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目次
商品簡介
《福建沿海港口物流協同發展研究》深入福州港、廈門港、泉州港和湄洲灣港，通過實地調查、深入企業和個人訪談等方式，收集四個港口物流基礎設施、信息化水平、生產經營、服務質量等信息及港口相關產業的經營情況，對福建省沿海四個港口具體情況有較為深入的瞭解。並具體分析福建省四個沿海港口的基礎設施能力、吞吐量、開通集裝箱航線及航班和腹地條件。在此基礎上採用SWOT分析模型，對福建沿海港口物流總體發展現狀進行分析，並構建SWOT矩陣，提出SO戰略、WO戰略、ST戰略和WT戰略。後結合我國“一帶一路”發展戰略對福建沿海港口進行合理定位，從橫向和縱向兩方面提出福建沿海港口物流協同發展戰略，從政府和港口兩個角度提出福建沿海港口物流協同發展對策建議。
目次
1 緒論
1．1 研究背景
1．1．1 福建在建設21世紀海上絲綢之路中具有重要的區位優勢
1．1．2 福建港口物流發展水平與福建區位優勢不匹配
1．1．3 福建擁有豐富的港口資源，但港口之間發展不平衡
1．1．4 福建港口基礎設施建設超前，港口之間存在激烈的同質競爭
1．2 研究意義
1．2．1 帶動福建沿海港口全面發展
1．2．2 高效利用福建沿海港口資源
1．2．3 推動對外貿易的發展
1．2．4 促進福建經濟快速發展
1．3 研究思路和內容
1．3．1 研究思路
1．3．2 研究內容
1．4 研究方法和技術路線圖
1．4．1 研究方法
1．4．2 技術路線圖
1．5 主要創新與不足
1．5．1 主要創新點
1．5．2 主要不足
1．6 本章小結
2 文獻綜述
2．1 港口物流系統研究
2．1．1 港口物流系統競合研究
2．1．2 港口物流系統評價研究
2．2 港口物流研究
2．2．1 港口物流的集中與分化研究
2．2．2 港口物流與區域經濟關係研究
2．2．3 港口物流發展研究
2．2．4 港口物流協同研究
2．3 福建港口物流研究
2．4 研究評價
2．4．1 對港口物流系統的研究評價
2．4．2 對港口物流的研究評價
2．4．3 對福建港口物流的研究評價
2．5 本章小結
3 概念的界定及研究的理論基礎
3．1 研究概念體系的界定
3．1．1 港口
3．1．2 港口物流
3．1．3 港口物流系統
3．2 研究的理論基礎
3．2．1 複雜系統理論
3．2．2 競合理論
3．2．3 協同理論
3．2．4 增長極理論
3．3 本章小結
4 福建沿海各港口物流發展現狀分析
4．1 福建沿海港口的變遷
4．2 福建沿海各港口基礎設施能力分析
4．2．1 福州港基礎設施能力分析
4．2．2 廈門港基礎設施能力分析
4．2．3 湄洲灣港基礎設施能力分析
4．2．4 泉州港基礎設施能力分析
4．2．5 四個港口基礎設施能力對比分析
4．3 福建沿海各港口吞吐量分析
4．3．1 福州港口吞吐量分析
4．3．2 廈門港口吞吐量分析
4．3．3 湄洲灣港口吞吐量分析
4．3．4 泉州港口吞吐量分析
4．3．5 四個港口吞吐量對比分析
4．4 福建沿海各港口開通集裝箱航線及航班分析
4．4．1 福州港開通集裝箱航線及航班分析
4．4．2 廈門港開通集裝箱航線及航班分析
4．4．3 湄洲灣港開通集裝箱航線及航班分析
4．4．4 泉州港開通集裝箱航線及航班分析
4．4．5 四個港口開通集裝箱航線及航班對比分析
4．5 福建沿海各港口腹地條件分析
4．5．1 福州港腹地條件分析
4．5．2 廈門港腹地條件分析
4．5．3 湄洲灣港腹地條件分析
4．5．4 泉州港腹地條件分析
4．5．5 四個港口腹地條件對比分析
4．6 本章小結
5 福建沿海港口物流總體發展現狀分析
5．1 福建沿海港口群的組成及功能定位
5．2 福建沿海港口物流總體發展Sw0T分析
5．2．1 發展優勢
5．2．2 發展劣勢
5．2．3 發展機會
5．2．4 發展威脅
5．2．5 福建沿海港口物流總體發展SWOT矩陣
5．3 本章小結
6 福建沿海港口物流協同發展現狀分析
6．1 問題的提出
6．2 港口物流協同模型構建
6．2．1 港口物流系統構成
6．2．2 港口物流協同模型的構建方法
6．3 福建沿海港口物流協同度測算
6．3．1 港口物流系統綜合評價指標體系的構建
6．3．2 數據來源
6．3．3 計算步驟
6．3．4 結論
6．4 四個沿海港口物流協同度測算
6．4．1 福州港口物流協同度測算
6．4．2 廈門港口物流協同度測算
6．4．3 湄洲灣港口物流協同度測算
6．4．4 泉州港口物流協同度測算
6．4．5 結論
6．5 影響福建沿海港口物流協同發展的原因
6．5．1 體制機制落後，頂層設計不足
6．5．2 地區利益至上，協同觀念缺乏
6．5．3 要素流動不暢，港口發展不均衡
6．6 本章小結
7 福建沿海港口物流協同發展戰略及對策建議
7．1 福建沿海港口發展定位
7．1．1 總體發展定位
7．1．2 各港口發展定位
7．2 福建沿海港口物流協同發展戰略
7．2．1 橫向協同發展戰略
7．2．2 縱向協同發展戰略
7．3 福建沿海港口物流協同發展對策建議
7．3．1 政府方面
7．3．2 港口方面
7．4 本章小結
附錄
附錄一 基於鑽石模型的福建現代港口業競爭力研究
附錄二 基於時空差異視角的港口物流與核心腹地經濟耦合關係研究――以福建省為例
參考文獻
後記
1．1 研究背景
1．1．1 福建在建設21世紀海上絲綢之路中具有重要的區位優勢
1．1．2 福建港口物流發展水平與福建區位優勢不匹配
1．1．3 福建擁有豐富的港口資源，但港口之間發展不平衡
1．1．4 福建港口基礎設施建設超前，港口之間存在激烈的同質競爭
1．2 研究意義
1．2．1 帶動福建沿海港口全面發展
1．2．2 高效利用福建沿海港口資源
1．2．3 推動對外貿易的發展
1．2．4 促進福建經濟快速發展
1．3 研究思路和內容
1．3．1 研究思路
1．3．2 研究內容
1．4 研究方法和技術路線圖
1．4．1 研究方法
1．4．2 技術路線圖
1．5 主要創新與不足
1．5．1 主要創新點
1．5．2 主要不足
1．6 本章小結
2 文獻綜述
2．1 港口物流系統研究
2．1．1 港口物流系統競合研究
2．1．2 港口物流系統評價研究
2．2 港口物流研究
2．2．1 港口物流的集中與分化研究
2．2．2 港口物流與區域經濟關係研究
2．2．3 港口物流發展研究
2．2．4 港口物流協同研究
2．3 福建港口物流研究
2．4 研究評價
2．4．1 對港口物流系統的研究評價
2．4．2 對港口物流的研究評價
2．4．3 對福建港口物流的研究評價
2．5 本章小結
3 概念的界定及研究的理論基礎
3．1 研究概念體系的界定
3．1．1 港口
3．1．2 港口物流
3．1．3 港口物流系統
3．2 研究的理論基礎
3．2．1 複雜系統理論
3．2．2 競合理論
3．2．3 協同理論
3．2．4 增長極理論
3．3 本章小結
4 福建沿海各港口物流發展現狀分析
4．1 福建沿海港口的變遷
4．2 福建沿海各港口基礎設施能力分析
4．2．1 福州港基礎設施能力分析
4．2．2 廈門港基礎設施能力分析
4．2．3 湄洲灣港基礎設施能力分析
4．2．4 泉州港基礎設施能力分析
4．2．5 四個港口基礎設施能力對比分析
4．3 福建沿海各港口吞吐量分析
4．3．1 福州港口吞吐量分析
4．3．2 廈門港口吞吐量分析
4．3．3 湄洲灣港口吞吐量分析
4．3．4 泉州港口吞吐量分析
4．3．5 四個港口吞吐量對比分析
4．4 福建沿海各港口開通集裝箱航線及航班分析
4．4．1 福州港開通集裝箱航線及航班分析
4．4．2 廈門港開通集裝箱航線及航班分析
4．4．3 湄洲灣港開通集裝箱航線及航班分析
4．4．4 泉州港開通集裝箱航線及航班分析
4．4．5 四個港口開通集裝箱航線及航班對比分析
4．5 福建沿海各港口腹地條件分析
4．5．1 福州港腹地條件分析
4．5．2 廈門港腹地條件分析
4．5．3 湄洲灣港腹地條件分析
4．5．4 泉州港腹地條件分析
4．5．5 四個港口腹地條件對比分析
4．6 本章小結
5 福建沿海港口物流總體發展現狀分析
5．1 福建沿海港口群的組成及功能定位
5．2 福建沿海港口物流總體發展Sw0T分析
5．2．1 發展優勢
5．2．2 發展劣勢
5．2．3 發展機會
5．2．4 發展威脅
5．2．5 福建沿海港口物流總體發展SWOT矩陣
5．3 本章小結
6 福建沿海港口物流協同發展現狀分析
6．1 問題的提出
6．2 港口物流協同模型構建
6．2．1 港口物流系統構成
6．2．2 港口物流協同模型的構建方法
6．3 福建沿海港口物流協同度測算
6．3．1 港口物流系統綜合評價指標體系的構建
6．3．2 數據來源
6．3．3 計算步驟
6．3．4 結論
6．4 四個沿海港口物流協同度測算
6．4．1 福州港口物流協同度測算
6．4．2 廈門港口物流協同度測算
6．4．3 湄洲灣港口物流協同度測算
6．4．4 泉州港口物流協同度測算
6．4．5 結論
6．5 影響福建沿海港口物流協同發展的原因
6．5．1 體制機制落後，頂層設計不足
6．5．2 地區利益至上，協同觀念缺乏
6．5．3 要素流動不暢，港口發展不均衡
6．6 本章小結
7 福建沿海港口物流協同發展戰略及對策建議
7．1 福建沿海港口發展定位
7．1．1 總體發展定位
7．1．2 各港口發展定位
7．2 福建沿海港口物流協同發展戰略
7．2．1 橫向協同發展戰略
7．2．2 縱向協同發展戰略
7．3 福建沿海港口物流協同發展對策建議
7．3．1 政府方面
7．3．2 港口方面
7．4 本章小結
附錄
附錄一 基於鑽石模型的福建現代港口業競爭力研究
附錄二 基於時空差異視角的港口物流與核心腹地經濟耦合關係研究――以福建省為例
參考文獻
後記
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