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本書全面系統闡述高速鐵路信號系統的基本知識和設備原理，結合我國高速鐵路的進程，在第1版的基礎上進行大幅修改和增加內容。全書共9章，主要包括：自動閉塞、軌道電路、列車運行控制系統、CTCS-2級列控系統、CTCS2-200H ATP系統、CTCS2-200C ATP系統、CTCS-3級列控系統、列車運行監控記錄裝置和新一代分散自律調度集中。本書集中反映目前我國高速鐵路信號新技術和發展成果，適合相關專業學生學習，也可作為培訓用書。
作者簡介
李映紅，西南交通大學交通運輸與物流學院，副教授，主要研究方向：交通運輸信息與控制、鐵路運輸組織優化。主編《高速鐵路信號系統》和《鐵路通信信號》等教材，參編《既有線提速200km/h行車組織》、《集裝箱班列運輸組織》和《鐵路運輸設備》等教材，在各級別學術刊物上發表論文30余篇，主持和主研部級和橫向項目20余項。
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目 錄第1章 自動閉塞11.1 閉塞的基本概念11.2 自動閉塞概述11.3 自動閉塞系統分類31.4 移頻自動閉塞71.5 國產移頻自動閉塞12第2章 軌道電路142.1 UM71型無絕緣軌道電路142.2 ZPW—2000A無絕緣軌道電路162.3 UM2000無絕緣軌道電路23第3章 列車運行控制系統253.1 概 述253.2 ATP概述313.3 機車信號低頻信息定義、分配及使用38第4章 CTCS-2級列控系統484.1 概 述484.2 技術條件484.3 系統構成514.4 技術規范52第5章 CTCS2-200H ATP系統635.1 車載ATP硬件構成655.2 車載設備功能725.3 車載設備特點745.4 列控地面設備755.5 相關信號設備配套改造765.7 速度監控895.8 車載ATP顯示裝置104第6章 CTCS2-200C ATP系統1226.1 概 述1226.2 系統組成1226.3 系統工作原理1246.4 系統功能1256.5 系統控制模式126第7章 CTCS-3級列控系統1417.1 CTCS-3級列控系統運營需求1437.2 CTCS-3級系統結構1507.3 CTCS-3級列控車載設備1517.4 CTCS-3級列控地面設備1707.5 DMI顯示器192第8章 列車運行監控記錄裝置（LKJ2000型）2098.1 系統組成2098.2 系統通信結構2128.3 車載軟件系統功能2138.4 LKJ2000型監控裝置的特點2158.5 LKJ2000型監控裝置的功能2168.6 機車安全信息綜合監測裝置219第9章 新一代分散自律調度集中2249.1 系統概述2249.2 分散自律調度集中系統結構2269.3 分散自律調度集中系統功能239參考文獻245
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