橡膠補強填充劑（簡體書）

《現代橡膠技術叢書：橡膠補強填充劑》共分七章。第1章闡述了炭黑的生產方法、主要特性、補強機理、混煉工藝、改性方法、配合與用量、實際應用。第2章介紹了氣相法與沉澱法白炭黑的結構與應用，以及白炭黑的改性方法。第3~4章主要對蒙脫土、凹凸棒土、陶土的性能特點、填充補強效果及改性方法和應用作了介紹。第5章中概述了輕質碳酸鈣、重質碳酸鈣、納米碳酸鈣、活性碳酸鈣的特點和應用。第6章介紹了各種纖維的特點及其應用。第7章闡述了粉煤灰、有機樹脂補強劑、木質素、鈦白粉、葉蠟石、海泡石、滑石粉、硫酸鋇、立德粉的性能特點，以及對橡膠的補強填充作用和具體應用實例。
《現代橡膠技術叢書：橡膠補強填充劑》供從事橡膠製品科研、設計、生產、應用、管理等方面人員使用，也可供高等院校、高職院校、中專學校有關專業的教師、學生閱讀和參考。

《橡膠補強填充劑》供從事橡膠制品科研、設計、生產、應用、管理等方面人員使用，也可供高等院校、高職院校、中專學校有關專業的教師、學生閱讀和參考。

第1章炭黑
1.1炭黑的分類和命名
1.1.1炭黑的分類
1.1.2炭黑的命名
1.2炭黑的主要特性
1.2.1炭黑的比表面積
1.2.2結構程度
1.2.3表面化學性質
1.2.4炭黑粒徑及分佈
1.2.5炭黑的物理性質
1.3炭黑的補強
1.3.1炭黑的補強現象
1.3.2炭黑的補強機理
1.4炭黑在橡膠中的分散
1.4.1炭黑分散度對膠料性能的影響
1.4.2炭黑在共混膠中的分佈
1.4.3炭黑分散度的影響因素
1.4.4炭黑分散度的檢查
1.5炭黑的選用與用量
1.5.1炭黑的選用
1.5.2炭黑的用量
1.6炭黑的改性
1.6.1炭黑改性的方法
1.6.2改性炭黑在橡膠中的應用
1.7炭黑的應用
1.7.1炭黑在輪胎中的應用
1.7.2炭黑在非輪胎橡膠製品中的應用
參考文獻

第2章白炭黑
2.1白炭黑的生產方法
2.1.1氣相法
2.1.2沉澱法
2.1.3離解法
2.2白炭黑的結構與表面性質
2.2.1白炭黑的結構與化學組成
2.2.2白炭黑的表面性質及熱行為
2.3白炭黑的性質對橡膠加工性能和硫化膠性能的影響
2.3.1對橡膠加工性能的影響
2.3.2對硫化膠性能的影響
2.4白炭黑的改性
2.4.1改性劑
2.4.2改性方法
2.4.3改性工藝
2.5白炭黑的應用
2.5.1在矽橡膠中的應用
2.5.2在輪胎中的應用
2.5.3在其他方面的應用

第3章黏土
3.1蒙脫土
3.1.1蒙脫土的主要成分和晶體結構
3.1.2蒙脫土的基本性質
3.1.3蒙脫土的改性
3.1.4蒙脫土對橡膠的補強作用
3.1.5蒙脫土對橡膠性能的影響
3.2凹凸棒土
3.2.1凹凸棒土的化學組成
3.2.2凹凸棒土的結構
3.2.3凹凸棒土的性質
3.2.4凹凸棒土的提純和改性
3.2.5凹凸棒土填充補強作用
參考文獻

第4章陶土
4.1陶土的基本性質與結構
4.1.1陶土的微觀結構
4.1.2陶土的粒徑
4.1.3陶土的表面性質
4.2陶土的補強作用
4.2.1陶土結構對補強性能的影響
4.2.2陶土粒徑對補強性能的影響
4.2.3陶土表面改性對補強性能的影響
4.2.4陶土的配合特性

第5章碳酸鈣
5.1簡述
5.1.1碳酸鈣的性質
5.1.2碳酸鈣的分類
5.1.3碳酸鈣的應用
5.2輕質碳酸鈣
5.2.1簡述
5.2.2輕質碳酸鈣的製備
5.2.3輕質碳酸鈣的基本性能
5.2.4輕質碳酸鈣的補強填充作用
5.2.5輕質碳酸鈣的配方實例
5.3重質碳酸鈣
5.3.1簡述
5.3.2重質碳酸鈣的製備
5.3.3重質碳酸鈣的分類
5.3.4重質碳酸鈣的基本性能
5.3.5重質碳酸鈣的補強填充作用
5.3.6重質碳酸鈣的配方實例
5.4納米碳酸鈣
5.4.1納米碳酸鈣的基本性能
5.4.2納米碳酸鈣的製備
5.4.3納米碳酸鈣的分類
5.4.4納米碳酸鈣的補強填充作用
5.5活性碳酸鈣
5.5.1簡述
5.5.2活性碳酸鈣的分類
5.5.3活性碳酸鈣的性質
5.5.4表面改性劑
5.5.5活性碳酸鈣的生產方法
5.5.6活化工藝對碳酸鈣產品性能的影響
5.5.7活性碳酸鈣的配方實例
參考文獻

第6章纖維
6.1概述
6.1.1纖維的分類
6.1.2纖維的主要性能參數
6.1.3纖維的用途
6.2天然纖維
6.2.1天然纖維的種類
6.2.2天然纖維的性能特點
6.2.3天然纖維的應用
6.3合成纖維
6.3.1合成纖維的種類
6.3.2合成纖維的性能特點
6.3.3合成纖維的應用
參考文獻

第7章其他橡膠補強填充劑
7.1粉煤灰型橡膠補強劑
7.1.1概述
7.1.2粉煤灰的特點
7.1.3粉煤灰在橡膠中的應用
7.2塑料基橡膠補強填充劑
7.2.1酚醛樹脂
7.2.2苯乙烯樹脂
7.3新型補強填充劑
7.3.1木質素
7.3.2鈦白粉
7.3.3葉蠟石
7.3.4海泡石
7.3.5滑石粉
7.3.6硫酸鋇
7.3.7立德粉
參考文獻

選用過氧化物硫化體系，過氧化物又含有酸性基團，如過氧化二苯甲酰（BPO）。如選用酸性填料如混氣槽黑，則對硫化沒有影響，比較合適。但若選用無酸性基團而是堿性的爐法炭黑時，則會消耗部分BP0的酸性，而對其硫化有不良影響。相反，如選用過氧化二異丙苯（DCP）硫化劑時，則堿性爐法炭黑幾乎沒有影響，而此時若使用酸性填料或酸性炭黑則妨礙其硫化。
對耐熱膠管來說，耐熱性雖然是要達到的特殊性能，但作為膠管基本功能要求的力學基本物性，是一切配方考慮的前提。炭黑是硫化膠基本的、比較理想的補強劑，各種制品一般都要使用，這就要求在配方設計時綜合各種因素，揚長避短，滿足各方面的使用要求。
②耐油膠管。耐油膠管除要滿足作為膠管的基本力學性能要求外，突出的是要滿足耐油性能要求。橡膠的耐油性是指硫化膠抗油類作用的能力，即當橡膠制品與各種油類長期接觸時，油能滲透到橡膠中使之膨脹（或稱體積增大），或者油類介質可以從硫化膠中抽出可溶性配合劑（如增塑劑），導致硫化膠收縮（或稱體積減小）。所接觸的油有機油、液壓油、發動機油、燃油等。
耐油性的評價，通常是用標準試驗油測定硫化膠在油中、在規定的溫度和時問浸泡后的體積（或質量）變化的百分率，或硬度變化的百分率（或差值）。
硫化膠的耐油性主要取決于橡膠、硫化體系以及所用油的化學性質。油類通常是非極性的，所以含有極性基團的橡膠（如丁腈橡膠、氯丁橡膠）對非極性的油類有良好的穩定性。因而橡膠的硫化體系對改善耐油性有重要影響。一般說來，耐油性隨交聯密度的增加，網絡結構中自由體積的減小而使油的滲入和擴散困難，從而提高耐油性。另外，與交聯鍵的類型也有關，用過氧化物硫化或有效硫黃硫化的膠料（如丁腈橡膠）比用普通硫黃硫化體系的膠料的耐油性要好。
炭黑會間接影響耐油性，主要表現在兩個方面，一方面是增加炭黑的使用份數，降低了膠料中橡膠的體積分數，可以提高膠料的耐油性；另一方面填充的炭黑都具有活性，而且活性高可增加硫化膠的交聯密度，增強橡膠分子之間的結合力，從而增強了抗油滲透和膨脹能力，所以提高了橡膠制品的耐油性能。
因此若從耐油性的角度來說，在膠料中填充的炭黑粒子越小，活性越高。但在實際應用中，往往要求耐油的膠管也同時在溫度較高的條件下使用，所以同時要求既耐油也耐熱，這就要綜合考慮產品的實際使用條件和加工工藝，往往采取硬質高耐磨炭黑和軟質通用、快壓出半補強等炭黑并用的方法。軟質炭黑品種加工性能也比較好，特別是擠出膠管，如使用粒子居中、結構稍高的快壓出（N550）炭黑則制品尺寸穩定、表面光滑，是常選用的炭黑品種之一，炭黑用量為30～50份。炭黑的補強性越大，其硫化膠的抗溶脹性越好，耐油性能也越高。在不影響其他性能前提下，可適當增加炭黑和填充劑用量。
③耐酸、堿膠管。耐酸、堿膠管長期使用在與化學藥品接觸的場合。化學藥品主要是各種酸、堿、鹽溶液，由于它們對橡膠制品的氧化作用，常常引起橡膠和配合劑的分解，造成硫化膠的腐蝕或引起橡膠的溶脹。