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人類的家園:房龍作品典藏(簡體書)
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人類的家園:房龍作品典藏(簡體書)

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商品簡介
作者簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱

商品簡介

為什么丹麥人沉溺于靜謐的書齋,而西班牙人則熱衷于廣闊的天地?為什么日本在近代要向外擴張,而國土同樣狹小的瑞士卻保持中立?一個國家的民族性格和歷史發展與其地理環境有何關聯?在簡要地介紹了基本地理知識之後,《人類的家園》按國別分別講述了各國的地理環境,側重于分析地理對國家的歷史演變、人群性格的形成的影響。它主要以人的活動為主線,闡述人類與地球的關系,地球怎樣為人類的活動提供載體,人類的活動又是怎樣影響地球。此外,作者對重大歷史事件和歷史發展趨勢也都坦率發表了自己的看法。
《人類的家園》是一本關于“人”的地理書。房龍從地理的角度來講述各國的歷史演變,分析不同人群的性格特征,闡釋人與地球的關系。

作者簡介

作者:(美)房龍 譯者:杜彥強、范秀麗
亨德里克·威廉·房龍,荷蘭裔美國人,歷史學博士,著名學者,出色的通俗作家,文化普及的大師級人物。他當過教師、編輯、記者,屢經漂泊,同時苦練寫作。他一生筆耕不輟,勤奮著述,獨立完成了40余部著作。代表作有《寬容》《人類的故事》《聖經的故事》等。他多才多藝,精通10種語言,拉小提琴也是把好手,還善于繪畫,為自己的許多著作親繪插圖。

其作品內容豐富、資料翔實、知識廣博而不乏真知灼見,文字深入淺出、通俗優美、輕松風趣而叉發人深省,貫穿著理性、寬容和進步的思想,具有經久不衰的魅力。

名人/編輯推薦

這是一本一般意義上的地理書。她不是單純地告訴讀者某處山有多高,水有多長,哪國地廣人多,誰又是大國寡民,何處風景如畫,何地又是彌漫風沙,這些數據和記載不能說完全沒有意義,但記載這些不是本書的主要任務。
《人類的家園》是一本講“地理”的書,但它不是一本普通的地理學著作,它所講述的是“房龍的地理”。正如房龍在書中所說:“我所關注的是人類的活動”,“我更關注的是地理學的人文意義”。的確,房龍的地理并不著眼于山川河流的分布與物產人口的統計,而是以人為本,以史為綱,以人類大同文明為指向,是一個人文主義者站在歷史的高度闡釋著人與地球的關系——地球是人類唯一的家園。

十年前,你們給我寫了一封信,現在,我要回復你們的信。信中你們寫道(我引用信的原文):
……但是,什么是地理學?我需要的不僅僅是一種全新的地理學,而且是只屬于我自己的地理學。我想讓它告訴我想知道的內容,省略我不想知道的內容,我希望你能寫出符合我上述要求的地理學。我所就讀的學校對待地理學的態度非常嚴謹。我學習過所有國家的概況以及其疆界的形成,學習過不同城市和它們的人口,也學習過所有高山的名稱、海拔以及每年的煤炭出1:7量,但是,我一學完就忘得一干二凈了。它們之間沒有任何聯系,雜亂無章,就像一個塞滿圖片的博物館,或一個沒完沒了的音樂會。它們對我毫無用處,因為每次當我需要一些準確的地理知識時,就不得不查看地圖或地圖冊,翻閱大百科全書或藍皮書。我想有類似感受的人非常多,所以,我代表所有可憐的受害者,請求您寫一本對我們有所幫助的新地理書。在書中,把所有高山、城市、人海全放進地圖里,只告訴我們那里居民的情況,他們為什么居住在那里,從哪里來,在做些什么——將人類感興趣的事情都寫進去。同時,突出那些真正有趣的國家,對那些僅有名稱的國家不需大費紙墨,只有這樣,我們才能牢牢地記住它們……”
和從前一樣,我一接到你們的命令就迫不及待地去完成,然後轉過身來說:“親愛的,這就是你們想要的!
亨德里克·威廉·房龍

目次


第一章 生活在地球上的人
第二章 地理學的定義以及其在本書各章中的應用
第三章 地球的特性、規律和習性
第四章 地圖——章節雖短,卻涉及了一個大而有趣的問題,并對人們如何逐漸學會在地球上生存做了一些觀察
第五章 四季及其形成
第六章 地球上的小塊陸地以及洲的由來
第七章 歐洲的發現以及生活在這片土地上的人
第八章 希臘——東地中海的岬角:聯結古老亞洲和新興歐洲的橋梁
第九章 意大利——地理位置造就的海上霸主和陸地強國
第十章 西班牙——非洲與歐洲的交鋒之地
第十一章 法國——應有盡有的國家
第十二章 比利時紙條約建立的國家,豐衣足食但缺乏內部和諧
第十三章 盧森堡——歷史奇跡的締造者
第十四章 瑞士高山中的國家,擁有出色的教育說四種不同語言的民族和睦相處
第十五章 德國誕生太晚的國家
第十六章 奧地利無人賞識的國家
第十七章 丹麥——在某些方面優于大國的小國典范
第十八章 冰島——北冰洋上有趣的政治實驗室
第十九章 斯堪的納維亞半島——瑞典和挪威的屬地
第二十章 荷蘭——北海堤岸的沼澤地上崛起的帝國
第二十一章 英國——荷蘭對面的島國,肩負著人類四分之一人口幸福的責任
第二十二章 俄羅斯——受地理位置的影響,人們需要在地圖上確定它是歐洲還是亞洲之國
第二十三章 波蘭——昔日他國的走廊,今日成為自己的走廊
第二十四章 捷克斯洛伐克——《凡爾賽和約》的產物
第二十五章 南斯拉夫——《凡爾賽和約》的另一產物
第二十六章 保加利亞——巴爾干最正統的國家,但在一戰中押錯了寶,飽受苦頭
第二十七章 羅馬尼亞——擁有石油和王室的國家
第二十八章 匈牙利,或者說匈牙利的殘留物
第二十九章 芬蘭——以其勤勞和智慧戰勝惡劣環境的又一實例
第三十章 發現亞洲
第三十一章 亞洲對整個世界的意義
第三十二章 亞洲中部高原
第三十三章 亞洲西部高原
第三十四章 阿拉伯——何時是亞洲的一部分?何時又不是?
第三十五章 印度——自然資源充足,人口數量迅速增長
第三十六章 緬甸、泰國、越南以及馬六甲——南亞半島上的國家
第三十七章 中國——大東亞半島上的國家
第三十八章 朝鮮和蒙古
第三十九章 日本
第四十章 菲律賓——原墨西哥的屬地
第四十一章 荷屬東印度——小人物掌大權
第四十二章 澳大利亞——大自然的非親生兒
第四十三章 新西蘭
第四十四章 太平洋群島——不需耕織,照樣生活
第四十五章 非洲——矛盾和對比叢生的大陸
第四十六章 美洲——最受上帝眷顧的大陸
第四十七章 一個新世界

書摘/試閱

第六章 地球上的小塊陸地以及洲的由來
地球上所有的人,無一例外,都居住在島嶼上。但是有些島要比另外一些島大得多,因此,我們把大的歸為一類,稱為“大陸”。大陸“擁有”或“連結”的面積要比一般的島嶼大,如英格蘭島、馬達加斯加島或曼哈頓島。
但劃分標準卻并非嚴格統一的。美洲、亞洲和非洲是地球上最大的連續性陸地,它們的面積很大,所以被稱為大陸是當之無愧的。而歐洲,如果從火星上看,更像是亞洲的半島(可能比印度稍大一些,但大不了多少),卻總是自稱為大陸。假如有人敢說澳洲這個島面積還不夠大,人口還不夠多,不配稱為大陸,澳大利亞人肯定會為此而去拼命的。格陵蘭人則相反,盡管他們所處的陸地是地球上最大的兩個島嶼——新幾內亞島和婆羅島——總面積的兩倍,但他們并沒有為自己被排除在大陸之外而計較,很滿足于作為平凡普通的愛斯基摩人繼續生存下去。如果南極的企鵝不是如此謙卑、溫順,它們會輕易要求人類承認自己是生活在大陸上的動物,因為南極地區確實與北冰洋與地中海之間的所有陸地一樣大。
我不知道這些混亂是怎樣形成的,但是,地理科學在數百年間完全被人們遺忘了。在那個時期,地理學資料的主體上附生了許多概念,就好像附在廢船身上的那些藤壺一樣,隨著時間的推移(愚昧無知的黑暗時代持續了約1400年),藤壺不斷地增生,最終競可能被認為船體的一部分。
但為了不制造新的混亂,我個人傾向于堅持公認的觀點,把大陸劃分為五塊:亞洲、美洲、非洲、歐洲和澳洲。亞洲是歐洲的4.5倍,美洲是歐洲的4倍,非洲是歐洲的3倍,而澳洲比歐洲要小幾十萬平方英里。因此,亞洲、美洲和非洲在地理手冊中都應當排在歐洲之前。但是,如果我們不單單考慮面積的大小,而且考慮到一個地區在近代地球發展史上所發揮的作用,那么我就必須把歐洲排在首位。
我們先來看地圖。事實上,我們應當多看看地圖,而不是多讀文字性的東西。學地理沒有地圖,就如同學音樂沒有樂器,學游泳沒有水一樣。通過看地圖——如果有地球儀會更好些——你就會注意到,歐洲半島被北冰洋、大西洋和地中海三片海洋包圍著,恰好位于一個半球的中心,那里擁有最大面積的土地。而澳大利亞,孤苦伶仃地處在另外半球的中心,那里卻擁有最廣闊的海面。這就是歐洲占有的最大優勢,當然還不止這些。亞洲的面積幾乎是歐洲的五倍,但它四分之一的陸地太炎熱,還有四分之一的陸地位于北極地區,除了馴鹿和北極熊,沒有人會選擇長期居住在那里。
歐洲擁有其他洲所沒有的得天獨厚的自然條件。意大利的足尖部,即最南部的突出點,雖然非常溫暖,但距離熱帶還有800英里。盡管瑞典北部和挪威靠近北極圈,但墨西哥灣暖流正好流經它們的海岸,帶給它們溫暖,而同一緯度的拉布拉多島卻是一片冰天雪地。
此外,與其他大陸相比,歐洲有更多的半島和深入內陸的海洋。想一想西班牙、意大利、希臘、丹麥、斯堪的納維亞半島、波羅的海、北海、地中海、愛琴海、馬爾馬拉海、比斯開灣和黑海,把它們的情況與非洲和南美洲相比較,你就會發現,非洲和南美洲的半島和流向內陸的海水最少。在歐洲,幾乎每一部分大陸都與海洋相接,于是就形成了一種溫暖宜人的氣候——冬天不太冷,夏天也不太熱。他們的日子不輕松,但也不怎么艱難,因此他們既不像非洲人那樣游手好閑,也不像亞洲人那樣不堪重負,能夠比其他地方的人更能恰到好處地把工作與休閑融合在一塊。
然而,歐洲人能成為地球大部分地方的主人,生活自給自足并略有余裕,并不只是氣候這一個因素。1914年到1918年發生的這場不幸的內戰,扼殺了他們在這個世界上的主宰地位。同時,地理環境也扮演了一個重要的角色,但這純屬偶然,絕不是任何個人的功勞。但他們同樣得益于兇猛的火山噴發、大規模的冰川入侵和可怕的山洪泛濫,這一切造就了這塊大陸的內部環境,山被安置在最容易被當成國境的地方,河流把內陸的每個地方與大海直接連接了起來。在未進入鐵路與汽車的時代之前,河流是使商業與貿易繁榮的主要通道。
比利牛斯山脈將伊比利亞半島與歐洲的其他部分分割開來,成為西班牙和葡萄牙的天然屏障;阿爾卑斯山隔出了意大利;而法國西部的大平原則躲在塞文山脈、侏羅山脈和孚日山脈三座大山的後面。喀爾巴阡山脈像座堡壘一樣,把匈牙利同俄羅斯大平原隔離開來。奧地利帝國在過去的800年歷史中扮演過重要的角色,但它充其量不過是一塊圓形盆地,四周被險峻的高山包圍,使它免受鄰國的侵擾。假如沒有這天然的屏障,奧地利絕不會存在這么長的時間。德國也不單純是政治的產物。它擁有遼闊的領土,以阿爾卑斯山和波希米亞山的山脊為依托,緩緩下降直至波羅的海。德國有諸如英國和古希臘愛琴海上的那些小島,也有像荷蘭、威尼斯所擁有的沼澤地,所有這些天然要塞,似乎都是造物主的匠心獨具,以便使它發展成為一個獨立的政治實體。
就連俄羅斯也是自然因素的產物,而不像我們經常聽說的那樣,它是個人權力欲望的產物(羅曼諾夫王朝的彼得大帝)。俄羅斯大平原位于北冰洋、烏拉爾山脈、里海、黑海、喀爾巴阡山脈和波羅的海之間,它的這種地理位置是建立一個高度中央集權帝國的理想之地。羅曼諾夫王朝垮臺後,蘇維埃共和國能夠容易地保全下來就是一個明證。
像我在前面所指出的那樣,歐洲的河流有特殊的流向,這使它們在歐洲大陸的經濟發展中發揮著最重要最實際的作用。在馬德里到莫斯科之間畫一條線,你會發現,歐洲所有的河流都無一例外的是南北走向,內陸的每一塊地區都可直接通向大海。文明總是水的產物,而非陸地的產物。這種河流的走向,極大地幫助了歐洲,使得歐洲成為地球上最富有的地方,確立了其世界霸主地位。這種狀況一直延續到1914年到1918年的內戰。這場災難性和自殺性的戰爭使它失去了昔日令人羨慕的霸主地位。讓地圖證實我所說的吧。
把歐洲與北美洲做一比較。在北美洲,兩座高高的山脈走向與大海幾乎是平行的。整個中部地區,即中西部中央大平原,只有一條直接的出海通道。流向墨西哥灣的密西西比河及其支流,只能算作是遠離大西洋和太平洋的一條內陸河。
再拿歐洲與亞洲做比較。亞洲地表雜亂無章的隆起以及所有山脈不規則的坡度,使河流的流向各不相同。其中最重要的幾條河流穿越了西伯利亞大平原後流人北冰洋,除了對當地漁民有點用處外,對其他人沒有任何使用價值。
同歐洲相比,澳洲幾乎談不上有河流。
再與非洲相比,非洲的中部大平原,迫使河流消失在海岸附近的崇山峻嶺之中,海運難以通過自然水道抵達內陸地區。歐洲擁有適宜的山形地勢和更為適宜的河流體系,擁有長長的海岸線——如果歐洲的海岸也像非洲和澳洲那樣齊整的話,那海岸線應該比現在的還要長9倍,擁有溫暖宜人的氣候和適中的位置(正好居于地球大片陸地的中心位置)。這些都注定了歐洲大陸能夠扮演第一大陸的角色。
僅憑這些自然優勢,還不足以使這個地球上的小小一隅讓所有的鄰居對它俯首稱臣。歐洲人的創造力也發揮著重要作用。北歐的氣候非常宜人,對人的腦力活動非常有利。這里氣候既不太冷又不太熱,不會影響到休閑娛樂,也不影響日常工作,讓人樂于做事情。因此,當北歐剛剛建立起國家并能用最起碼的法律和秩序來保護它的人民時,北歐人就開始投身于科學探索之中。他們最終憑借這些科學研究統治和剝削其他四大洲。
數學、天文學和三角學知識教會了他們如何在七大洋中馳騁,并能保證他們按原路安全地返回。對化學的興趣促使他們發明了一種內部能點火的機器(這種奇異的東西叫做“槍”),有了它,他們能夠準確迅速地殺死同類和其他動物。對醫學的追求使他們掌握了如何增強抵抗各種疾病的免疫力的知識,這些疾病導致世界各地人口長期下降。他們的土地相對貧瘠(與恒河平原和爪哇山區相比),以及他們對“精致”生活的追求,逐漸使他們養成了一種根深蒂固的節儉和貪婪的習性,以致為了財富他們常常不擇手段。因為沒有財富,鄰居就會鄙視他們,把他們視為不幸的失敗者。
那個神奇的指南針的引進使歐洲人擺脫了教堂的尖頂和熟悉的海岸的羈絆,讓他們自由自在地馳騁在茫茫大海之上;當剛剛把船舵從船舷移到船尾時(這項革新發生在十四世紀上半葉,也是當時最重要的一項創舉,它讓人比以往任何時候都要容易地掌控船的航向),歐洲人就能夠離開那些狹窄的內陸海,又從地中海、北海和波羅的海走了出來,把遼闊的大西洋變成他們從事軍事開發的大洋。歐洲優越的地理位置終于被充分地利用起來了,而歐洲恰好在地球大片土地的中央。
歐洲人在此後的500多年里一直保持著優勢,直到蒸汽船取代了帆船。由于廉價的交通方式永遠為貿易所青睞,歐洲仍然能夠繼續保持其領先地位。一些軍隊創始人認為,一個國家擁有最強大的海軍,就可以向別國發號施令,這種說法是對的,而且這一說法已為歷史所證實。威尼斯和熱那亞取代了挪威,而威尼斯和熱那亞一轉眼又成了葡萄牙的手下敗將,後來,號稱世界強國的葡萄牙人又為西班牙所取代,再後來荷蘭戰勝了西班牙,荷蘭被英國征服——每一個曾主宰過全世界的國家都一度擁有過當時世界上最強大的海軍。但到了今天,海洋原有的重要性正在迅速下降,海洋作為貿易的第一大通道已被藍天取代。世界大戰也許將歐洲降級為二流大陸,但它與那種比空氣重卻能在空氣中飛行的機器的發明相比,其意義就遜色多了。
熱那亞一個羊毛商的兒子發現了海洋的無限潛力,改變了人類歷史的進程。
美國俄亥俄州代頓市市郊一個簡陋的自行車修理鋪老板也發現了天空的無限價值。未來的孩子們也許會不知道克里斯托弗·哥倫布是何方人物,但他們肯定會記住威爾伯·萊特和奧維爾·萊特的名字。正是因為這兄弟倆的耐心與天賦,才使人類文明的中心從舊世界逐漸轉移到了新世界。
P64-72

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