跟我學汽車自動變速器故障檢修（簡體書）

《跟我學汽車自動變速器故障檢修》根據汽車變速器、液壓自動變速器、電控液壓變速器及新型變速器的發展歷程，按液力變矩器、齒輪變速、行星輪變速、自動變速控制的流程進行編寫，根據故障引起汽車的表征現象和各組成部分的結構特征，對工作流程、拆裝與調試方法、各組成部分的檢修、故障診斷與排除及典型故障案例進行綜合剖析。
《跟我學汽車自動變速器故障檢修》在編寫時根據各系統的特點，對汽車表征出來的故障現象以力的傳遞路線、電的流動路線、氣的流動路線及液體的流動路線為剖析基礎，力圖使維修人員思路清晰，在維修時做到有的放矢、對癥下手，避免盲目換件、野蠻拆裝，減少不必要的麻煩。
《跟我學汽車自動變速器故障檢修》采用“積木法”的流程進行編寫，章節編排合理，內容系統連貫，圖文并茂，故障分析及實際操作內容多，具有較強的實用性。本書可作為中、高職類汽車專業教材，也可供汽車從業人員、汽車駕駛人員以及汽車運行管理人員學習參考。

《跟我學汽車自動變速器故障檢修》共分8章，內容包括自動變速器概述，液力變矩器的故障及檢修，平行軸式齒輪變速器的故障及檢修，行星輪變速器的故障及檢修，液壓控制系統的故障檢修，電液控制自動變速器的故障檢修，自動變速器基本測試，新型自動變速器檢修技術。

前言
第1章 自動變速器概述
1.1 自動變速器的發展及應用
1.1.1 自動變速器的發展狀況
1.1.2 自動變速器的應用
1.2 自動變速器的基本組成和工作過程
1.2.1 自動變速器的基本組成
1.2.2 自動變速器的工作過程
1.3 自動變速器的類型和優缺點
1.3.1 自動變速器的類型
1.3.2 自動變速器的優點
1.3.3 自動變速器的缺點
1.4 自動變速器的型號識別方法
1.4.1 世界各國的自動變速器制造企業
1.4.2 我國乘用車配用自動變速器的情況
1.4.3 自動變速器型號含義
1.4.4 自動變速器的主要識別方法
1.5 自動變速器的正確使用
1.5.1 自動變速器變速桿的使用
1.5.2 自動變速器控制開關的使用
1.5.3 自動變速器的正確維護和使用
1.5.4 自動變速器故障診斷原則
1.5.5 自動變速器故障診斷程序
1.5.6 檢修注意事項

第2章 液力變矩器的故障及檢修
2.1 液力變矩器故障引起的汽車表征現象
2.2 液力變矩器的結構特征分析
2.2.1 液力變矩器的結構特征
2.2.2 液力變矩器的傳動效率
2.2.3 雙導輪液力變矩器的結構特征分析
2.2.4 帶鎖止離合器的液力變矩器的結構特征分析
2.3 液力變矩器的工作流程
2.4 液力變矩器的檢測
2.4.1 變矩器的檢查
2.4.2 變矩器的清洗
2.5 液力變矩器故障診斷與排除
2.5.1 起步加速時發動機熄火
2.5.2 汽車加減速時液力變矩器異響增大
2.5.3 汽車高速行駛時發動機轉速偏高
2.5.4 漏油
2.5.5 液力變矩器內支撐導輪的單向離合器打滑
2.5.6 液力變矩器內支撐導輪的單向離合器卡滯
2.5.7 案例分析

第3章 平行軸式齒輪變速器的故障及檢修
3.1 平行軸式齒輪變速器故障引起的汽車表征現象
3.2 平行軸式齒輪變速器的結構特征分析
3.2.1 手動平行軸式齒輪變速器變速傳動機構的結構特征分析
3.2.2 自動平行軸式齒輪變速器變速傳動機構的結構特征分析
3.2.3 手動變速器同步器的結構特征分析
3.2.4 手動平行軸式齒輪變速器操縱機構的結構特征分析
3.3 平行軸式齒輪變速器的工作流程
3.4 平行軸式齒輪變速器的拆裝與調試
3.5 平行軸式齒輪變速器的檢修
3.5.1 平行軸式齒輪變速器變速傳動機構的檢修
3.5.2 同步器的檢修
3.5.3 平行軸式齒輪變速器操縱機構的檢修
3.6 平行軸式齒輪變速器的故障排除
3.7 平行軸式齒輪變速器故障案例分析

第4章 行星輪變速器的故障及檢修
4.1 行星輪變速器故障引起的汽車表征現象
4.1.1 行星輪機構故障引起的汽車表征現象
4.1.2 離合器故障引起的汽車表征現象
4.1.3 制動器故障引起的汽車表征現象
4.1.4 單向離合器故障引起的汽車表征現象
4.2 行星輪變速器的結構特征分析
4.2.1 行星輪機構的結構特征分析
4.2.2 換檔執行機構的結構特征分析
4.3 辛普森式行星輪機構的傳動流程
4.3.1 辛普森式行星輪機構的結構特征分析
4.3.2 辛普森式4檔行星輪變速器的結構特征分析
4.3.3 辛普森式4檔行星輪變速器的傳動流程
4.3.4 改進型辛普森式4檔行星輪變速器的傳動流程
4.4 拉維娜式行星輪機構的傳動流程
4.4.1 3檔拉維娜行星輪變速器的傳動流程
4.4.2 4檔拉維娜行星輪變速器的傳動流程
4.5 行星輪變速器的拆裝與調試
4.5.1 行星輪機構的拆裝與調試
4.5.2 換檔執行機構的拆裝與調試
4.6 行星輪變速器的檢測
4.6.1 行星輪機構的檢測
4.6.2 換檔執行機構的檢測
4.7 行星輪變速器的故障排除

第5章 液壓控制系統的故障檢修
5.1 液壓控制系統故障引起的汽車表征現象
5.2 液壓控制系統的結構特征分析
5.2.1 液壓泵
5.2.2 控制閥
5.2.3 輔助裝置
5.3 液壓控制機構各系統元件的結構特征和工作流程
5.3.1 液壓控制系統
5.3.2 換檔信號系統
5.3.3 換檔閥組
5.3.4 緩沖安全系統
5.3.5 液力變矩器控制裝置
5.4 液壓供給系統的拆裝與調試
5.4.1 液壓泵的拆裝與調試
5.4.2 控制閥的拆裝與調試
5.5 液壓供給系統的故障診斷
5.6 液壓控制系統的故障排除
5.7 液壓控制系統的案例分析

第6章 電液控制自動變速器的故障檢修
6.1 電液控制自動變速器與液壓控制自動變速器
6.2 電液控制自動變速器的故障表征現象
6.3 電液控制自動變速器的結構特征分析
6.3.1 電液控制自動變速器的基本組成
6.3.2 輸入裝置及功能
6.3.3 控制裝置及控制內容
6.3.4 執行器
6.3.5 電液控制自動變速器換檔控制回路分析
6.4 電液控制自動變速器的工作流程
6.5 電液控制自動變速器的拆裝與調試
6.5.1 豐田A341E型自動變速器的拆裝與調試
6.5.2 大眾四速001型自動變速器的拆裝與調試
6.6 電液控制自動變速器的故障診斷與排除
6.6.1 豐田A340E型自動變速器的故障診斷與排除
6.6.2 大眾01M型自動變速器的故障診斷與排除
6.7 電液控制自動變速器的案例分析

第7章 自動變速器基本測試
7.1 基本檢查
7.1.1 節氣門及拉索的檢查
7.1.2 怠速的檢查
7.1.3 自動變速器油的檢查
7.1.4 自動變速器控制開關的檢查
7.1.5 電子控制自動變速器傳感器的檢查
7.1.6 電子控制自動變速器控制電磁閥的檢查
7.2 自動變速器試驗
7.2.1 手動換檔試驗
7.2.2 失速試驗
7.2.3 時滯試驗

第8章 新型自動變速器檢修技術
8.1 汽車無級變速器
8.1.1 CVT系統概述
8.1.2 無級變速器的工作流程
8.1.3 廣本飛度無級變速器
8.2 電控機械變速器（AMT）變速系統
8.2.1 AMT變速系統的特點
8.2.2 AMT變速系統的結構與工作流程
8.3 順序換檔自動變速器（SMG）
8.4 雙離合器直接換檔自動變速器（DSG）
8.5 案例分析