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本書比較系統地介紹了高速列車制動系統的關鍵技術、設計技術、試驗技術以及國內外高速列車制動系統。首次系統地介紹了我國自主研製的速度350km/h中國標準動車組(復興號)制動系統及其控制系統、防滑系統、故障診斷技術、基礎制動裝置等關鍵核心技術。書中通過大量的試驗數據證明我國自主研製的高速列車制動系統已經處於國際先進水平。本書還首次系統地總結分析了我國高速列車運用中制動系統出現的典型故障及其原因。本書的很多內容是作者從事高速列車制動系統技術研究二十幾年的工作總結和經驗積累，既有理論分析，又有運用實踐，相關的成果已經在我國高速列車制動系統(如復興號動車組)得到推廣應用，並獲得行業內的一致認可。因此，本書所述內容具有較高的學術價值，代表中國高速鐵路的有關核心關鍵技術水平，為從事軌道交通裝備行業的科研設計人員和運用維護檢修人員提供了全面而先進的技術內容，對於進一步研發相關高新技術有重要的指導和參考作用。
作者簡介
李和平，中國鐵道科學研究院研究員，享受國務院特殊津貼專家。長期從事鐵路機車車輛制動技術研究，主持研製的城市軌道交通制動系統已經在國內大批量推廣應用。
目次
CONTENTS
目錄
1 高速列車制動系統關鍵技術·· 1
1.1 列車制動系統技術的發展歷程··· 1
1.2 高速列車制動系統控制技術··· 3
1.2.1 制動系統的管理與控制··· 3
1.2.2 常用制動控制··· 5
1.2.3 緊急制動控制··· 12
1.2.4 停放制動控制··· 16
1.3 制動系統的故障診斷技術··· 18
1.3.1 制動系統的故障診斷體系··· 18
1.3.2 制動系統的故障診斷功能··· 19
1.3.3 制動系統的故障診斷模式··· 19
1.3.4 故障診斷系統性能指標··· 20
1.3.5 制動系統的故障代碼··· 20
1.3.6 制動系統的故障分級管理··· 2
·· 75··· 160
.....................··· 372
··· 430··· 525··· 583
··· 597
8.8 動車組異常停車故障··· 597
8.8.1 故障現象描述··· 597
8.8.2 故障原因分析··· 597
8.8.3 故障原因及應對措施··· 603
8.9 進站超標事故··· 603
8.9.1 故障描述··· 603
8.9.2 事故原因分析··· 603
8.9.3 應對措施··· 621
參考文獻·· 622
目錄
1 高速列車制動系統關鍵技術·· 1
1.1 列車制動系統技術的發展歷程··· 1
1.2 高速列車制動系統控制技術··· 3
1.2.1 制動系統的管理與控制··· 3
1.2.2 常用制動控制··· 5
1.2.3 緊急制動控制··· 12
1.2.4 停放制動控制··· 16
1.3 制動系統的故障診斷技術··· 18
1.3.1 制動系統的故障診斷體系··· 18
1.3.2 制動系統的故障診斷功能··· 19
1.3.3 制動系統的故障診斷模式··· 19
1.3.4 故障診斷系統性能指標··· 20
1.3.5 制動系統的故障代碼··· 20
1.3.6 制動系統的故障分級管理··· 2
·· 75··· 160
.....................··· 372
··· 430··· 525··· 583
··· 597
8.8 動車組異常停車故障··· 597
8.8.1 故障現象描述··· 597
8.8.2 故障原因分析··· 597
8.8.3 故障原因及應對措施··· 603
8.9 進站超標事故··· 603
8.9.1 故障描述··· 603
8.9.2 事故原因分析··· 603
8.9.3 應對措施··· 621
參考文獻·· 622
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