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自駕車肇致人身損害之賠償責任
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自駕車肇致人身損害之賠償責任

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商品簡介
作者簡介
目次

商品簡介

近年來,隨著科技的日新月異,自駕車已成為熱門話題。就法律層面而言,自駕車的「黑盒子」(black box)存在於車輛系統的訓練與使用階段,其不透明性與不可解釋性,使自駕車的風險分配成為特殊而複雜的議題。本書以自駕車事故為中心,建構所涉主體間錯綜的法律關係,並試圖於掌握事實層面的技術知識背景下,將「科技」與「法律」緊密交織在一起。期待透過法律要件的解釋適用,使民事損害賠償體系得充分發揮功能,實現自駕車時代下的社會正義。

作者簡介

許毓容

現職
萬國法律事務所實習律師

學歷
國立臺灣大學法律學研究所民法組碩士
國立臺灣大學法律學系財經法學組學士

經歷
律師高考及格
中研院獎補助生

謝辭
 
這篇論文的完成,猶如歷經了一場狂風暴雨,在多次的高低起伏與輾轉曲折後,終於抵達目的地時,卻又是雲淡風輕的平靜,彷彿什麼都沒發生過。然而,我仍清楚記得,這一路上帶領著我、陪伴著我的人們,那些精闢的一語道破,或簡單的關心與資訊交流,這些細小的點滴,總是一次次的敲醒我:啊!我並不孤單!同時才發現,那些幾乎吞噬我的巨浪,大半是自己過度的執著與焦慮所掀起的。
 
指導教授陳忠五老師就像盞明燈,溫暖古樸,低調而精準,老師的話很深,時常在當下,我以為自己已經懂得了,但總有多次經反覆思考、消化後的豁然開朗,令我快樂又讚嘆不已。顏佑紘老師與張譯文老師自我碩一以來,即在課堂內外給予我諸多養分。黃松茂老師在我擔任其獎補助生期間,對我的啟發甚多。高銘佑老師與雷福特老師的密集課程,增廣了我的外國法視野。我的論文便是在這片沃土的滋養中,逐漸累積茁壯。
 
航程中,有太多的場景與片段歷歷在目:記得研究自駕車的起點,是來自一次課前和弘州討論的偶然與意外收穫;記得在寫論文一開始,子陽便豪邁的提供版面範本,讓我的撰寫過程效率倍增;記得一路上,胤嘉的各種支援――種子論壇、行政事務、重要資訊分享,有如此的研究室戰友實在令人安心;記得柏毅總在各種危難時即時出現,盡其所能的提供幫助,辛苦的擔任了器材長、紀錄和打雜支援夥伴;記得道心、偲語、昱麟在每個重要場合出現,給予最暖心的支持和鼓勵;記得和歡樂組合羿萱如何邊笑邊聊的找回生活動力,我非常珍惜這種輕鬆卻又有些深奧的共鳴感;記得宸鏵、張議、彥誠在百忙之中,竭盡全力的給予最即時、有力的強大支援;記得峻宇多次無私又極為精闢的論文撰寫經驗分享,那些忠肯的建議反覆提醒著我,讓我不至於筋疲力竭又迷失方向;記得三年來不曾間斷的情懷讀書會,在最後論文趕工的半學期,成了我最堅實的顧問團,其中,彥吉學長與至鴻學長給我的啟發與提供的資源,對我的影響尤其深遠,能跟著這個黃金組合一起成長,是研究所最大的幸運之一;記得熙哲學長一直以來的關心與幫助,能出書也是託學長之福;記得在論文撰寫過程中,好朋友們:方學姊、亭涵學姊、祥翎、胤佑、奕緁、冠宇、鴻恩、靖庭、姿妤、茵茵、紓萍、宗翰、紹嘉、宛蓁、渝澤、宜禎、子涵、呈科、羽軒、品慧、家瑋、May、東碩、凱耀學長、李文、振宇、俊皓、瑜軒、翰耘、子君、懷玉等人的一路相伴。我也一定會記得,太多個為了論文而焦慮的夜晚,技術顧問郁凱如何陪著我在河堤散步,一邊討論我遇到的瓶頸,雖然他不是法律人,他的創意與法感卻總能帶給我許多啟發,是我這段航程中不可或缺的情感支持⋯⋯這些令我感動不已的片段如電影回播,或許在幕與幕之間,遺漏了許多我仍需要感謝的人們,若有疏漏,在此一併致歉。
 
再次感謝忠五老師給予我論文莫大的幫助,以及對於論文出書的支持。謝謝口試時,張譯文老師與向明恩老師給予的肯定與建議。感謝郭雨嵐所長與汪家倩律師鼓勵我把握時機,儘快將論文出版成書。謝謝蕭酩献董事長提供我體驗特斯拉的機會,謝謝袁建中教授給予問題意識面開拓的幫助,謝謝陳弘儒老師帶給我自駕車議題法哲學思維面的啟示。非常感謝元照的紀總願意給我出版機會,以及元照編輯團隊的協助。最後,謝謝爸媽、外公和阿嬤一直以來無條件的支持與包容,很幸運在撰寫論文的過程中,能身處這個最溫暖且穩定的避風港。
 
台大法律學院
許毓容
2023年7月28日

目次

推薦序/陳忠五
謝 辭
摘 要
Abstract
第一章 緒 論
第一節 研究動機/1
第二節 問題意識與研究架構/5
第一項 黑盒子之風險分配/5
第二項 研究架構/9
第二章 自駕車於民事責任法上之議題
第一節 人工智慧時代之挑戰/21
第一項 人工智慧之沿革與發展/21
第二項 機器學習:由已知推向未知之自學歷程/22
第三項 人工智慧作為責任主體之可能/30
第二節 自駕車的過去與未來/39
第一項 自駕車之定義與發展/39
第二項 自駕車、系統與數據之關係/72
第三節 自駕車於民事責任法上之特殊性/116
第一項 自駕系統缺失與黑盒子/116
第二項 自駕系統缺失之技術原因/118
第三項 相關責任主體之錯綜複雜性/128
第三章 客觀歸責要件成立之挑戰
第一節 提供或操控自駕車之違法性/131
第一項 違法性之內涵/131
第二項 人工智慧與阻卻違法/138
第三項 權利行使之界線/150
第二節 自駕車缺失與安全性欠缺/156
第一項 安全性欠缺之架構內涵/160
第二項 當時科技或專業水準可合理期待之安全性/162
第三項 商品指示、合理使用與流入市場時期/200
第四項 自駕車安全性欠缺之建構嘗試/252
第四章 主觀歸責要件成立之困境
第一節 過失責任/269
第一項 既有規範之過失責任原則/269
第二項 自駕車脈絡下之理解/271
第二節 無過失責任/336
第一項 不可抗力之概念/339
第二項 自駕車與事變責任/340
第五章 結論:風險分配之正義觀
第一節 民事實體法之要件解釋/349
第二節 民事實體法外相關配套之協力/352
第一項 行駛記錄儀之數據保存/352
第二項 舉證責任之分配/353
第三項 強制汽車責任保險與相關補償/356
參考文獻/361
結 語/377

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