飛機駕駛艙顯示控制設計和評價指南(簡體書)
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人為因素被作為一門學科應用到航空領域中,已經得到了蓬勃的發展。人為因素在安全飛行活動中的角色也日漸突出。隨著航空需求的逐步擴大,新技術的不斷涌現,以及自動化系統的大量使用,新形式和未預期的人為差錯也時有發生,航空安全面臨著新的機遇和挑戰。航空安全終需要通過人的能力進行保障。航空人為因素應該是一門應用性的學科,通過具體的要求為飛行員、設計人員、審查人員以及維修人員等提供的解決方案。 《飛機駕駛艙顯示控制設計和評價指南》一共包含10個部分的內容,關注于多種飛行型號項目中的關鍵的人為因素/飛行員界面問題,包括駕駛艙顯示和控制。《飛機駕駛艙顯示控制設計和評價指南》的目標是指導飛機駕駛艙顯示和控制器件的設計和評價中對人為因素問題的理解和優化,提出具體的要求和推薦的措施,從而提高航空安全。
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