網跟蹤模式下的射頻隱身問題，分別提出了基於射頻隱身的功率分配算法及資源管理方法；第三部分（第五章與第六章）針對機載雷達組網的波形設計問題，提出了基於射頻隱身的機載雷達組網波形設計方法，並針對雷達與通信系統頻譜共享的環境，提出了基於射頻隱身的正交頻分複用（OFDM）雷達波形設計方法；第四部分（第七章）針對機載雷達組網的多傳感器選擇問題，提出了基於調頻（FM）廣播信號的外輻射源機載雷達組網發射機選擇方法。

《機載分布式相參探測系統》從系統總體的角度介紹分布式相參射頻探測系統的基本概念、系統架構、工作原理，針對系統的波形設計、目標檢測、天線佈陣、雜波處理4個重點問題進行了詳細闡述。《機載分布式相參探測系統》是作者從事分布式相參射頻探測系統研究成果的總結，使用時需具備的雷達理論基礎，適合於從事雷達領域的管理人員、設計人員閱讀，也可作為雷達專業的高年級本科生、研究生進行有關課題研究實踐時的參考書。

本書針對未來機載預警系統探測隱身目標的需要，提出了遠程紅外預警雷達概念，並對其工作原理、典型探測目標輻射特性、大氣傳播特性、系統總體設計思想與設計流程、分系統設計要點和主要技術實現途徑以及系統測試與評估方法進行了系統和全面的介紹，反映了國內相關科研院所在光電探測領域的最新研究成果，可供從事光學或雷達系統技術研究與裝備研製、複雜信息系統總體設計與集成的工程技術人員參考，也可作為高校相關專業研究生從事

毫米波InSAR技術是近年發展起來的一種新的高精度對地觀測技術，尤其適用於獲取地表高程資訊，在植被高度測量等領域具有良好的應用前景。本書共分9章，系統地介紹了機載毫米波三基線InSAR的系統設計和資料處理技術，結合一原理樣機的設計、實現和飛行試驗資料處理結果，介紹了最新的研究成果。本書是作者近年來在機載毫米波InSAR技術領域的研究工作總結，適合於從事雷達系統和雷達資料處理等領域科技人員參考使用，

《機載雷達手冊(第4版)》共涉及型號近700個，刊用圖片360余幅。編人手冊的研制國家有16個，幾個國家聯合開發編入國際合作。其中美國項目最多，俄羅斯次之。在雷達類型方面側重于火控、預警與監視、地形回避與地形跟蹤等軍用雷達，也有資源勘探、氣象（航行）和進場／著陸等民用雷達。每個型號按圖片，型號概貌，技術特點，性能數據，分系統，研制、試驗、銷售、裝備情況和參考文獻等欄目編寫，并附有型號索引和各種對照

《機載雷達多目標跟蹤技術》第一章首先回顧了現代機載雷達多目標跟蹤技術的發展歷史。第二章對MTT系統在工程中經常採用的幾種坐標系進行了介紹和討論。第三章在研究現有大量航跡起始方法的基礎上，在機載脈衝多普勒雷達環境下，從工程實現背景出發，針對空空、空面（包括：空海和空地）目標的特點。第四章在“當前”模型的概念下，從工程實現背景出發，提出了一種用於機動目標跟蹤的新自適應卡爾曼濾波算法——加權“當前”模型

本書採用大系統的概念，按照構建現代體制機載雷達的基本要求來構架內容體系，內容分為雷達基本組成和現代雷達技術兩個層次。第一層次以實現航空雷達探測的基本功能為主線，闡述了雷達主要組成分機的工作原理和質量指標，主要包括航空雷達發射機、接收機、天線與伺服系統，以及終端顯示器。第=層次以現代體制機載脈衝雷達的信號與信息處理為主線，討論了脈衝壓縮、脈衝多普勒處理、動目標檢測、陣列信號處理、合成孔徑雷達信號處理及雷達抗干擾信號處理等各種現代雷達技術和體制的原理及實現方法；以實現目標參數測量和跟蹤功能為主線，闡述了雷達測距、測角、測速的基本原理和實現方法，以及單目標跟蹤、多目標跟蹤的原理與實現。

《機載雷達裝備》內容簡介：機載雷達作為雷達應用領域的一個分支，在戰鬥機、轟炸機、運輸機的火控、轟炸瞄準、氣象探測等領域得到了廣泛應用，已成為現代空戰中計算機控制的機載信息探測和處理系統中的重要組成部分，是機載設備中極為重要的、具有標志性的設備。《機載雷達裝備》共分為12章，內容包括：機載雷達概述；天線；雷達發射機；雷達接收機；雷達信號處理；雷達數據處理；雷達顯示器；機載火控雷達；機載轟炸雷達；機載

《機載雷達原理與系統》包括雷達原理、雷達測量方法及雷達系統三大部分。雷達原理部分包括發射機、接收機、微波饋電與天線、顯示和天線伺服驅動等內容；雷達測量方法部分包括雷達的測距、測角及測速的基本原理和各種實現方法；雷達系統部分包括脈沖多普勒雷達、相控陣雷達、合成孔徑雷達及其他體制雷達系統的原理。并且詳細討論了雷達作用距離方程，并增加了雷達抗干擾原理內容。本教材內容刪除了以往雷達原理教材中一些陳舊的內容

機載雷達是空中武器系統的重要組成部分，它的技術水平決定了軍用飛機的作戰性能，對國防具有重要的戰略意義，機載雷達技術在國民經濟領域也有很強的應用價值。 本書重點討論了機載預警雷達和機載火控雷達的相關技術，全書分為三部分。第一部分討論機載雷達的基本理論，包括工作體制和原理、信號頻譜分析、雜波模型和計算、波形選擇和信號處理。第二部分討論機載預警雷達的性能指標要求、主要參數設計，以及脈沖多普勒與相控陣兩