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北洋水師的最後一百天(簡體書)
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北洋水師的最後一百天(簡體書)

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商品簡介
作者簡介
目次

商品簡介

《北洋水師的最后一百天》講述的是發生在一百多年前的甲午戰爭,給這個名族帶來了永難磨滅的恥辱。百年后,關于這場戰爭的許多細節依然令人神傷。比如北洋水師,這只曾被國人給予厚望的“遠東第一艦隊”,卻被日本海軍打的全軍覆沒,最終以投降告終。從此,在清政府的輿論誤導下,這只艦隊被貼上了“不戰而降”“無能”“廢物”等諸多標簽,責難聲鋪天蓋地。但是,這并不是事實的真相。真相是:他們曾拼死抵抗——半數將領或戰死或自殉,即是明證。《北洋水師的最后一百天》節選加入戰爭的最后一戰——威海保衛戰,濃墨重彩地書寫了六戰劉公島等重大戰役,展現了北洋水師最后一百多天拼死抵抗的英勇壯舉,為投降前夕自殺殉國的水師提督丁汝昌、代提督劉步蟾、左翼總兵林泰曾等民族英雄,以及所有英勇將士樹立了一座新的豐碑。

作者簡介

金滿樓,原名金松,字海樓,生于七十年代,江西峽江人,現居上海。99年畢業于江西師范大學歷史系,06年畢業于上海社會科學院亞太研究所。現為《中國報道》、《新金融觀察》、《名人傳記》等媒體專欄作家,已出版《晚清帝國回憶錄》、《晚清的最后十年》、《女人當國》、《北洋往事》、《民國原來是這樣》等十部作品。2010年受邀擔任湖南教育電視臺《湖湘講堂》十七集《北洋軍閥秘史》電視講座主講人。

目次

寫在前面的話

第一章 金旅保衛戰
突如其來的豐島海戰001
黃海血戰波濤涌005
方伯謙軍前正法010
日軍花園口登陸012
天津保旅會議015
“鎮遠”艦遭遇重創020
戰云籠罩下的旅順025
日軍在旅順的暴行029

第二章 威海外圍槍炮急
言官彈劾丁汝昌034
外援軍艦在哪里?040
將士齊心,威海布防044
挾奇技投效的洋人047
打仗難,議和更難051
兵來將擋,威海衛加緊防守057
誤判敵情,戴宗騫輕言分兵061
聲東擊西,日軍詐攻登州府064
白浪滔天,日艦夜襲榮成灣069
大雪茫茫,日軍榮成灣登陸071
大軍壓境,日軍輕取榮成縣074
白馬河之戰078

第三章 炮臺大血戰
將帥不和,戰前風波080
日軍進逼南幫炮臺083
周家恩堅守摩天嶺087
炸死日軍旅團長大寺安純091
皂埠嘴炮臺失守095
敢死隊摧毀皂埠嘴炮臺097
炮擊鹿角嘴101
風雪漫天,日艦退兵104
閻得勝軍前正法106
士兵嘩變,自毀北幫炮臺109

第四章 激戰劉公島
劉公島上的年三十116
日軍劍指劉公島120
日軍一戰劉公島,英艦司令代日勸降123
日本魚雷艇深夜來襲128
日軍二戰劉公島,薩鎮冰堅守日島133
日本魚雷艇再次偷襲138
日軍三戰劉公島,無功而返142
日軍四戰劉公島,魚雷艇隊突然出逃144
薩鎮冰放棄日島炮臺150
日艦破壞攔壩,五戰劉公島153

第五章 龍旗飄零
劉公島人心漸亂158
煙臺求援161
援兵在哪里?164
自毀“定遠”艦,劉步蟾悲憤自殺168
炮火紛飛,日軍六戰劉公島171
夜渡威海灣,回報援軍無望174
絕處難逢生,丁汝昌自殺身亡177
屈辱的投降184
日軍入港接收殘余艦艇188
淚別威海193

尾聲:難以下葬的丁汝昌
附錄
威海保衛戰大事記201
北洋艦隊主要艦艇情況表204
日本艦隊主要艦艇情況表216
后記

序言

寫在前面的話

100多年前,大清帝國耗費巨資打造了一支前所未有的鐵甲艦隊,它曾經輝煌一時,但由此也承載了時人乃至后人過高的期望。在很多年后,當人們提起這支艦隊的時候,大多數人只記取他們的慘痛覆滅,而對他們曾經的英勇與犧牲只字不提。
這是歷史的不幸和勢利,也是歷史的殘酷與不公道。國人有個由來已久的壞傳統,那就是對失敗過于不寬容,這種以“成敗論英雄”的歷史觀,在北洋艦隊的身上得到了充分的宣泄。在經歷了近百年來的屈辱后,在如今這樣一個呼喚富貴與英雄的時代里,大多數國人已經不再需要也不想面對更多的悲情。
回首北洋艦隊正式成軍的時候,計有“定遠”“鎮遠”兩艘主力鐵甲艦(排水量達7000噸)和“濟遠”“致遠”“靖遠”“經遠”“來遠”5艘次輕量級的快速巡洋艦(排水量在2000噸~3000噸之間),加上早前購買的“超勇”和“揚威”2艘千噸級的老式巡洋艦和1艘國產近海防御性戰艦“平遠”艦,還有6艘炮艦及魚雷艇隊、練習艦、運輸船等,全艦隊的排水量接近40000噸,官兵近4000人。
據當時國外的《軍事年鑒》統計,成軍后的北洋艦隊排名位列世界海軍的前八,而當時日本海軍全部噸位及海戰潛力在世界僅排名第16位。遙想當年,每次北洋艦隊出海操練的時候,那也是“檣櫓如云、旌旗蔽空”,各國海軍都為之側目。
但是,北洋艦隊在1888年初具規模后,由于當權者的戰略誤判,權貴們把持下的海軍衙門竟未給北洋艦隊添購過一艦一炮。更有甚者,主管撥款的戶部在1892年中日局勢已經相當緊張的時候,宣布為慈禧太后萬壽籌款而停購艦艇兩年。很不幸,北洋艦隊成了當時政治斗爭和錯誤戰略的犧牲品。
與之形成鮮明對比的是,北洋艦隊止步不前的這幾年,卻正是日本艦隊高速發展的時期。日本為了盡快趕超北洋艦隊,不惜勒緊國民的褲帶并拿出大部分的國防預算用于購買軍艦。在海軍軍費仍舊不足的情況下,天皇甚至發動全民捐款,并令公務員捐出相當比例的俸祿以補助日本艦隊,在這種狂熱的“海軍夢”熱潮中,就連明治天皇的老媽也捐出了她僅有的幾件首飾。
1889年后,日本艦隊飛速發展,在短短的幾年間即購買了9艘配備了大量速射炮的新型快速戰艦,后來在黃海大戰中橫行一時的“吉野”“浪速”等艦,便是此時所購。19世紀末是弱肉強食的強權時代,是海軍技術飛速發展的非常時期,所謂“逆水行舟,不進則退”,這一靜一動之間,日本艦隊的實力實際上已經大大超越了原來號稱“亞洲第一”的北洋艦隊。
作為北洋艦隊的當家人李鴻章,他何嘗不知北洋艦隊的致命弱點在于艦體老化,整體速度不夠快又極度缺乏速射炮?但李鴻章為北洋艦隊添購快船快炮的數次請求,都由于朝廷官員的短視和傾軋而毫無下文。政治的斗爭,戰略的失誤,由此帶來了看似偶然、其實必然的災難,體制之誤,夫庸何言?
鴉片戰爭后,中國步入了三千年未有之大變局,在洋人的堅船利炮打擊下,清廷的士大夫們著實見識了西方列強海軍的強大實力,促使了清廷建立新式海軍的決心。因此,清廷海軍的轉型,其實比陸軍要早20年。在兩次鴉片戰爭中,大清帝國苦于沒有自己的海軍,單純地依靠陸上防御,只有被動挨打的份兒。有鑒于此,在左宗棠和沈葆楨等人的努力下,福州船政學堂得以成立并培養了中國第一批海軍人才,這其中就包括后來成為北洋艦隊骨干力量的劉步蟾、林泰曾等人。這批人在國內學習后又被派往英、德等歐美國家深造,接受了當時世界一流的海軍軍事訓練。這些“海歸派”回國后,大都當上北洋艦隊的各艦管帶(相當于今天的艦長),而北洋艦隊也成為當時整個大清帝國最有技術含量的兵種。
內行看門道,外行看熱鬧。甲午戰爭爆發后,令世人大跌眼鏡的是,北洋艦隊在不到半年的時間里,竟然一敗涂地,全軍盡歿。這是何等慘痛的失敗!不但令時人無法原諒,就是百年后,也足以令國人耿耿于懷。
1895年2月17日,在堅持了近100天后,威海保衛戰以北洋艦隊的投降而宣告結束。根據協議,幸存的官兵們和丁汝昌等將領的靈柩一起擠在被解除了武裝的“康濟”練習艦上,于當天下午的凄風苦雨中黯然離開劉公島。留在威海灣內的“鎮遠”“濟遠”“平遠”“廣丙”“鎮東”“鎮西”“鎮北”“鎮南”“鎮中”“鎮邊”等10艘殘余的艦艇,則作為戰利品被日軍俘獲。由此,曾經煊赫一時的北洋艦隊最終全軍覆沒。
慘痛的失敗,足以讓人忘掉那些海軍軍人們曾經戰斗的英勇。在殘酷的戰爭中,北洋艦隊的將士們曾勇往直前,義無返顧,以至于戰死或者自殺殉國的將領竟占到高級指揮官的半數以上,這在整個世界海軍史上也是極為罕見的。然而,北洋艦隊這一切的奮戰和犧牲,在世人的眼中,他們仍舊沒有資格說“雖敗猶榮”這四個字。
歷史學家茅海建先生曾經說過:“歷史學最基本的價值,就在于提供錯誤,即失敗的教訓。”同理,一個不能面對自己曾經失敗的大國,不能算是真正的崛起;真正的大國國民,應該具有審視和反省過去歷史失敗的氣度和胸襟。歷史不能忘記,更不應蔑視那些英雄、那些曾經為國捐軀的勇士們。可這一切,國人并未做到。
這里要說的,是100多年前曾經為了這個國家、這片土地而英勇奮戰至死的海軍將士,這批海軍精英在黃海大戰和威海之役中,或戰火中陣亡,或兵敗后自殺殉國,他們是一群失敗的英雄。殘酷的戰爭結束后,這些活著的和逝去的敗軍之將們,他們中的逝者,只能默默承受時人和后人無盡的指責和羞辱;而海戰后的生者,亦難免畢生蒙受忍辱茍存的責難,獨自面對失敗的苦果。這些恥辱,深深地壓在他們乃至于后人的心頭,以至每當提起這場不幸的戰爭時,總有些羞于啟齒,甚至言不由衷。
100多年前的“康濟”號,飄著孤獨的龍旗離開威海衛,后人已經記不起那些曾經英勇的事跡與那些已經遠去的英靈,但是歷史,仍舊聽得見他們的怒吼。

后記

后記
在甲午戰爭結束多年后,詩人聞一多在《七子之歌》中寫了這樣一首詩:“再讓我看守著中華最古的海,這邊岸上原有圣人的丘陵在;母親,莫忘了我是防海的健將,我有一座劉公島作我的盾牌。”
這首詩里提到的劉公島,便是當年北洋艦隊的海軍基地,如今已經成了威海的主要旅游景點,倘若上島去參觀,還能依稀看到北洋艦隊當年的風采。不過,現在的人們似乎早已忘記了那支曾經叱咤風云的鐵甲艦隊,更不愿意提及當年這場失敗的戰事,以至于北洋艦隊的戰敗覆亡和那些將士們最后的生死搏殺,人們都已經失去了了解的興趣。
歲月如同流水,硝煙早已散去,但那些殉國的海軍將士們至今都沒有得到公正的評價,這也是筆者寫這本書的最初動因。
在寫作的過程中,筆者學習和參考了國內研究甲午戰爭史及北洋艦隊歷史的相關著作,其中包括戚其章先生的《甲午戰爭史》《北洋艦隊》《走進甲午》等作品;王家儉先生的《李鴻章與北洋艦隊》、關捷和孫克復兩位先生的《甲午中日海戰史》;許華先生的《甲午海祭》和潘向明先生關于甲午海戰的研究文章;劉玉明和戚俊杰兩位先生合著的《辯證看甲午》;姜鳴先生的著作《龍旗飄揚的艦隊:中國近代海軍興衰史》;兩位海軍作家舟欲行和黃傳會合著的《夢斷龍旗:清末北洋海軍紀實》等等,特在此表示敬意與感謝。另外,筆者在寫作過程中,也參考了一些日方的戰史記錄和回憶錄,如《日清戰爭實記》《血證:甲午戰爭親歷記》等,以更全面地展示中日雙方在甲午海戰乃至整個戰爭中的全過程。
在這里,筆者要特別感謝中國海軍史研究會的兩位朋友,一位是北洋艦隊網站的站長陳悅先生,本書附錄中北洋艦隊和日本聯合艦隊的軍艦資料及人物介紹都大量參考了該網站和陳悅先生的著作《北洋海軍艦船志》及《碧血千秋:北洋海軍甲午戰史》。陳悅先生是中國海軍史領域中一位極優秀的研究者,他的研究精神和成果都令人感到欽佩。另外,我還要感謝研究會的另一位威海朋友孫建軍先生,當他得知我正在創作一本關于北洋艦隊的新書時,隨后便將他的著作《丁汝昌研究探微》寄給筆者,這對本書的完成起了很大的鼓舞作用。
筆者最后想說的是,或許是因為國人不愿意面對過去的失敗,目前國內展示北洋艦隊故事(特別是正面反映北洋艦隊)的影視題材非常之少,除了早期的電影《甲午風云》和馮小寧導演曾在十幾年前拍攝的電視連續劇《北洋艦隊》外,最近這幾年幾乎找不到與北洋艦隊相關的作品(電視連續劇《船政風云》部分涉及北洋艦隊的一些將領)。
筆者認為,北洋艦隊作為中國海軍發展史上的重要起點卻遭到如此冷遇,不能不說是一個莫大的遺憾。作為一個崛起的大國,我們的國民都應該具有審視和反省過去歷史失敗的氣度和胸襟。2007年,中央電視臺《探索?發現》欄目曾制作播放了一個名叫《北洋艦隊》的紀錄片,在此,筆者也希望能有更多反映北洋艦隊的影視作品出現。畢竟,一個敢于面對失敗的民族,才會在未來的發展中更加自信而強大!


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