滿額折
現代機械設計手冊：液力傳動設計（簡體書）
商品資訊
相關商品
商品簡介
名人/編輯推薦
序
目次
商品簡介
《現代機械設計手冊．單行本：液力傳動設計》主要介紹了液力傳動設計基礎、液力變矩器、液力機械變矩器、液力耦合器、液黏傳動等。《現代機械設計手冊．單行本：液力傳動設計》可作為機械設計人員和有關工程技術人員的工具書，也可供高等院校有關專業師生參考。
名人/編輯推薦
本書為《液力傳動設計》，主要介紹了液力傳動設計基礎、液力變矩器、液力機械變矩器、液力耦合器、液黏傳動等。本書可作為機械設計人員和有關工程技術人員的工具書，也可供高等院校有關專業師生參考。本書由秦大同、謝里陽主編。
序
《現代機械設計手冊》是化學工業出版社順應現代機械設計時代發展要求而精心策劃的大型出版項目，旨在將傳統設計和現代設計有機結合，即結構設計、傳動設計和控制設計有機融合，力求體現“內容權威、凸顯現代、實用可靠、簡明便查”的特色。
《現代機械設計手冊》自2011年3月出版以來，贏得了廣大機械設計工作者的青睞和好評，榮獲2011年全國優秀暢銷書和2012年中國機械工業科學技術獎。廣大讀者在給予《現代機械設計手冊》充分肯定的同時，也指出了《現代機械設計手冊》裝幀厚重，不便攜帶和翻閱。為了給讀者提供篇幅較小、便攜便查、定價低廉、針對性更強的實用性工具書，根據讀者的反映和建議，我們在深入調研的基礎上，推出《現代機械設計手冊》單行本。
單行本保留了《現代機械設計手冊》的優勢和特色，結合機械設計人員工作細分的實際狀況，從設計工作的實際出發，將原來的6卷33篇進行合并、刪減，重新整合為16個分冊，分別為：《機械制圖及精度設計》、《零部件結構設計與禁忌》、《常用機械工程材料》、《連接件與緊固件》、《軸及其連接件設計》、《軸承》、《機架、導軌及機械振動設計》、《彈簧設計》、《機構設計》、《機械傳動設計》、《潤滑與密封設計》、《液力傳動設計》、《液壓傳動與控制設計》、《氣壓傳動與控制設計》、《機電系統設計》、《疲勞強度與可靠性設計》。
《現代機械設計手冊》單行本，是為了適應機械設計行業發展和廣大讀者的需要而編輯出版的，將與《現代機械設計手冊》（6卷本）一起，成為機械設計工作者、工程技術人員和廣大讀者的良師益友。
化學工業出版社
《現代機械設計手冊》自2011年3月出版以來，贏得了廣大機械設計工作者的青睞和好評，榮獲2011年全國優秀暢銷書和2012年中國機械工業科學技術獎。廣大讀者在給予《現代機械設計手冊》充分肯定的同時，也指出了《現代機械設計手冊》裝幀厚重，不便攜帶和翻閱。為了給讀者提供篇幅較小、便攜便查、定價低廉、針對性更強的實用性工具書，根據讀者的反映和建議，我們在深入調研的基礎上，推出《現代機械設計手冊》單行本。
單行本保留了《現代機械設計手冊》的優勢和特色，結合機械設計人員工作細分的實際狀況，從設計工作的實際出發，將原來的6卷33篇進行合并、刪減，重新整合為16個分冊，分別為：《機械制圖及精度設計》、《零部件結構設計與禁忌》、《常用機械工程材料》、《連接件與緊固件》、《軸及其連接件設計》、《軸承》、《機架、導軌及機械振動設計》、《彈簧設計》、《機構設計》、《機械傳動設計》、《潤滑與密封設計》、《液力傳動設計》、《液壓傳動與控制設計》、《氣壓傳動與控制設計》、《機電系統設計》、《疲勞強度與可靠性設計》。
《現代機械設計手冊》單行本，是為了適應機械設計行業發展和廣大讀者的需要而編輯出版的，將與《現代機械設計手冊》（6卷本）一起，成為機械設計工作者、工程技術人員和廣大讀者的良師益友。
化學工業出版社
目次
第1章 液力傳動設計基礎
1.1 液力傳動的定義、特點及應用
1.2 液力傳動的術語、符號
1.2.1 液力傳動術語
1.2.2 液力元件符號
1.3 液力傳動理論基礎
1.3.1 基本控制方程
1.3.2 基本概念和定義
1.3.3 液體在葉輪中的運動
1.3.3.1 速度三角形及速度的分解
1.3.3.2 速度環量
1.3.3.3 液體在無葉柵區的流動
1.3.4 歐拉方程
1.3.4.1 動量矩方程
1.3.4.2 理論能頭
1.4 液力傳動的工作液體
1.4.1 液力傳動油的基本要求
1.4.2 常用液力傳動油
1.4.3 水基難燃液
第2章 液力變矩器
2.1 液力變矩器的工作原理、特性
2.1.1 液力變矩器的工作原理
2.1.1.1 液力變矩器的基本結構
2.1.1.2 液力變矩器的工作過程和變矩原理
2.1.1.3 液力變矩器常用參數及符號
2.1.2 液力變矩器的特性
2.2 液力變矩器的分類及主要特點
2.3 液力變矩器的壓力補償及冷卻系統
2.3.1 補償壓力
2.3.2 冷卻循環流量和散熱面積
2.4 液力變矩器的設計方法
2.4.1 相似設計法
2.4.2 統計經驗設計方法
2.4.3 理論設計法
2.4.3.1 基於一維束流理論的設計方法
2.4.3.2 基於二維流動理論的設計方法
2.4.3.3 CFD/CAD現代設計方法
2.4.4 逆向設計法
2.5 液力變矩器的試驗
2.5.1 試驗台架
2.5.2 試驗方法
2.5.2.1 外特性試驗
2.5.2.2 液力元件內特性試驗
2.6 液力變矩器的選型
2.6.1 液力變矩器的形式和參數選擇
2.6.2 液力變矩器系列型譜
2.6.3 液力變矩器與動力機的共同工作
2.6.3.1 輸入功率
2.6.3.2 泵輪特性曲線族和渦輪特性曲線族
2.6.3.3 液力變矩器有效直徑和公稱轉矩選擇
2.6.3.4 液力變矩器和動力機共同工作的輸入特性曲線和輸出特性曲線
2.6.4 液力變矩器與動力機的匹配
2.6.5 液力變矩器與動力機匹配的優化
2.7 液力變矩器的產品型號與規格
2.7.1 單級單相向心渦輪液力變矩器
2.7.2 多相單級和閉鎖液力變矩器
2.7.3 可調液力變矩器
2.7.4 液力變矩器傳動裝置
2.8 液力變矩器的應用及標準狀況
2.8.1 液力變矩器的應用
2.8.2 國內外標準情況和對照
第3章 液力機械變矩器
3.1 液力機械變矩器的分類及原理
3.1.1 功率內分流液力機械變矩器
3.1.1.1 導輪反轉內分流液力機械變矩器
3.1.1.2 多渦輪內分流液力機械變矩器
3.1.2 功率外分流液力機械變矩器
3.1.2.1 基本方程
3.1.2.2 用於特定變矩器的方程
3.1.2.3 分流傳動特性的計算方法及實例
3.1.2.4 外分流液力機械變矩器的方案匯總
3.2 液力機械變矩器的應用
3.2.1 功率內分流液力機械變矩器的應用
3.2.1.1 導輪反轉內分流液力機械變矩器
3.2.1.2 雙渦輪內分流液力機械變矩器
3.2.2 功率外分流液力機械變矩器的應用
3.2.2.1 分流差速液力機械變矩器的應用
3.2.2.2 匯流差速液力機械變矩器的應用
3.3 液力機械變矩器產品規格與型號
3.3.1 雙渦輪液力機械變矩器產品
3.3.2 導輪反轉液力機械變矩器產品
3.3.3 功率外分流液力機械變矩器產品
3.3.4 液力機械傳動裝置產品
第4章 液力偶合器
4.1 液力偶合器的工作原理
4.2 液力偶合器特性
4.2.1 液力偶合器的特性參數
4.2.2 液力偶合器特性曲線
4.2.3 影響液力偶合器特性的主要因素
4.3 液力偶合器分類、結構及發展
4.3.1 液力偶合器形式和基本參數（GB/T5837-2008）
4.3.1.1 形式和類別
4.3.1.2 基本參數
4.3.2 液力偶合器部分充液時的特性
4.3.3 普通型液力偶合器
4.3.4 限矩型液力偶合器
4.3.4.1 靜壓泄液式限矩型液力偶合器
4.3.4.2 動壓泄液式限矩型液力偶合器
4.3.4.3 複合泄液式限矩型液力偶合器
4.3.5 普通型、限矩型液力偶合器的安全保護裝置
4.3.5.1 普通型、限矩型液力偶合器易熔塞（JB/T4235-1999）
4.3.5.2 刮板輸送機用液力偶合器易爆塞技術要求（MT/T466-1995）
4.3.6 調速型液力偶合器
4.3.6.1 進口調節式調速型液力偶合器
4.3.6.2 出口調節式調速型液力偶合器
4.3.6.3 複合調節式調速型液力偶合器
4.3.7 液力偶合器傳動裝置
4.3.8 液力減速器
4.3.8.1 機車用液力減速（制動）器
4.3.8.2 汽車用液力減速（制動）器
4.3.8.3 固定設備用液力減速（制動）器
4.4 液力偶合器設計
4.4.1 液力元件的類比設計
4.4.2 限矩型液力偶合器設計
4.4.2.1 工作腔模型（腔型）及選擇
4.4.2.2 限矩型液力偶合器的輔助腔
4.4.2.3 限矩型液力偶合器的葉輪結構
4.4.2.4 工作腔有效直徑的確定
4.4.2.5 葉片數目和葉片厚度
4.4.3 調速型液力偶合器設計
4.4.3.1 泵輪強度計算
4.4.3.2 泵輪強度有限元分析簡介
4.4.3.3 液力偶合器的軸向力
4.4.3.4 導管及其控制
4.4.3.5 設計中的其他問題
4.4.3.6 油路系統
4.4.3.7 調速型液力偶合器的輔助系統與設備成套
4.4.3.8 調速型液力偶合器的配套件
4.4.4 液力偶合器傳動裝置設計
4.4.4.1 前置齒輪式液力偶合器傳動裝置簡介
4.4.4.2 液力偶合器傳動裝置設計要點
4.4.5 液力偶合器的發熱與冷卻
4.5 液力偶合器試驗
4.5.1 限矩型液力偶合器試驗
4.5.2 調速型液力偶合器試驗方法
4.6 液力偶合器選型、應用與節能
4.6.1 液力偶合器運行特點
4.6.2 液力偶合器功率圖譜
4.6.3 限矩型液力偶合器的選型與應用
4.6.3.1 限矩型液力偶合器的選型
4.6.3.2 限矩型液力偶合器的應用
4.6.4 調速型液力偶合器的選型與應用
4.6.4.1 我國風機、水泵運行中存在的問題
4.6.4.2 風機、水泵調速運行的必要性
4.6.4.3 各類調速方式的比較
4.6.4.4 應用液力偶合器調速的節能效益
4.6.4.5 風機、泵類調速運行的節能效果
4.6.4.6 風機、泵類流量變化形式對節能效果的影響
4.6.4.7 調速型液力偶合器的效率與相對效率
4.6.4.8 調速型液力偶合器的匹配
4.6.4.9 調速型液力偶合器的典型應用與節能
4.7 液力偶合器可靠性與故障分析
4.7.1 基本概念
4.7.2 限矩型液力偶合器的故障分析
4.7.3 調速型液力偶合器的故障分析
4.8 液力偶合器典型產品及其選擇
4.8.1 靜壓泄液式限矩型液力偶合器
4.8.2 動壓泄液式限矩型液力偶合器
4.8.2.1 YOX、YOXⅡ、TVA外輪驅動直連式限矩型液力偶合器
4.8.2.2 YOXⅡZ外輪驅動制動輪式限矩型液力偶合器
4.8.2.3 水介質限矩型液力偶合器
4.8.2.4 加長後輔腔與加長後輔腔帶側輔腔的限矩型液力偶合器
4.8.2.5 加長後輔腔與加長後輔腔帶側輔腔制動輪式限矩型液力偶合器
4.8.2.6 加長後輔腔內輪驅動制動輪式限矩型液力偶合器
4.8.3 複合泄液式限矩型液力偶合器
4.8.4 調速型液力偶合器
4.8.4.1 出口調節安裝板式箱體調速型液力偶合器
4.8.4.2 回轉殼體箱座式調速型液力偶合器
4.8.4.3 側開箱體式調速型液力偶合器
4.8.4.4 閥控式調速型液力偶合器
4.8.5 液力偶合器傳動裝置
4.8.5.1 前置齒輪增速式液力偶合器傳動裝置
4.8.5.2 後置齒輪減速式液力偶合器傳動裝置
4.8.5.3 後置齒輪增速式液力偶合器傳動裝置
4.8.5.4 組合成套型液力偶合器傳動裝置
4.8.5.5 後置齒輪減速箱組合型液力偶合器傳動裝置［偶合器正（反）車箱］
4.9 國內國外調速型液力偶合器標準情況與對照
第5章 液黏傳動
5.1 液黏傳動及其分類
5.2 液黏傳動的基本原理
5.3 液黏傳動常用術語、形式和基本參數
5.3.1 液黏傳動常用術語（JB/T5968-2008）
5.3.2 液黏傳動元件結構形式（JB/T5968-2008）
5.3.3 液黏傳動的基本參數（JB/T5968-2008）
5.4 液黏傳動的工作液體
5.5 液黏調速離合器
5.5.1 集成式液黏調速離合器
5.5.2 分離式液黏調速離合器
5.5.3 液黏調速離合器運行特性
5.5.4 液黏傳動的摩擦副
5.5.5 液黏調速離合器的性能特點及應用節能
5.5.6 液黏調速離合器常見故障與排除方法
5.5.7 國外液黏調速離合器的轉速調控系統
5.6 液黏調速裝置
5.6.1 平行軸傳動液黏調速裝置
5.6.2 差動輪系CST液黏調速裝置
5.7 矽油風扇離合器
5.8 矽油離合器
5.9 液黏測功器
5.1 0其他液黏傳動元件
5.1 1液黏傳動在液力變矩器上的應用
5.1 2國內外液黏元件標準情況與對照
參考文獻
1.1 液力傳動的定義、特點及應用
1.2 液力傳動的術語、符號
1.2.1 液力傳動術語
1.2.2 液力元件符號
1.3 液力傳動理論基礎
1.3.1 基本控制方程
1.3.2 基本概念和定義
1.3.3 液體在葉輪中的運動
1.3.3.1 速度三角形及速度的分解
1.3.3.2 速度環量
1.3.3.3 液體在無葉柵區的流動
1.3.4 歐拉方程
1.3.4.1 動量矩方程
1.3.4.2 理論能頭
1.4 液力傳動的工作液體
1.4.1 液力傳動油的基本要求
1.4.2 常用液力傳動油
1.4.3 水基難燃液
第2章 液力變矩器
2.1 液力變矩器的工作原理、特性
2.1.1 液力變矩器的工作原理
2.1.1.1 液力變矩器的基本結構
2.1.1.2 液力變矩器的工作過程和變矩原理
2.1.1.3 液力變矩器常用參數及符號
2.1.2 液力變矩器的特性
2.2 液力變矩器的分類及主要特點
2.3 液力變矩器的壓力補償及冷卻系統
2.3.1 補償壓力
2.3.2 冷卻循環流量和散熱面積
2.4 液力變矩器的設計方法
2.4.1 相似設計法
2.4.2 統計經驗設計方法
2.4.3 理論設計法
2.4.3.1 基於一維束流理論的設計方法
2.4.3.2 基於二維流動理論的設計方法
2.4.3.3 CFD/CAD現代設計方法
2.4.4 逆向設計法
2.5 液力變矩器的試驗
2.5.1 試驗台架
2.5.2 試驗方法
2.5.2.1 外特性試驗
2.5.2.2 液力元件內特性試驗
2.6 液力變矩器的選型
2.6.1 液力變矩器的形式和參數選擇
2.6.2 液力變矩器系列型譜
2.6.3 液力變矩器與動力機的共同工作
2.6.3.1 輸入功率
2.6.3.2 泵輪特性曲線族和渦輪特性曲線族
2.6.3.3 液力變矩器有效直徑和公稱轉矩選擇
2.6.3.4 液力變矩器和動力機共同工作的輸入特性曲線和輸出特性曲線
2.6.4 液力變矩器與動力機的匹配
2.6.5 液力變矩器與動力機匹配的優化
2.7 液力變矩器的產品型號與規格
2.7.1 單級單相向心渦輪液力變矩器
2.7.2 多相單級和閉鎖液力變矩器
2.7.3 可調液力變矩器
2.7.4 液力變矩器傳動裝置
2.8 液力變矩器的應用及標準狀況
2.8.1 液力變矩器的應用
2.8.2 國內外標準情況和對照
第3章 液力機械變矩器
3.1 液力機械變矩器的分類及原理
3.1.1 功率內分流液力機械變矩器
3.1.1.1 導輪反轉內分流液力機械變矩器
3.1.1.2 多渦輪內分流液力機械變矩器
3.1.2 功率外分流液力機械變矩器
3.1.2.1 基本方程
3.1.2.2 用於特定變矩器的方程
3.1.2.3 分流傳動特性的計算方法及實例
3.1.2.4 外分流液力機械變矩器的方案匯總
3.2 液力機械變矩器的應用
3.2.1 功率內分流液力機械變矩器的應用
3.2.1.1 導輪反轉內分流液力機械變矩器
3.2.1.2 雙渦輪內分流液力機械變矩器
3.2.2 功率外分流液力機械變矩器的應用
3.2.2.1 分流差速液力機械變矩器的應用
3.2.2.2 匯流差速液力機械變矩器的應用
3.3 液力機械變矩器產品規格與型號
3.3.1 雙渦輪液力機械變矩器產品
3.3.2 導輪反轉液力機械變矩器產品
3.3.3 功率外分流液力機械變矩器產品
3.3.4 液力機械傳動裝置產品
第4章 液力偶合器
4.1 液力偶合器的工作原理
4.2 液力偶合器特性
4.2.1 液力偶合器的特性參數
4.2.2 液力偶合器特性曲線
4.2.3 影響液力偶合器特性的主要因素
4.3 液力偶合器分類、結構及發展
4.3.1 液力偶合器形式和基本參數（GB/T5837-2008）
4.3.1.1 形式和類別
4.3.1.2 基本參數
4.3.2 液力偶合器部分充液時的特性
4.3.3 普通型液力偶合器
4.3.4 限矩型液力偶合器
4.3.4.1 靜壓泄液式限矩型液力偶合器
4.3.4.2 動壓泄液式限矩型液力偶合器
4.3.4.3 複合泄液式限矩型液力偶合器
4.3.5 普通型、限矩型液力偶合器的安全保護裝置
4.3.5.1 普通型、限矩型液力偶合器易熔塞（JB/T4235-1999）
4.3.5.2 刮板輸送機用液力偶合器易爆塞技術要求（MT/T466-1995）
4.3.6 調速型液力偶合器
4.3.6.1 進口調節式調速型液力偶合器
4.3.6.2 出口調節式調速型液力偶合器
4.3.6.3 複合調節式調速型液力偶合器
4.3.7 液力偶合器傳動裝置
4.3.8 液力減速器
4.3.8.1 機車用液力減速（制動）器
4.3.8.2 汽車用液力減速（制動）器
4.3.8.3 固定設備用液力減速（制動）器
4.4 液力偶合器設計
4.4.1 液力元件的類比設計
4.4.2 限矩型液力偶合器設計
4.4.2.1 工作腔模型（腔型）及選擇
4.4.2.2 限矩型液力偶合器的輔助腔
4.4.2.3 限矩型液力偶合器的葉輪結構
4.4.2.4 工作腔有效直徑的確定
4.4.2.5 葉片數目和葉片厚度
4.4.3 調速型液力偶合器設計
4.4.3.1 泵輪強度計算
4.4.3.2 泵輪強度有限元分析簡介
4.4.3.3 液力偶合器的軸向力
4.4.3.4 導管及其控制
4.4.3.5 設計中的其他問題
4.4.3.6 油路系統
4.4.3.7 調速型液力偶合器的輔助系統與設備成套
4.4.3.8 調速型液力偶合器的配套件
4.4.4 液力偶合器傳動裝置設計
4.4.4.1 前置齒輪式液力偶合器傳動裝置簡介
4.4.4.2 液力偶合器傳動裝置設計要點
4.4.5 液力偶合器的發熱與冷卻
4.5 液力偶合器試驗
4.5.1 限矩型液力偶合器試驗
4.5.2 調速型液力偶合器試驗方法
4.6 液力偶合器選型、應用與節能
4.6.1 液力偶合器運行特點
4.6.2 液力偶合器功率圖譜
4.6.3 限矩型液力偶合器的選型與應用
4.6.3.1 限矩型液力偶合器的選型
4.6.3.2 限矩型液力偶合器的應用
4.6.4 調速型液力偶合器的選型與應用
4.6.4.1 我國風機、水泵運行中存在的問題
4.6.4.2 風機、水泵調速運行的必要性
4.6.4.3 各類調速方式的比較
4.6.4.4 應用液力偶合器調速的節能效益
4.6.4.5 風機、泵類調速運行的節能效果
4.6.4.6 風機、泵類流量變化形式對節能效果的影響
4.6.4.7 調速型液力偶合器的效率與相對效率
4.6.4.8 調速型液力偶合器的匹配
4.6.4.9 調速型液力偶合器的典型應用與節能
4.7 液力偶合器可靠性與故障分析
4.7.1 基本概念
4.7.2 限矩型液力偶合器的故障分析
4.7.3 調速型液力偶合器的故障分析
4.8 液力偶合器典型產品及其選擇
4.8.1 靜壓泄液式限矩型液力偶合器
4.8.2 動壓泄液式限矩型液力偶合器
4.8.2.1 YOX、YOXⅡ、TVA外輪驅動直連式限矩型液力偶合器
4.8.2.2 YOXⅡZ外輪驅動制動輪式限矩型液力偶合器
4.8.2.3 水介質限矩型液力偶合器
4.8.2.4 加長後輔腔與加長後輔腔帶側輔腔的限矩型液力偶合器
4.8.2.5 加長後輔腔與加長後輔腔帶側輔腔制動輪式限矩型液力偶合器
4.8.2.6 加長後輔腔內輪驅動制動輪式限矩型液力偶合器
4.8.3 複合泄液式限矩型液力偶合器
4.8.4 調速型液力偶合器
4.8.4.1 出口調節安裝板式箱體調速型液力偶合器
4.8.4.2 回轉殼體箱座式調速型液力偶合器
4.8.4.3 側開箱體式調速型液力偶合器
4.8.4.4 閥控式調速型液力偶合器
4.8.5 液力偶合器傳動裝置
4.8.5.1 前置齒輪增速式液力偶合器傳動裝置
4.8.5.2 後置齒輪減速式液力偶合器傳動裝置
4.8.5.3 後置齒輪增速式液力偶合器傳動裝置
4.8.5.4 組合成套型液力偶合器傳動裝置
4.8.5.5 後置齒輪減速箱組合型液力偶合器傳動裝置［偶合器正（反）車箱］
4.9 國內國外調速型液力偶合器標準情況與對照
第5章 液黏傳動
5.1 液黏傳動及其分類
5.2 液黏傳動的基本原理
5.3 液黏傳動常用術語、形式和基本參數
5.3.1 液黏傳動常用術語（JB/T5968-2008）
5.3.2 液黏傳動元件結構形式（JB/T5968-2008）
5.3.3 液黏傳動的基本參數（JB/T5968-2008）
5.4 液黏傳動的工作液體
5.5 液黏調速離合器
5.5.1 集成式液黏調速離合器
5.5.2 分離式液黏調速離合器
5.5.3 液黏調速離合器運行特性
5.5.4 液黏傳動的摩擦副
5.5.5 液黏調速離合器的性能特點及應用節能
5.5.6 液黏調速離合器常見故障與排除方法
5.5.7 國外液黏調速離合器的轉速調控系統
5.6 液黏調速裝置
5.6.1 平行軸傳動液黏調速裝置
5.6.2 差動輪系CST液黏調速裝置
5.7 矽油風扇離合器
5.8 矽油離合器
5.9 液黏測功器
5.1 0其他液黏傳動元件
5.1 1液黏傳動在液力變矩器上的應用
5.1 2國內外液黏元件標準情況與對照
參考文獻
您曾經瀏覽過的商品
購物須知
大陸出版品因裝訂品質及貨運條件與台灣出版品落差甚大，除封面破損、內頁脫落等較嚴重的狀態，其餘商品將正常出貨。
特別提醒：部分書籍附贈之內容(如音頻mp3或影片dvd等)已無實體光碟提供，需以QR CODE 連結至當地網站註冊“並通過驗證程序”，方可下載使用。
無現貨庫存之簡體書，將向海外調貨：
海外有庫存之書籍，等候約45個工作天;
海外無庫存之書籍，平均作業時間約60個工作天，然不保證確定可調到貨，尚請見諒。
為了保護您的權益，「三民網路書店」提供會員七日商品鑑賞期(收到商品為起始日)。
若要辦理退貨，請在商品鑑賞期內寄回，且商品必須是全新狀態與完整包裝(商品、附件、發票、隨貨贈品等)否則恕不接受退貨。