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《卓越工程師教育培養計劃配套教材·飛行技術系列:航空氣象》是一本理論與實踐相結合的教材。全書共分9章，分別講述了大氣、云系和降水的形成、天氣系統分析、衛星云圖與雷達、飛行氣象條件、航空危險天氣、航空氣候概況與常用天氣分析、航空氣象情報以及航空氣象服務和飛行氣象情報等內容。通過對《卓越工程師教育培養計劃配套教材·飛行技術系列:航空氣象》的學習，可以幫助學生在了解氣象學理論知識的前提下，掌握觀測和判斷天氣的方法，進而能夠利用資料分析天氣狀況和天氣變化過程。
目次
第1章 大氣
1.1 地球大氣的成分和結構
1.1.1 大氣的成分
1.1.2 大氣的結構
1.1.3 大氣的性質
1.2 基本氣象要素的變化對飛行的影響
1.2.1 氣溫
1.2.2 氣壓
1.2.3 空氣濕度
1.2.4 基本氣象要素與飛行
1.3 大氣的運動
1.3.1 大氣的水平運動
1.3.2 大氣的垂直運動
1.3.3 大氣的波動
1.3.4 熱力亂流和動力亂流 第1章 大氣
1.1 地球大氣的成分和結構
1.1.1 大氣的成分
1.1.2 大氣的結構
1.1.3 大氣的性質
1.2 基本氣象要素的變化對飛行的影響
1.2.1 氣溫
1.2.2 氣壓
1.2.3 空氣濕度
1.2.4 基本氣象要素與飛行
1.3 大氣的運動
1.3.1 大氣的水平運動
1.3.2 大氣的垂直運動
1.3.3 大氣的波動
1.3.4 熱力亂流和動力亂流
1.4 大氣環流和局地環流
1.4.1 大氣環流概況
1.4.2 季風的成因
1.4.3 我國的季風氣候特征
1.4.4 局地環流
1.5 大氣運動對飛行的影響
1.5.1 大氣運動對飛機起飛和著陸的影響
1.5.2 風對飛機航行的影響及節油巡航高度的選擇
本章小結
復習與思考
第2章 云系和降水的形成
2.1 云的分類和外貌特征
2.1.1 云的分類
2.1.2 低云的外貌特征
2.1.3 中云的外貌特征
2.1.4 高云的外貌特征
2.2 云的形成與天氣
2.2.1 積狀云的形成和天氣
2.2.2 層狀云的形成和天氣
2.2.3 波狀云的形成和天氣
2.2.4 特殊狀云的形成和天氣
2.2.5 云對飛行的影響
2.2.6 云的相互轉化和演變
2.2.7 云的縮寫符號
2.3 降水的形成與分類
2.3.1 降水的種類和特征
2.3.2 降水的形成
2.3.3 降水與云的關系以及對飛行的影響
2.3.4 冰雪天氣與地面積冰
本章小結
復習與思考
第3章 天氣系統分析
3.1 氣團和鋒
3.1.1 氣團
3.1.2 鋒
3.2 氣旋和反氣旋
3.2.1 氣旋
3.2.2 反氣旋
3.3 槽線和切變線
3.3.1 槽線
3.3.2 切變線
3.4 熱帶天氣系統
3.4.1 副熱帶高壓
3.4.2 熱帶輻合帶
3.4.3 東風波
3.4.4 熱帶云團
3.4.5 熱帶氣旋
本章小結
復習與思考
第4章 衛星云圖與雷達
4.1 衛星云圖與云的判別
4.1.1 氣象衛星簡介
4.1.2 衛星云圖簡介
4.1.3 衛星云圖上云狀的判別依據
4.1.4 衛星云圖上各類云的識別
4.2 衛星云圖與天氣系統的判別
4.2.1 常見云系
4.2.2 重要天氣系統的云圖特征
4.3 氣象雷達
4.3.1 氣象雷達的種類
4.3.2 氣象目標的反射特性
4.3.3 地面雷達回波的識別
4.4 機載氣象雷達
4.4.1 工作方式
4.4.2 不同降水區域的色彩顯示
4.4.3 對湍流區的探測和顯示
4.4.4 機載氣象雷達的地形識別
4.4.5 “氣象盲谷”
4.4.6 機載雷達的氣象回避
4.4.7 使用機載氣象雷達的注意事項
本章小結
復習與思考
第5章 飛行氣象條件
5.1 概述
5.1.1 影響飛行的主要天氣
5.1.2 飛行方式和最低氣象條件
5.2 能見度和跑道視程
5.2.1 能見度的基本概念
5.2.2 能見度的分類
5.3 產生視程障礙的天氣現象
5.3.1 霧
5.3.2 沙塵
5.3.3 霾和煙幕
5.4 高空飛行的一般氣象條件
5.4.1 對流層頂的氣象條件
5.4.2 高空、平流層的溫、壓、風的分布
5.4.3 臭氧及其對飛行的影響
5.4.4 高空急流
5.4.5 晴空亂流
5.5 山地和高原飛行的氣象條件
5.5.1 山地飛行的氣象條件
5.5.2 高原飛行的氣象條件
5.6 極地和荒漠地區飛行的氣象條件
5.6.1 極地地區飛行的氣象條件
5.6.2 荒漠地區飛行的氣象條件
5.7 海上飛行的氣象條件
本章小結
復習與思考
第6章 航空危險天氣
6.1 低空風切變
6.1.1 風切變和低空風切變
6.1.2 低空風切變的形式
6.1.3 低空風切變的強度
6.1.4 產生低空風切變的條件
6.1.5 低空風切變的時空尺度特征
6.1.6 低空風切變對飛機起飛和著陸的影響
6.1.7 低空風切變的判定
6.1.8 遭遇低空風切變的處置方法
6.2 飛機顛簸
6.2.1 大氣湍流
6.2.2 飛機顛簸的形成和強度
6.2.3 產生顛簸的天氣系統和地區
6.2.4 顛簸對飛行的影響和在顛簸區飛行應采取的措施
6.3 飛機積冰
6.3.1 飛機積冰的形成、種類及強度
6.3.2 產生飛機積冰的氣象條件
6.3.3 積冰對飛行的影響和處置措施
6.4 強對流天氣
6.4.1 雷暴的形成條件及其結構和天氣
6.4.2 雷暴的種類及活動特征
6.4.3 閃電與雷擊
6.4.4 飛行中判斷雷暴及安全飛過雷暴區的方法
6.4.5 雷雨天氣條件下的集中運行控制
6.5 火山灰云
6.5.1 火山灰云的形成
6.5.2 火山灰云的移動特點
6.5.3 火山灰云對飛行的影響
6.5.4 應對火山灰云的措施
本章小結
復習與思考
第7章 航空氣候概況與常用天氣分析
第8章 航空氣象情報
第9章 航空氣象服務和飛行氣象情報
參考文獻
1.1 地球大氣的成分和結構
1.1.1 大氣的成分
1.1.2 大氣的結構
1.1.3 大氣的性質
1.2 基本氣象要素的變化對飛行的影響
1.2.1 氣溫
1.2.2 氣壓
1.2.3 空氣濕度
1.2.4 基本氣象要素與飛行
1.3 大氣的運動
1.3.1 大氣的水平運動
1.3.2 大氣的垂直運動
1.3.3 大氣的波動
1.3.4 熱力亂流和動力亂流 第1章 大氣
1.1 地球大氣的成分和結構
1.1.1 大氣的成分
1.1.2 大氣的結構
1.1.3 大氣的性質
1.2 基本氣象要素的變化對飛行的影響
1.2.1 氣溫
1.2.2 氣壓
1.2.3 空氣濕度
1.2.4 基本氣象要素與飛行
1.3 大氣的運動
1.3.1 大氣的水平運動
1.3.2 大氣的垂直運動
1.3.3 大氣的波動
1.3.4 熱力亂流和動力亂流
1.4 大氣環流和局地環流
1.4.1 大氣環流概況
1.4.2 季風的成因
1.4.3 我國的季風氣候特征
1.4.4 局地環流
1.5 大氣運動對飛行的影響
1.5.1 大氣運動對飛機起飛和著陸的影響
1.5.2 風對飛機航行的影響及節油巡航高度的選擇
本章小結
復習與思考
第2章 云系和降水的形成
2.1 云的分類和外貌特征
2.1.1 云的分類
2.1.2 低云的外貌特征
2.1.3 中云的外貌特征
2.1.4 高云的外貌特征
2.2 云的形成與天氣
2.2.1 積狀云的形成和天氣
2.2.2 層狀云的形成和天氣
2.2.3 波狀云的形成和天氣
2.2.4 特殊狀云的形成和天氣
2.2.5 云對飛行的影響
2.2.6 云的相互轉化和演變
2.2.7 云的縮寫符號
2.3 降水的形成與分類
2.3.1 降水的種類和特征
2.3.2 降水的形成
2.3.3 降水與云的關系以及對飛行的影響
2.3.4 冰雪天氣與地面積冰
本章小結
復習與思考
第3章 天氣系統分析
3.1 氣團和鋒
3.1.1 氣團
3.1.2 鋒
3.2 氣旋和反氣旋
3.2.1 氣旋
3.2.2 反氣旋
3.3 槽線和切變線
3.3.1 槽線
3.3.2 切變線
3.4 熱帶天氣系統
3.4.1 副熱帶高壓
3.4.2 熱帶輻合帶
3.4.3 東風波
3.4.4 熱帶云團
3.4.5 熱帶氣旋
本章小結
復習與思考
第4章 衛星云圖與雷達
4.1 衛星云圖與云的判別
4.1.1 氣象衛星簡介
4.1.2 衛星云圖簡介
4.1.3 衛星云圖上云狀的判別依據
4.1.4 衛星云圖上各類云的識別
4.2 衛星云圖與天氣系統的判別
4.2.1 常見云系
4.2.2 重要天氣系統的云圖特征
4.3 氣象雷達
4.3.1 氣象雷達的種類
4.3.2 氣象目標的反射特性
4.3.3 地面雷達回波的識別
4.4 機載氣象雷達
4.4.1 工作方式
4.4.2 不同降水區域的色彩顯示
4.4.3 對湍流區的探測和顯示
4.4.4 機載氣象雷達的地形識別
4.4.5 “氣象盲谷”
4.4.6 機載雷達的氣象回避
4.4.7 使用機載氣象雷達的注意事項
本章小結
復習與思考
第5章 飛行氣象條件
5.1 概述
5.1.1 影響飛行的主要天氣
5.1.2 飛行方式和最低氣象條件
5.2 能見度和跑道視程
5.2.1 能見度的基本概念
5.2.2 能見度的分類
5.3 產生視程障礙的天氣現象
5.3.1 霧
5.3.2 沙塵
5.3.3 霾和煙幕
5.4 高空飛行的一般氣象條件
5.4.1 對流層頂的氣象條件
5.4.2 高空、平流層的溫、壓、風的分布
5.4.3 臭氧及其對飛行的影響
5.4.4 高空急流
5.4.5 晴空亂流
5.5 山地和高原飛行的氣象條件
5.5.1 山地飛行的氣象條件
5.5.2 高原飛行的氣象條件
5.6 極地和荒漠地區飛行的氣象條件
5.6.1 極地地區飛行的氣象條件
5.6.2 荒漠地區飛行的氣象條件
5.7 海上飛行的氣象條件
本章小結
復習與思考
第6章 航空危險天氣
6.1 低空風切變
6.1.1 風切變和低空風切變
6.1.2 低空風切變的形式
6.1.3 低空風切變的強度
6.1.4 產生低空風切變的條件
6.1.5 低空風切變的時空尺度特征
6.1.6 低空風切變對飛機起飛和著陸的影響
6.1.7 低空風切變的判定
6.1.8 遭遇低空風切變的處置方法
6.2 飛機顛簸
6.2.1 大氣湍流
6.2.2 飛機顛簸的形成和強度
6.2.3 產生顛簸的天氣系統和地區
6.2.4 顛簸對飛行的影響和在顛簸區飛行應采取的措施
6.3 飛機積冰
6.3.1 飛機積冰的形成、種類及強度
6.3.2 產生飛機積冰的氣象條件
6.3.3 積冰對飛行的影響和處置措施
6.4 強對流天氣
6.4.1 雷暴的形成條件及其結構和天氣
6.4.2 雷暴的種類及活動特征
6.4.3 閃電與雷擊
6.4.4 飛行中判斷雷暴及安全飛過雷暴區的方法
6.4.5 雷雨天氣條件下的集中運行控制
6.5 火山灰云
6.5.1 火山灰云的形成
6.5.2 火山灰云的移動特點
6.5.3 火山灰云對飛行的影響
6.5.4 應對火山灰云的措施
本章小結
復習與思考
第7章 航空氣候概況與常用天氣分析
第8章 航空氣象情報
第9章 航空氣象服務和飛行氣象情報
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