供應鏈管理(第2版)（簡體書）

前 言

隨著科學技術特別是信息交流及交通運輸技術的迅猛發展，以及整體消費市場由買方向賣方的轉變，企業所面臨的競爭壓力越來越大。企業為提高競爭優勢，在生產組織及管理上所采取的方法經歷了幾個階段的變化。20世紀60年代以前，圍繞著流水線的大批量生產，制造業領域最流行的方法有確定經濟生產批量、安全庫存、再訂貨點等；60年代中期，發展到通過物流需求計劃較好地解決相關需求管理；直至將準時生產、敏捷制造、精細生產、全面質量管理等管理理念引入組織和企業的管理及其信息系統，這些方式都曾對提高企業經濟效益和市場競爭力產生了巨大的積極影響，也使豐田等公司迅速成長為世界頂級企業。20世紀80年代中后期，高科技帶來的世界經濟運行規則及市場競爭模式的巨大變化，使整個市場的需求不確定性大大增強，企業已感到通過最佳整合內部資源來提高競爭力的指導思想與21世紀的市場環境顯得有些不適應，并開始認識到單單依賴自身擁有的資源立足市場是遠遠不夠的。
在這種情況下，企業多少年來出于管理或控制上的目的所采取的“縱向一體化”的管理模式開始動搖。而借助企業外部資源快速、準確、有效地響應市場需求的思維方式造就了企業“橫向一體化”的管理模式。這種管理模式適應于快速變化的、高質量服務的、競爭殘酷的市場環境，21世紀的企業正是基于這種管理思想建立起了全球性的供應鏈運作模式，并相伴產生了企業資源計劃、六西格瑪、核心競爭力、供應鏈戰略合作伙伴等新的管理手段和理念。
供應鏈管理概念提出后，引起了人們的廣泛關注。特別是國際上的一些著名公司如戴爾、沃爾瑪等企業采取了與傳統型制造、零售企業不同的方法，將供應鏈的思想融入企業經營管理過程中并取得了巨大的成就，為供應鏈管理理念的實施積累了可供借鑒的經驗。可以說，現在商業市場的競爭不再是企業與企業的競爭，而是供應鏈與供應鏈的競爭。
總體而言，供應鏈管理既是一種系統方法，更是一種管理理念和組織運營手段。本書在編寫過程中，作者力求將這兩種特性、特別是后者充分展示出來，強調知識的實用性。通過分析供應鏈相關知識內在的邏輯性，合理安排章節內容及前后順序，介紹新概念、新知識時，多多舉例，少用模型，使整個教材由淺入深，貼近企業管理實踐，做到易讀、易懂、易用。
本書從供應鏈管理發展背景的介紹入手，分別從需求預測、采購管理、庫存管理、信息技術、配送管理、市場反應系統、流程再造、成本管理、合伙伙伴選擇、績效評價等10個方面力爭向讀者介紹一個全面的供應鏈。
本書所有參加編寫人員都具有較豐富的企業理論與工作實踐經驗，其中楊樹揮、葉騰、丁華章先生曾作為中高層管理人員為戴爾（中國）有限公司服務；趙志強先生曾為施耐德電氣管理人員，目前正在武漢理工大學攻讀物流管理博士學位；吳登豐博士、周業付博士、洪家祥先生目前在高校任教。全書編寫分工如下：吳登豐編寫第1、2、7章及第5章部分內容，楊樹揮編寫第4、6及第5章部分內容，周業付編寫第3章，葉騰編寫第8章，丁華章編寫第9章，洪家祥編寫第10章，趙志強編寫第11章，吳登豐負責全書的結構安排及最后的統稿。
本書在寫作過程中，參考了較多的資料，借鑒了不少資深前輩及同行的研究成果，作者已盡可能詳細地在參考文獻中列出，在此對這些專家學者們深表敬意和謝意！由于全書篇幅較長，參加創作的人員較多，可能有少部分資料由于疏忽沒有指出資料出處，若有這類情況發生，在此表示萬分歉意。
這里要特別感謝廈門理昂企業管理顧問有限公司哈明理董事長、廈門外輪代理有限公司柯友其副總經理、五礦貨代福建公司陳智勇總經理、九江長江貨代有限公司孫小鵬總經理，對他們多年來對作者在物流實踐及教育、培訓工作方面給予的合作和支持表示深深的謝意。
本書的出版得到電子工業出版社劉露明老師的大力支持，并提出很多很好的修改意見，在此致以衷心的感謝！
由于作者水平有限，對供應鏈的有些觀點思考的還不夠全面、深入，書中難免出現錯誤，在此懇請廣大讀者提出批評意見，以供后續版本中進一步修改完善。