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本書全面闡述了懸臂樁樁間土拱的三維效應及其設計的關鍵問題。全書采用 現場調研、室內模型試驗、室外大型試驗、理論研究與數值仿真等多種研究手段, 針對懸臂樁樁間土拱的形成機理、合理樁間距計算、嵌固端土反力分布及嵌固端 樁前軟弱地基加固等問題由淺人深地開展了分析和研究工作,形成了一套具有可 操作性、指導性的技術成果。本書可供鐵路、公路、城市軌道交通、水利水電等 領域的廣大技術人員及高校師生使用。
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章 緒論第二章 懸臂樁室內推樁模型試驗及土拱效應研究
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