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一九四〇年，德國在與英國的空戰中遭遇到了嚴重損失，同時，德國空軍也收集到了一條機密情報：日本研究開發出了名為“零式”的新型戰機。“零式”戰機擁有驚人的超長續航能力，這讓德國看到了再次入侵英國這座“空中閣樓”的希望。德意日軸心國集團結成後，日本政府決定將“零式”戰機贈與德國。隨後，日本海軍的精英飛行員安藤、乾接到絕密指令，駕駛“零式”戰機突破重重圍堵，向柏林起飛！
作者簡介
佐佐木讓，一九五〇年生於日本北海道夕張市。一九七九年以《跳吧，鐵騎兵》獲得ALL讀物新人獎出道。其作品風格獨特，題材廣泛，深刻地描繪了社會萬象。代表作“太平洋戰爭三部曲”。其中，第一部《急電：北方四島的呼叫》同時獲得日本推理作家協會獎、日本冒險小說協會獎以及山本週五郎獎；第三部《密使：來自斯德哥爾摩》獲得日本冒險小說協會將。二〇一〇年，佐佐木讓憑藉《祈求廢墟》獲得直木大獎。
名人/編輯推薦
《起飛:柏林的指令》編輯推薦：揭開希特勒二戰失敗之謎。文春周刊推理best10第六名！這本推理小說真厲害第四名！日本推理作家協會獎入圍作品！直木獎得主佐佐木讓代表作品；先鋒話劇開創人牟森傾力推薦。
書摘/試閱
我之所以到處收集關于零式戰斗機的飛行記錄是因為結識了一位老技師。
在六十年代，我對F1很感興趣。逐一采訪了當時參賽的本田車隊的相關人員，詢問了賽車從研發到參賽的經緯。我當時與本田有一些工作上的接觸，最重要的是出于職業好奇心，對當時的賽車賽事及周邊大環境有著非同尋常的興趣。
但是，自從聽到了原本田技術研究所淺野敏彥董事的一席話后，我的關心由原來的汽車轉到了飛機上。淺野董事是本田賽車出征世界項目的核心人物、賽車發動機的主要負責人。二戰期間曾任海軍技術校官，在橫須賀海軍航空技術工廠承擔了各種發動機的改良和研發工作，是個具有豐富經驗的技師。
第二次拜訪他時，他跟我聊起了與F1項目無關的往事。主要是他在歐洲各地的一些奇妙、令人十分感興趣的見聞。那以后我經常去他那里，聽那些充滿謎團的故事。
淺野董事于一九八五年因胃癌離世了。他把許多備忘錄、書信、公文的復印件都托付給了我。我不僅接管了這些資料，還原封不動地接管了他多年來內心里埋藏著的許多疑問，那以后這幾年，我都在嘗試著解開這些謎團。
淺野董事內心中最主要的疑問就是二戰期間日本研發的零式戰機是否曾飛抵德國柏林。一般公開發表的記錄里沒有發現能夠佐證的材料，而且許多專家對此也都持懷疑態度。但晚年的淺野董事對此卻深信不疑。他一針見血地指出一九四○年的秋末至少有一架零式戰機飛抵了柏林郊外的德軍空軍基地，而駕駛飛機的正是日本飛行員。
在六十年代，我對F1很感興趣。逐一采訪了當時參賽的本田車隊的相關人員，詢問了賽車從研發到參賽的經緯。我當時與本田有一些工作上的接觸，最重要的是出于職業好奇心，對當時的賽車賽事及周邊大環境有著非同尋常的興趣。
但是，自從聽到了原本田技術研究所淺野敏彥董事的一席話后，我的關心由原來的汽車轉到了飛機上。淺野董事是本田賽車出征世界項目的核心人物、賽車發動機的主要負責人。二戰期間曾任海軍技術校官，在橫須賀海軍航空技術工廠承擔了各種發動機的改良和研發工作，是個具有豐富經驗的技師。
第二次拜訪他時，他跟我聊起了與F1項目無關的往事。主要是他在歐洲各地的一些奇妙、令人十分感興趣的見聞。那以后我經常去他那里，聽那些充滿謎團的故事。
淺野董事于一九八五年因胃癌離世了。他把許多備忘錄、書信、公文的復印件都托付給了我。我不僅接管了這些資料，還原封不動地接管了他多年來內心里埋藏著的許多疑問，那以后這幾年，我都在嘗試著解開這些謎團。
淺野董事內心中最主要的疑問就是二戰期間日本研發的零式戰機是否曾飛抵德國柏林。一般公開發表的記錄里沒有發現能夠佐證的材料，而且許多專家對此也都持懷疑態度。但晚年的淺野董事對此卻深信不疑。他一針見血地指出一九四○年的秋末至少有一架零式戰機飛抵了柏林郊外的德軍空軍基地，而駕駛飛機的正是日本飛行員。
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