泛在網絡的協同服務傳遞理論與方法：以車聯網為例（簡體書）

《清華匯智文庫．泛在網絡的協同服務傳遞理論與方法：以車聯網為例》系統地剖析了基於泛在網絡的服務傳遞過程的基本科學問題與共性特徵，建立協同服務傳遞的理論、模型與方法，設計基於協同服務主體的有效傳遞途徑，解決車聯網環境下服務傳遞過程中的關鍵問題。全書分四篇，共十三章。《清華匯智文庫．泛在網絡的協同服務傳遞理論與方法：以車聯網為例》可作為高等院校管理科學與工程專業的研究生教材和高年級本科生選修教材，也可供有關科研人員參考。

熊勵，教授、博士生導師、上海大學信息管理與知識創新研究中心主任，第二屆IEEE電子商務與電子政務國際會議大會主席，兼中國信息經濟學會理事、上海市數字內容產業促進中心理事等；研究方向：協同商務與協同創新、信息服務與決策支持等；主持和參與國家、省、部級科研項目十余項，發表學術論文五十餘篇，出版專著三部、教材兩本。

《泛在網絡的協同服務傳遞理論與方法——以車聯網為例》運用現代管理思想、協同服務理論、決策優化方法與網絡信息技術，結合中國汽車后服務實踐，建立基于服務本體的動態協同資源模型與方法。以車聯網為例，將服務提供商、服務需求者、服務內容和服務行為等連接成協同交互的服務網結構，形成一個協調與同步的服務綜合體，從而提升整個服務傳遞過程的效率與能力，對制約服務滯后等諸多問題具有重要的理論價值和現實意義。本書由熊勵等著。

第一篇 引論篇：泛在網絡的協同服務傳遞
第1章 泛在網絡的發展歷程和趨勢
1.1 泛在網絡的發展歷程
1.1.1 泛在網絡的起源和發展
1.1.2 泛在網絡面臨的挑戰
1.1.3 泛在網絡的發展趨勢
1.2 泛在網絡技術的特點
1.2.1 泛在網絡的體系架構
1.2.2 物聯網產業協同發展演化趨勢分析
1.2.3 泛在網絡與物聯網
1.2.4 泛在網絡的關鍵技術
1.2.5 泛在網絡的應用領域
1.3 泛在網絡與智能交通
1.3.1 車聯網的含義與範疇
1.3.2 車聯網的構成與特點
1.3.3 車聯網實現技術
1.3.4 車聯網在智能交通的應用
本章參考文獻
第2章 協同服務傳遞理論
2.1 協同服務理論
2.1.1 協同理論
2.1.2 協同服務理論
2.2 服務傳遞理論
2.2.1 服務傳遞理論基礎
2.2.2 服務傳遞研究與發展
本章參考文獻

第二篇 理論篇：協同服務傳遞過程分析與建模
第3章 協同服務元模型的構建
3.1 汽車後服務系統
3.1.1 我國汽車後服務業存在的主要問題
3.1.2 汽車後服務傳遞系統
3.2 汽車後服務傳遞能力及其影響因素
3.2.1 汽車後服務傳遞能力
3.2.2 汽車後服務傳遞能力的影響因素
3.3 汽車後服務傳遞協同服務元模型構建
3.3.1 元模型
3.3.2 汽車後服務傳遞協同服務元模型構建
本章參考文獻
第4章 服務傳遞過程分析與建模
4.1 服務傳遞描述及主客體交互框架
4.1.1 服務傳遞各要素的交互關係
4.1.2 汽車網絡服務平臺交互主客體的關係
4.1.3 基於主客體關係的網絡服務平臺交互要素分析
4.2 服務傳遞聚合模型
4.2.1 汽車服務業架構
4.2.2 汽車服務業資源服務模型
4.2.3 汽車服務業服務聚合模型
本章參考文獻
……
第三篇 方法篇：協同創新方法和服務傳遞系統模型
第四篇 應用篇：基於交通流的協同服務傳遞系統——以車聯網為例