PLM上游成本管理（簡體書）

《精益製造088:PLM上遊成本管理》是以增強業務為目的的PLM手冊和成本計劃解說工具書，涵蓋設計、製造和會計合作帶來的新的日本製造上遊成本管理方法。

為了實現有利可圖的製造，企業必須具有創造“競品”和“高利潤產品”的能力，而如何解決質量與成本之間的平衡，是製造企業永恒的主題。

作者揭示，製造80%的成本實在設計與開發階段確定的，所以上遊成本管理非常重要。尤其在當今時代，環境與利潤結構都發生了巨大變化，數據變得比業務流程更為重要，支持它的技術也變得更有價值。

本書著眼於“PLM”（產品生命周期管理）和“上遊成本管理”，提出了利用PLM在設計、采購、製造等部門之間形成可以共享的信息，進而從多種角度削減上遊成本的新方法。

【日】北山一真 擔任IT咨詢公司和製造咨詢公司董事後，成立Privilege。為實現競品和高利潤產品，其基於設計和成本融合的理念進行公司轉型。通過計劃、執行業務改革和引入IT支持企業轉型的實現。提供的咨詢服務有：專業設計、產品開發管理、成本計劃、成本估算、開發采購、生命周期成本、決策管理會計、BOM、PDM、PLM等。 著作有《如果我停止使用紅色的產品，赤字就會增加！——實現利潤產品的成本管理》（日刊工業新聞社），《獲利設計— iPhone獲利的真正原因》（日經 BP）等。 【日】伊與田克宏 1997年加入大型工程公司，2000年後在東洋商務工程有限公司參與了諸多業務改革計劃、系統化計劃和ERP系統導入項目。這些項目均面向製造客戶，如電機、機械、重工業製造商等，也包括設計之間的合作與生產。同時，他從事銷售、生產、成本控制系統“ mcframe”的開發和介紹，並作為mcframe用戶組的產品開發人員，致力於解決每個企業的問題（該用戶組有200個製造成員）。 目前，其參與設計、製造、成本合作解決方案的規劃和開發。 【日】尾關將 1994年入職株式會社圖研，負責銷售用於電機製造行業的CAD和PDM。2020年設立新業務部門後，被任命為PLM銷售經理，為運輸設備、工

通過PLM做好上遊成本管理，可以讓企業變被動為主動，而下遊成本管理，只能讓企業被動作出反應，治標不治本，讓企業疲於應對多變的經濟形勢影響。國內許多企業遭遇生產經營困難，重要原因之一，就是不了解PLM在成本方面的管理效用，不具備上遊成本思維。企業經營者急需學習有針對性的知識，實現企業迅速自救和長足發展。

《精益製造088:PLM上遊成本管理》是一本充分建立在“技術 實踐理性”基礎上的管理書，通過專業的語言、典型的事例、詳實的圖表，描繪了PLM結合BOM、ERP、BI、會計系統等，在控制上遊成本方面的卓有成效的優勢，為中國製造業的上遊成本管理提供了寶貴經驗，具備指導和借鑒意義。

第1章：對經營進行正確評價: 什麼是 “真實” 利潤?

（寫給身處經營層的讀者。本章指出了經營管理的方向，主要講述了在這個日益趨向服務化和 IoT 化，且利潤結構不斷發生變化的時代，如何做好經營管理和損益管理。希望在導入 PLM 過程中遇到困難，或者難以說服經營層的讀者，在看完本章的內容後能得到一些啟發。）

第2章：建立一個能夠創造競爭性產品的機制——人機協作引發的設計改革

（寫給想要解決設計問題的讀者。本章闡述了決定產質量量和成本的設計和開發應如何進行改革，以及設計改革失敗的原因。同時，也提出了未來 20 年的前進方向。）

第3章：建立一個能夠創造盈利性產品的機制——技術與會計結合後帶來的成本改革

（寫給想要解決成本和會計問題的讀者。本章闡述了製造業盈利的本質所在，以及在設計階段進行成本管理和利潤規劃的要點。）

第4章：通過 PLM 獲得成本競爭力

（寫給想要導入設計系統，或利用技術手段解決設計問題的讀者。本章全面講解PLM、BOM、CAD技術的有效導入，介紹了可以推動零件標準化和成本估算的技術，結合用於推動設計、製造協作的BOP及具體事例等進行說明。）

第5章：基於設計、 製造、 會計協作的產品經營能力強化

（寫給想要導入成本、會計系統，或利用技術手段解決製造、會計問題的讀者。本章圍繞成本信息的問題，對設計、製造、成本之間的協作方式進行介紹。通過各種事例，說明如何通過技術來促進成本規劃和成本降低。希望讀者能借此重新思考PLM和ERP協作、成本和設計協作等數據協作的方式。）

第6章：實現流程創新的改革方法——技術鋪就業務變革之路

（寫給想要推動改革的讀者。如果有經營改革或導入系統的計劃，除非全員都能積極思考，否則就無法順利完成改革。本章主要闡述了在實施改革時的要點，以及在當前這個快速變化的時代背景下應該如何導入系統。）

【前言】一本告訴你 “如何實現製造盈利” 的書

想要實現盈利型製造，就必須具備製造 “有競爭力的產品” 和 “盈利產品” 的能力，這是所有企業的永恒主題。本書中談到了一個關鍵的內容—— “80%的成本是在設計、開發階段確定的”，即上遊階段的成本管理非常重要。這是解決質量和成本這個二律背反命題的關鍵所在，對企業而言也是最重要的課題。

如果將 “技術” 和 “會計” (即設計和成本) 分開對待，就永遠也無法解決這個問題。但是就現況而言，設計部門和成本部門之間並沒有針對成本競爭力提升展開過積極的討論，設計系統和會計系統也是各自為政，甚至沒有在設計、采購、製造部門之間形成可以共享的成本信息。所有的流程、 系統和數據都是單獨存在的，自然就不可能在設計、開發階段對成本進行 管控。基於這個問題，本書以設計和成本的融合為切入點，以 “PLM” 和 “成本計劃” 這兩個關鍵詞為中心進行了詳細解說。

融合帶來的流程改革

如今，外部環境日新月異，利潤結構也與以往大不相同。為了在這種變化中立於不敗之地，相較於業務流程改進而言，數據能發揮的作用更大， 其堅強的後盾——技術，自然也就變得更有價值了。只有技術才能帶來流程改革。相信 20 年後，經營的舞臺一定會發生巨大的變化。流程改革無法依靠任何魔杖，要從多個角度梳理問題並找出解決方案。

本書也從多個角度強調了 “乘法” 的重要性。

技術×會計

設計×成本

PLM×ERP

經營×技術

理想論×現實論

融合各種觀點後再進行思考，就能找到解決問題的新方法了。乍看之下，本書似乎是對設計進行了詳細的解說，但事實上其中也包含了對成本的思考。在解釋完會計之後，再說說 BOM 的瘋狂。在損益管理的部分，除了經營層關心的問題，也涉及一些關於技術的瑣碎問題。因此，本書也很適合除了設計部門、 成本部門之外的其他讀者閱讀。在日益複雜的經營環境下，我們必須學會從多個角度出發，以融合的方式來解決公司內部的諸多問題。在此，衷心希望本書能成為打破部門壁壘、基於各種乘法展開討論的一個契機。

本書的結構

本書內容共分為 6 章。第 1 章主要介紹經營管理和損益管理，雖然也有一些比較極端的例子，但主要是以經營者為主要受眾的內容。第 2 章和第 3 章主要說明了經營改革的方向性問題。第 4 章和第 5 章主要是結合事例解釋了技術帶來的改革。第 6 章，也就是最後一章，主要說明了推動改革的要點。無論是想解決經營問題，還是想導入系統或是推動改革項目的人，都可以從本書中找到各種問題的解決方案。

本書由多位作者共同編著。第 1 章 ~ 第 3 章由我 (北山一 真) 基於經營的角度進行說明，第 4 章由株式會社圖研 PreSight 的尾關將先生從技術角度進行說明，第 5 章由東洋商務工程株式會社的伊與田克宏先生從另一個角度進行說明，以拓寬讀者視野。