龍的航程：北洋海軍航海日記四種（簡體書）

午刻，有埃及兵頭來拜。鎮內大兵房鳴炮二十一響， “靖遠”答之。
申初，商人送食物及雞、豬、蔬菜來。酉正開，魚貫而行，未幾改雙雁行陣。夜半，魚雷艇纜斷，不一刻修好。
波寨新河各景攝影片列說如左：
江口燈塔說尼耳江為阿非利加洲東北大河，埃及境，江流北入地中海。埃及都會改羅城，即臨江濱江口，實埃及之要隘也。新河既鑿，為地中海西來必由之道。口外有燈塔一座，巍峙海中。東望漫漫，得此知指歸焉。系舟海口說 南來之船既出新河，必系船采購食物煤水，為出海之需。北來之船將進新河，亦系船采購食物煤水，為前行之計。蓋自地中海至此，食物煤斤已告罄故也。口內地形如澳，可泊多船。既泊船，舢板爭集，商賈畢至，回種為多。
英商煤屯說 波寨有煤屯焉，地長里許，濱臨新河之北口，西岸積煤如山，皆英產也。煤為出海之必需，故各國之船往來皆購焉。公司船行有定期，船至之先即運煤斤，集人夫，頃刻畢事。若官商船必登岸購買，終日始集焉。英屬蘇格侖運煤至此，凡一萬二千中里。各國輪船行此者，每年一千余艘。以每艘用煤二百噸計之，年銷煤二十余萬噸。故英之煤船絡繹不絕焉。
波寨街市說 自東而西，則波寨已入阿境，漸近泰西風尚。自西而東，則波寨已去歐境，大都回教習俗。此處實東西之摳紐，不特新河為東西之要隘也。街市房屋半皆西式，而商賈則回人為多。貨物皆備，映相片尤夥。凡古近各景及土爾其、埃及兩國美女之相，無鋪不備焉。
引港導舟說 新河為法地師勒色布司創開，既竣工，設公司摧稅以償本利。定例夜不行舟，輪不疾駛，官商船必聽命于公司引港焉。船至，納稅后即派人導舟入河。河身原議廣二百尺，近則沙土塌陷，止一百二三十尺，可容兩船往來。深恐一往一來，洄溜湍發，更易沖決，是以循堤設局嘹望。