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廣州地鐵三號線工程設計研究與實踐(簡體書)
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廣州地鐵三號線工程設計研究與實踐(簡體書)

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商品簡介
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目次

商品簡介

由廣州地鐵設計研究院有限公司編著的《廣州地鐵三號線工程設計研
究與實踐》對廣州地鐵三號線工程設計進行了全面總結,旨在總結經驗的
基礎上為我國城市軌道交通工程設計
提供參考資料與范例。全書共29章,涉及線路、行車、車輛、軌道、地質
、建筑、結構、消防、供電、環境控制、屏蔽
門、通信、信號、防災報警、綜合監控、自動售檢票、電/扶梯、車輛段及
綜合基地、經濟等20多個專業設計內容。
廣州地鐵三號線是國內第一條時速達120km/h的城市軌道交通線,與常
規的地鐵線路相比,其技術上有許
多不同的特點。三號線從設計到建設實現了多項技術創新與突破,解決了
車輛、隧道限界、長區間通風與疏散、
信號、供電、空氣動力學等方面的一系列技術難點,為今後國內城市軌道
交通快線的建設提供了寶貴的經驗。
本書對工程設計關鍵技術及所積累的經驗進行了詳盡介紹,具有很強的參
考與借鑒價值。
《廣州地鐵三號線工程設計研究與實踐》可供從事城市軌道交通建設
的技術人員、管理人員及大專院校相關專業師生參考。

名人/編輯推薦

由廣州地鐵設計研究院有限公司編著的《廣州地鐵三號線工程設計研究與實踐》內容介紹:三號線工程呈南北Y字形走向,北起自廣州東站與天河客運站,至體育西路匯合,南到番禺廣場。全線由南向北貫穿了廣州市的天河區、海珠區和番禺區,形成了整個城市南北向客運交通新格局,建立起了廣州市中心城區與南部地區快捷便利的交通干線,帶動沿線經濟的形成及發展,特別是促進沿線土地資源的合理利用,以實現整個廣州向南拓展的戰略意圖。

目次

1 概述
2 設計難點解決及新技術應用
3 自然條件與工程地質
4 行車組織與運營方案
5 車輛
6 限界
7 線路
8 軌道
9 車站建筑與裝修
10 結構工程
11 供電系統
12 通信系統
13 信號系統
14 通風與空調
15 低壓配電與照明
16 給排水及消防
17 綜合監控系統
18 機電設備監控系統
19 火災自動報警系統
20 自動滅火系統
21 自動售檢票系統
22 屏蔽門
23 電/扶梯系統
24 防淹門
25 門禁系統
26 控制中心
27 車輛段與綜合基地
28 人防工程
29 工程投資與概算
附錄1 廣州地鐵三號線工程設計單位名單
附錄2 廣州地鐵三號線工程設計總體部人員名單
附錄3 廣州地鐵三號線工程大事記
附錄4 設計技術標準
附錄5 英文縮寫語詞解

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