商品簡介
國際上使用LNG作為船舶燃料起源于21世紀初的北歐,其主要驅動力是滿足ECA的嚴格要求。經過十幾年的發展,LNG燃料動力船舶在北歐、北美、東亞等地得以快速推廣,在全球范圍內掀起了發展的高潮,截至2017年6月,全球投入運營和正在建造的LNG燃料動力船舶(不含內河船舶)已超過200艘,涵蓋了散貨船、集裝箱船、客滾船、破冰船、平臺供應船等幾乎所有船型。在我國,LNG燃料動力船舶雖然起步比歐洲晚,但發展十分迅速,在、船級社和工業界等相關方的協作努力下,我國相繼出臺了一系列促進LNG燃料動力船舶發展的政策法規.基本建立了涵蓋LNG水上價值鏈的標準體系,逐步具備了LNG水上應用所需的工業配套能力。此外,公眾對于LNG燃料的認知,也從起初的“望而生畏”,逐步轉變到現在的“風險可控,同等安全”。社會認知度的提高體現了公眾態度的轉變和對技術進步的信心。未來,陸續出臺的相關鼓勵政策、日益嚴格的排放控制標準還將不斷推動我國船舶應用LNG燃料的發展。
《液化天然氣(LNG)燃料船舶技術》以LNG燃料動力船舶為對象,系統介紹了LNG燃料加注、儲存、供應、利用、安保等主要環節的布置與設計,以及LNG燃料艙、天然氣發動機、加注設備等關鍵產品的技術要求。章介紹了外防止船舶造成空氣污染的相關法規,以及相應的減排技術方案,論述了船舶應用LNG燃料的必要性;第二章分析了船舶應用LNG燃料的風險及其控制理念,并從整體上介紹了LNG動力燃料系統的各組成部分及其功能;第三章至第七章分別從LNG儲存、供應、利用、加注、控制與安保等方面介紹了各系統的關鍵技術;第八章介紹了風險評估技術在LNG燃料動力船舶上的應用;第九章結合一艘實船介紹了LNG動力船的設計要求和流程。
目次
節 防止船舶空氣污染法規
第二節 船舶空氣污染減排技術方案
第三節 發展趨勢
第二章 LNG燃料船舶概述
節 船用LNG燃料的風險及控制
第二節 船舶LNG燃料系統
第三節 LNG燃料動力船舶布置
第三章 LNG燃料儲存
節 LNG燃料艙
第二節 基于極限狀態的LNG燃料艙結構設計方法
第三節 燃料艙接頭處所
第四節 壓力釋放系統
第五節 絕熱材料
第四章 LNG燃料處理與供應
節 供氣系統
第二節 供氣管路的布置
第三節 關鍵設備
第五章 天然氣發動機
節 天然氣發動機的類型
第二節 不同類型天然氣發動機的比較
第三節 天然氣發動機的關鍵技術
第四節 天然氣發動機在船舶上應用的風險分析
第六章 LNG燃料加注
節 加注模式
第二節 加注關鍵設備
第三節 加注操作
第七章 控制與安全系統
節 控制和安全系統的構成
第二節 控制和安全系統設計
第八章 風險評估在LNG燃料動力船舶上的應用
節 風險評估方法
第二節 風險可接受準則
第三節 風險緩解措施
第九章 LNG動力船舶設計及示例
節 設計流程
第二節 設計要點
縮略語
參考文獻
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