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製造業服務化路線圖:機理、模式與選擇(簡體書)
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製造業服務化路線圖:機理、模式與選擇(簡體書)

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目次

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面對全球製造業服務化這一趨勢,本書試圖從動力機制、發展模式和國家戰略等層面回答三個基本問題。一是製造業服務化的內在動力機制是什麼?從經濟學理論視角來觀察,製造業服務化的內在機制在於產品服務系統(PSS)具有成本弱增性,它使得製造企業在提供產品服務系統(PSS)時具有範圍經濟的優勢,這種優勢來自於對製造企業知識資產(技術資源、管理資源、品牌資源、渠道資源和客戶資源)的分享。二是製造業服務轉型的路徑和模式是什麼?本書從全球製造業服務化的實踐中歸納提煉出製造業服務化轉型的4種基本模式,即基於產品功能提升的增值服務、基於產品交易便捷的增值服務、基於產品整合的增值服務和從基於產品的服務到基於需求的服務,並從製造企業服務化轉型的背景和動力、舉措和路徑、效果及啟示等方面剖析了全球4種基本模式的11個典型企業案例。三是我們應當如何認識和把握這一趨勢?報告對全球部分國家製造業服務化的進程進行了評估,重點分析中國製造業服務化的進展和問題,並提出了相關政策建議。

作者簡介

安筱鵬,男,1973年3月生。2003年7月獲東北財經大學公共管理學院區域經濟專業博士學位。2001年以來,先後從事信息產業及信息化發展戰略、規劃和政策研究工作。曾任中國電子信息產業發展研究院規劃研究所所長,現為工業和信息化部信息化調研員。近年來,作為執筆人之一,參與了《2006—2020年國家信息化發展戰略》、《國民經濟和社會發展信息化“十一五”規劃》、《信息產業“十一五”規劃綱要》、《科技興貿“十一五”規劃》等部委辦的多項國家信息化發展戰略、規劃和政策的起草工作。發表學術論文100多篇,出版了《城市區域協調發展的制度變遷與組織創新》、《集裝箱港口發展與佈局》、《現代服務業:特徵、趨勢和策略》等多部專(合)著,相關研究成果獲“第六屆全國外經貿研究成果”一等獎(2005年)、“首屆全國信息化研究優秀成果”二等獎(2007年)和國家發展和改革委員會機關優秀研究成果一等(2007)。.

名人/編輯推薦

面對全球制造業服務化這一趨勢,本書試圖從動力機制、發展模式和國家戰略等層面回答三個基本問題:第一,制造業服務化的內在動力機制是什么?從經濟學理論視角來觀察,制造業服務化的內在機制在于產品服務系統具有成本弱增性,它使得制造企業在提供產品服務系統時具有范圍經濟的優勢,這種優勢來自于對制造企業知識資產(技術資源、管理資源、品牌資源、渠道資源和客戶資源)的分享。第二,制造業服務轉型的路徑和模式是什么?本書從全球制造業服務化的實踐中歸納提煉出制造業服務化轉型的4種基本模式,即基于產品效能提升的增值服務、基于產品交易便捷化的增值服務、基于產品整合的增值服務和從基于產品的服務到基于需求的服務,并從制造企業服務化轉型的背景和動力、舉措和路徑、效果和啟示等方面剖析了全球4種基本模式的11個典型企業案例。第三,我們應當如何認識和把握這一趨勢?安筱鵬編著的《制造業服務化路線圖》對全球部分國家制造業服務化的進程進行了評估,重點分析了中國制造業服務化的進展和問題,并提出了相關政策建議。

目次

緒論
研究起因
主要內容
國內外研究進展
國外研究進展
國內研究進展
上篇 理論篇
1 製造造業服務化的理論基礎
基本概念
產品與服務
產品服務系統
生產性服務業與服務型製造
企業資產與資產的專用化
成本弱增性與範圍經濟
理論探索
越大的企業越有條件成為服務型製造企業
2 製造業發展及服務化的動力機制
新時期製造業發展的新趨勢
製造業服務化的動力機制
製造業服務化的基本模式
基於產品效能提升的增值服務
基於產品交易便捷化的增值服務
基於產品整合的增值服務
從基於產品的服務到基於需求的服務
……
中篇 模式篇
下篇 國家篇
參考文獻
後記 .

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