板料成形性能及CAE分析（簡體書）

前言
第1章 板料成形性能理論
1.1 板料成形性基本理論
1.1.1 板料成形性能
1.1.2 板料成形應力、應變問題
1.1.3 板料成形工藝分類及特點
1.1.4 板料成形缺陷
1.2 板料成形有限元理論發展概述
1.2.1 有限元法的孕育過程及誕生和發展
1.2.2 有限元法的基本思想
1.2.3 有限元的應用及其發展趨勢
1.3 板料成形CAE分析技術發展概述
第2章 板料成形極限理論
2.1 沖壓成形極限
2.2 沖壓成形極限曲線 前言
第1章 板料成形性能理論
1.1 板料成形性基本理論
1.1.1 板料成形性能
1.1.2 板料成形應力、應變問題
1.1.3 板料成形工藝分類及特點
1.1.4 板料成形缺陷
1.2 板料成形有限元理論發展概述
1.2.1 有限元法的孕育過程及誕生和發展
1.2.2 有限元法的基本思想
1.2.3 有限元的應用及其發展趨勢
1.3 板料成形CAE分析技術發展概述
第2章 板料成形極限理論
2.1 沖壓成形極限
2.2 沖壓成形極限曲線
2.2.1 成形極限曲線的試驗測定方法
2.2.2 板料成形極限圖（FLD）理論計算
2.2.3 成形極限曲線
2.2.4 應變路徑的成形極限圖（FLD）
2.2.5 成形極限應力圖（FLSD）
2.2.6 十字形雙向拉伸試驗及其在FLSD中的應用
2.3 分散性和局部性失穩準則
2.4 成形極限曲線的應用
第3章 板料成形性能評估及測試
3.1 板料成形性能評估
3.1.1 板料的沖壓成形性能
3.1.2 板料沖壓性能試驗及材料特性值
3.1.3 板料的基本性能與沖壓成形性能的關系
3.2 板料成形性能測試
3.2.1 拉伸試驗
3.2.2 拉深性能試驗
3.2.3 脹形性能試驗
3.2.4 翻邊性能試驗
3.2.5 彎曲性能試驗
3.2.6 球底錐形件拉深試驗
3.2.7 硬度試驗
3.2.8 成形極限圖測試試驗
第4章 板料成形有限元理論
4.1 有限元計算的要點和特點
4.2 有限元計算與板料成形模擬
4.2.1 有限變形的應變張量
4.2.2 有限變形的應力張量
4.2.3 幾何非線性有限元方程的建立
4.3 有限元求解算法
4.3.1 靜力隱式算法
4.3.2 動力顯式算法
4.3.3 靜力顯式算法
4.3.4 一步成形算法
第5章 板料成形CAE分析關鍵技術
5.1 板料沖壓成形CAE分析技術概述
5.1.1 板料成形CAE分析的基本步驟
5.1.2 板料成形CAE分析流程
5.1.3 求解算法選擇
5.2 材料各向異性屈服準則的運用
5.3 單元類型的選擇
5.4 有限元網格劃分
5.5 邊界條件的處理
5.6 提高CAE分析效率的方法
5.7 常用板料成形CAE分析軟件簡介
5.7.1 DYNAFORM軟件
5.7.2 PAM?STAMP軟件
5.7.3 AUTOFORM軟件
5.8 板料成形CAE分析技術所能解決的主要問題
5.9 板料成形CAE分析技術的發展趨勢目錄
第6章 基于DYNAFORM軟件進行金屬板料成形CAE分析
6.1 DYNAFORM軟件系統結構及基本功能
6.1.1 DYNAFORM軟件系統結構
6.1.2 DYNAFORM 5.6 軟件基本功能
6.2 DYNAFORM CAE分析實例
6.2.1 拉深成形過程模擬分析
6.2.2 液壓脹形成形過程模擬分析
6.2.3 拼焊沖壓成形過程模擬分析
第7章 基于PAM-STAMP軟件進行金屬板料成形CAE分析
7.1 PAM-STAMP軟件環境及操作
7.1.1 界面基本結構
7.1.2 對象的創建、修改及選擇
7.1.3 常用工具
7.1.4 PAM-STAMP常用文件格式
7.1.5 PAM-STAMP求解器
7.2 PAM-STAMP前處理模塊
7.2.1 CAD模型導入與網格劃分
7.2.2 板料網格生成模式
7.2.3 定位板與定位銷網格生成
7.2.4 網格手動操作與網格倒角
7.2.5 汽車結構件模型的導入與網格生成
7.3 PAM-STAMP后處理模塊
7.4 對象與屬性
7.5 主要功能模塊
7.5.1 沖壓成形模擬及回彈補償
7.5.2 鈑金件坯料展開反求
7.5.3 模面快速設計
7.5.4 成形過程快速宏的構建
7.6 PAM-STAMP-CAE分析實例
7.6.1 汽車覆蓋件拉深成形過程模擬分析
7.6.2 熱成形過程模擬分析
7.6.3 特種成形過程模擬分析
參考文獻

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