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大運河文化遺產保護文集（簡體書）
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作者簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱
作者簡介
單霽翔，男，1954年7月出生，漢族，江蘇江寧人。1971年1月參加工作，1985年6月加入中國共產黨。高級建筑師、注冊城市規劃師。歷任北京市文物事業管理局局長，中共北京市房山區區委書記，北京市規劃委員會主任、中國人民政治協商會議第十屆全國委員會委員。現任國家文物局局長，中國人民政治協商會議第十一屆全國委員會委員，首都規劃建設委員會委員。2003年考入清華大學建筑學院城市規劃與設計專業攻讀博士學位，師從兩院院士吳良鏞教授，2008年獲工學博士學位。被聘為西北大學文化遺產學院兼職教授、博士生導師，中國藝術研究院研究員、博士生導師。早在1980～1984年在日本學習期間，開始從事關于歷史性城市與歷史文化街區保護規劃的研究工作。1994～1997年，主持北京市文物局“故宮筒子河保護整治、圓明園遺址保護整治、明北京城墻遺址保護整治”等項目規劃實施，取得了較好的實施效果。2000～2002年，先后主持北京市規劃委員會“北京舊城25片歷史文化保護區保護規劃”、“北京皇城保護規劃”、“北京歷史文化名城保護規劃”、“北京奧林匹克公園總體規劃”等項目，已經北京市政府批準實施。2002年以來，在國家文物局局長工作崗位上，積極倡導、推動并實旋在城市化加速進程條件下的各項文化遺產保護工作。推動鄉土建筑、文化景觀、文化線路、工業遺產等文化遺產保護新領域的研究和實踐。多次在國際學術會議上發表論文。2005年3月獲美國規劃協會“規劃事業杰出人物獎”。出版專著《城市化發展與文化遺產保護》、《從“功能城市”走向“文化城市”》和數十篇學術文章。
名人/編輯推薦
《新視野·文化遺產保護論叢(第1輯):大運河遺產保護》圖文并茂，語言簡練優美，兼具文學性與科學性。
目次
2004年
關于大運河文化遺產保護亟待加強的提案
大運河保護迫在眉睫——國家文物局局長單霽翔訪談
2006年
大型線性文化遺產保護初論：突破與壓力
在向全國政協介紹京杭大運河保護有關情況時的講話
運河申遺勝算幾何——國家文物局局長單霽翔暢談京杭大運河申遺
在京杭大運河保護與申遺研討會上的發言
關注線性文化遺產一推進京杭大運河保護與“申遺”
2007年
關于推進大運河申報世界文化遺產工作的提案
在全國政協“大運河保護與申遺”集體采訪預備會上的報告
大運河申遺進入提速期
對話國家文物局局長單霽翔：大運河申遺復雜無先例
流動的活態的文化遺產
關注線性文化遺產積極推進大運河保護與申報世界遺產工作——專訪全國政協委員、國家文物局局長單霽翔
在“‘流淌的文明’大運河文化遺產特展”開幕式上的講話
在大運河保護與申報世界文化遺產工作協調會議上的講話
2008年
關于盡快制定《大運河保護條例》的提案
大運河保護不能再等了——訪全國政協委員、國家文物局局長單霽翔
依法保護大運河使社會在大運河的保護中受益
在大運河保護與申遺工作會議上的報告
在大運河保護規劃第一階段編制要求課題評審會上的發言
在大運河遺產第一階段保護規劃培訓研討會上的講話
2009年
關注新型文化遺產—文化線路遺產的保護
在大運河保護與申報世界文化遺產工作會議上的報告
2010年
在大運河保護與申報世界文化遺產工作會議上的報告
國家文物局局長單霽翔表示：大運河文化遺產面臨嚴重威脅
在大運河南旺樞紐工程遺址保護研討會上的講話
在“大運河與海上絲綢之路”寧波論壇上的致辭
2011年
關于在通州運河核心區建設中加強運河遺產保護的提案
八省市聯手有望2014年完成——國家文物局局長單霽翔透露大運河申遺將啟動環境整治
中國大運河的突出普遍價值研究
在南旺樞紐考古遺址公園奠基儀式上的講話
在世界運河城市市長論壇的主旨演講
關于大運河文化遺產保護亟待加強的提案
大運河保護迫在眉睫——國家文物局局長單霽翔訪談
2006年
大型線性文化遺產保護初論：突破與壓力
在向全國政協介紹京杭大運河保護有關情況時的講話
運河申遺勝算幾何——國家文物局局長單霽翔暢談京杭大運河申遺
在京杭大運河保護與申遺研討會上的發言
關注線性文化遺產一推進京杭大運河保護與“申遺”
2007年
關于推進大運河申報世界文化遺產工作的提案
在全國政協“大運河保護與申遺”集體采訪預備會上的報告
大運河申遺進入提速期
對話國家文物局局長單霽翔：大運河申遺復雜無先例
流動的活態的文化遺產
關注線性文化遺產積極推進大運河保護與申報世界遺產工作——專訪全國政協委員、國家文物局局長單霽翔
在“‘流淌的文明’大運河文化遺產特展”開幕式上的講話
在大運河保護與申報世界文化遺產工作協調會議上的講話
2008年
關于盡快制定《大運河保護條例》的提案
大運河保護不能再等了——訪全國政協委員、國家文物局局長單霽翔
依法保護大運河使社會在大運河的保護中受益
在大運河保護與申遺工作會議上的報告
在大運河保護規劃第一階段編制要求課題評審會上的發言
在大運河遺產第一階段保護規劃培訓研討會上的講話
2009年
關注新型文化遺產—文化線路遺產的保護
在大運河保護與申報世界文化遺產工作會議上的報告
2010年
在大運河保護與申報世界文化遺產工作會議上的報告
國家文物局局長單霽翔表示：大運河文化遺產面臨嚴重威脅
在大運河南旺樞紐工程遺址保護研討會上的講話
在“大運河與海上絲綢之路”寧波論壇上的致辭
2011年
關于在通州運河核心區建設中加強運河遺產保護的提案
八省市聯手有望2014年完成——國家文物局局長單霽翔透露大運河申遺將啟動環境整治
中國大運河的突出普遍價值研究
在南旺樞紐考古遺址公園奠基儀式上的講話
在世界運河城市市長論壇的主旨演講
書摘/試閱
第二，城市化快速發展給文化線路遺產保護帶來挑戰。伴隨城市化的進程，不少大運河沿岸城市古橋縱橫、河埠林立、古屋比鄰、商鋪連綿、巷弄貫穿的運河風光已成記憶。而南水北調工程建設對京杭大運河文化遺產的各種元素、環境風貌、生態系統又是一次較大的人工干擾，大規模建設對文化遺產本體構成現實威脅，城市化帶來沿河居民思想觀念、文化傳統、生活方式的急劇變化。在資源利用上，人們只注意“黃金水道”內河貨運量的增長與否，卻很少關心運河文化對生態環境、特色風貌、建筑傳統等方面的巨大影響。同時，作為流動著的傳統文脈，大運河承載著千百年的文化積淀，附載在大運河兩岸的民族民間文化，地方戲曲、民間傳說和民風民俗等非物質文化遺產，也由于缺少詳細調查和保護措施，有逐漸銷聲匿跡的危險，沒有了故事的大運河將逐漸失去魅力。一些地方不注意對文化資源的積極利用，未將城市規劃建設和文化資源保護齊舉并重，沒有樹立長遠戰略眼光來推動線型文化遺產的保護。一些地方為了吸引游客：在線性文化遺產的保護范圍和建設控制地帶內，大量修建旅游服務設施，還有的盲目修建索道、滑道、射擊場等設施以及大量商業網點、賓館、別墅等，超載開發使文化遺產地不堪重負，人工化、商業化、城市化的現象十分嚴重，破壞了線性文化遺產的生存環境，引起社會各界的嚴重關注。
第三，一些基礎設施建設使文化線路遺產的整體性遭到破壞。交通道路、市政管網、水利工程的建設，往往使文化線路遺產在區域范圍內被切割得四分五裂，對其生存構成嚴峻威脅。例如近年來，省級道路、鄉鎮道路、企業自建道路，對長城的破壞十分嚴重。2003年春，陜西省定邊縣從靖王高速公路修建的3條引線公路，從明長城遺址“穿城而過”，將長城“撕”開3個3～4米寬的大豁口。據不完全統計，陜西境內的長城，因修路被挖開的豁口至少有3～4處。電力、通信、天然氣管道的建設以及工業生產、農業灌溉、林木種植、礦業開采等，都經常出現對文化線路遺產造成損毀的現象。
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