從省城到城市：近代廣州土地產權與城市空間變遷（簡體書）

本書以近代廣州的城市建設為切入點，在大量使用方志、政府出版物、檔案、報紙、期刊、譜錄、遊記、旅遊指南、文集、回憶錄、海關報告等資料的基礎上，探討近代廣州土地產權的產生及其被納入政府行政管理的過程，試圖以地域社會的角度，展示廣州從清末到民國的歷史發展脈絡下從“省城”到“城市”的景觀變遷和建構過程，以加深對中國近代城市形成和發展的認識和理解，重新思考中國城市的轉型問題。

黃素娟，1982年生，廣東河源人，中山大學歷史學博士，2016-2017年度哈佛燕京學社訪問學者。現為廣東財經大學華南商業史研究中心助理研究員、人文與傳播學院講師。研究領域為省港澳商業網絡、近代廣州城市發展、近代中國城市土地產權、城市居住形態演變、城鄉關系等。

導　論／001
第一章　清末新政前廣州的城廂格局（1860～1900）／021
第一節　省城內外的景觀／023
第二節　張之洞主粵時期省城的新建設／061
第二章　新政時期廣州城市的開發（1901～1911）／088
第一節　興建長堤之爭端／089
第二節　新城市觀念及其實踐／107
第三章　軍政府時期的土地產權與城建計劃（1912～1920）／143
第一節　廣東軍政府成立初期的城市土地與城建計劃／144
第二節　市政公所時期拆城筑路計劃及施行／169
第四章　市政廳時期政府控制領域的擴大（1921～1928）／192
第一節　劃定市區與土地控制／193
第二節　雙重產權與城市建設／225
第五章　陳濟棠主粵時期的城市規劃與實踐（1929～1936）／246
第一節　都市設計／247
第二節　市的邊界／269
結　論／286
參考文獻／291
索　引／310
后　記／317


圖表目錄
圖0-1　1926年警界、權宜區域、展拓區域／011
圖0-2　1935年警區、權宜市區、擬定市區／012
圖0-3　市政公所組織結構／015
圖0-4　市長制時期市政廳組織結構／016
圖0-5　市政委員制時期市政廳組織結構／017
圖0-6　恢復市長制時期廣州市政廳組織結構／017
圖1-1　康熙年間省城布局／031
圖1-2　位于廣州的新皇家造幣廠／070
圖1-3　廣東錢局總圖／071
圖2-1　20世紀20～30年代廣州長堤／090
圖2-2　長堤主體工程示意／100
圖3-1　《改換斷賣新契紙》（1913年1月20日）／149
圖3-2　廣州市第一期新辟馬路名稱／178
圖4-1　1924年的“民產保證”／212
圖4-2　1900～1936年興建騎樓馬路／237
圖4-3　清末六街一帶街巷分布／238
圖5-1　洲頭咀內港示意／265
圖5-2　1932年廣州市道路系統／278
表1-1　芳草街幽蘭巷23間房屋買賣情況／038
表1-2　新城主要街道沿線商號及出售商品／041
表1-3　西關主要街道沿線商號或售賣商品／045
表1-4　南關主要街道沿線商號及出售商品／051
表1-5　東關與北關外義莊、丙舍分布情況／055
表2-1　1903年堤工局所定長堤各段填筑寬度／097
表3-1　廣東軍政府接管的清代衙署／152
表4-1　六街馬路收支情況／242