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碳酸鹽岩油氣藏開發新技術(簡體書)
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碳酸鹽岩油氣藏開發新技術(簡體書)

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作者簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱

作者簡介

作者:(美國)Society of Petroleum Engineers 譯者:李勇 李保柱 夏靜

名人/編輯推薦

《碳酸鹽巖油氣藏開發新技術》適合石油開發專業相關研究人員、管理人員及高等院校相關專業師生參考使用。

目次

第一部分試井及產量不穩定分析
通過不穩定壓力分析研究油藏內部連通性的綜合方法
裂縫型碳酸鹽巖油藏數值試井建模的局限性
天然裂縫型氣藏遞減曲線分析:“擬時間”和“物質平衡擬時間”的應用研究
天然裂縫孔洞型碳酸鹽巖油藏中的不穩定壓力以及遞減曲線特征
第二部分地質建模及數值模擬研究
綜合考慮裂縫、試井、生產數據的油藏建模的新方法
孔洞直接相連的碳酸鹽巖流體運移屬性確定方法以及建模研究
裂縫型雙重碳酸鹽巖油藏離散裂縫網絡建模及其動態特征研究
基于統一精細尺度多重物理模型的有效粗化方法研究在天然裂縫型碳酸鹽巖喀斯特油藏流動模擬中的應用
使用復雜離散裂縫建模技術的下一代油藏模擬器
一種縫洞型油藏的模擬方法
建立注氣和回注方案裂縫介質中擴散數值模型
離散裂縫模型在2D裂縫介質中的注水數值模擬研究
孔洞型碳酸鹽巖油氣藏油氣滲吸現象試驗及數值研究
基于單重孔隙度、d因子、雙重孔隙度模型對某天然裂縫型富凝析氣藏進行風險評價
裂縫型碳酸鹽巖油藏的不確定性分析
第三部分提高采收率技術研究
非均質氣藏水驅前緣形狀及采油策略
應力敏感天然裂縫型油藏中裂縫壓縮系數對采收率的影響
天然裂縫性油藏的采收率及儲量
從中東成熟碳酸鹽巖油氣田開發學到的經驗
美國碳酸鹽巖油氣藏提高采收率的現場經驗

書摘/試閱



2.6.2.2雙重介質數值模型
用雙重介質模型模擬這個實驗,因為油藏評估研究需要使用這種模型。盡管如此,有必要通過與精細網格單一介質模型的預測進行比較,來驗證雙重介質模型對水氣基質一裂縫傳導預測的有效性。實際上,雙重介質模型采用了一種粗化的傳導方程,這個方程在處理基質巖塊時,平均了本身標尺的過程。
不過,化學驅方法與油價關系比較密切,與CO2驅相比受到化學添加劑價格的影響非常大(圖3)。截至本文出版時,據報道美國有超過320項現場試驗或者油田范圍的化學驅,然而,頂多有55項實施在碳酸鹽巖油藏,其中多數為聚合物驅。考慮到大多數的化學驅發展自20世紀60年代至80年代,那么以下將分兩部分分別來描述美國碳酸鹽巖油藏的化學驅,即20世紀90年代之前與之后。我們分析認為目前仍然存在對新化學劑的需求,以推動化學驅在碳酸鹽巖油藏中的應用。然而,在不久的將來,化學提高采收率方法,比如ASP(堿一表面活性劑一聚合物)三元復合驅已被證明將會在老油田和水驅后的油藏開發中發揮關鍵作用,以滿足對能源的需求。
2.6.1 美國碳酸鹽巖化學驅:20世紀60—80年代
(1)聚合物驅。
正如此前已經介紹的,聚合物驅已經成為砂巖和碳酸鹽巖油藏最為常用的提高采收率的化學方法。到目前為止,文獻中引用和報道的有290多個聚合物驅的油田現場試驗。在美國聚合物驅的數量在1986年達到頂峰,達到178個,如圖2。聚合物驅大多采用水溶性的聚丙烯酰胺,生物高聚物(多糖和纖維素高分子聚合物)用的略少些。對200多個聚合物驅試驗的研究表明,平均的聚合物注入量為19~1501b/(acre,ft),濃度變化范圍為50—3700mg/L。然而,相應的原油采收率增加幅度從0~18%不等。

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