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高速鐵路動車組錯峰運用優化理論(簡體書)
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高速鐵路動車組錯峰運用優化理論(簡體書)

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商品簡介

商品簡介

本書從動車組的管理與維修體制出發,系統地介紹了動車組運用與檢修協調優化相關的理論與方法。全書共分為11章:前兩章為高速鐵路動車組運維相關的基礎理論知識,便於讀者加深對我國動車組運維管理體系的認識;第4章、第6~9章是本書的核心內容,依次探討了動車所一級修和調車作業優化問題、動車組上線運用與二級修計劃的協調優化問題、動車組的高級修與錯峰運用優化理論、多用戶與多檢修基地的高級修計劃協調優化理論、動車組長週期高級修規劃方法等;第3、5、10和11章是動車組運維的擴展理論,包括動車組保有量測算方法、動車組交路優化理論、高級修基地佈局優化方法與動車組配件庫存優化方法等相關理論。全書主要採用“理論+模型+算法+案例”的結構,在抽象的數學表達的基礎上不乏具體形象的案例論證,因此既能夠滿足初學者瞭解動車組運維的基礎理論知識,也能夠指導進階者完成相關的科學研究。

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