我的飛機設計生涯（簡體書）

《我的飛機設計生涯》以翔實的史料，樸實的語言敘述了顧誦芬院士的工作經歷，是廣大航空及軍事愛好者了解我國航空工業發展歷史難得的讀物。
顧誦芬是我國有突出成就的空氣動力學家和飛機總設計師。
1951年新中國航空工業創建以后，他是第一批參加到航空工業事業建設中的大學生。60年來，他與中國航空工業發展同行，在徐舜壽、黃志千等老一輩飛機設計專家的帶領下，完成了中國第一架噴氣式教練機——殲教1的設計研制，在殲8、殲8Ⅱ系列等具有里程碑意義的重大項目研制中擔任了副總設計師、總設計師。他的回憶樸素、平實，真實記錄著中國飛機設計事業的發展歷程。

顧誦芬（1930.2 ～）江蘇蘇州人，飛機設計專家。1951年畢業于上海交通大學。曾任沈陽飛機設計研究所所長兼總設計師，現任中航工業科技委副主任、中國航空學會常務理事。20世紀50年代，曾參與我國第一個飛機設計機構一沈陽飛機設計室的組建.成功完成了殲教1飛機的氣動力設計并建立了實用的飛機氣動設計方法。主持、參與了殲教1等10余種飛機以及多項重大任務的氣動布局和全機的設計.研究。曾任殲8副總設計師。殲811總設計師。其科研成果曾獲國家科技進步特等獎.國家科技進步一等獎、航空航天工業部航空金獎、何梁何利科學與技術進步獎等多項獎項。1991年當選中國科學院院士。1994年當選中國工程院院士。

第一章 參加航空工業從修理到仿制
離別合眾圖書館
進入航空工業局
參加政治運動
在第一技術科工作
在機關的業務學習

第二章 開始自行研制設計
一定要自行設計
籌備工作
組建飛機設計室
自行設計殲教1飛機
風洞試驗
學習是最重要的
我不適合管人
殲教1樣機審查
請蘇聯專家審查方案
殲教1試飛
參加“響尾蛇”導彈的分析
殲教1后的設計任務
初教1（初教6）

第三章 大躍進的“東風”
“東風”104
“東風”106
“東風”107
鄺厚全
在批判中向前走
最后落實還是靠吹風
關于抬機翼的問題
一個短暫的低潮
兩個設計室合并
蘇聯設計專家首次來華
AT1-風洞

第四章 六院一所時期
一所成立
摸透米格一21
國防科委第十六專業組
一所成立以后
與江澤菲結婚
被授少校軍銜

第五章 研制殲8飛機
改進米格一21
要搞一個什么樣的殲8
陳大筏
機頭進氣還是兩側進氣
選用雷達
進了學習班
殲8飛機的方向穩定性問題
縱向穩定性問題
水平尾翼效率
……

第六章 殲9飛機研制
第七章 殲13飛機研制
第八章 殲8研制
第九章 離開601所
第十章 參加“863”的工作
第十一章 關于主動控制技術
第十二章 關于氣動力數值計算
第十三章 對俄合作
第十四章 地效飛機
第十五章 關于蘇-27飛機
第十六章 關于大飛機
第十七章 我現在能做的
第十八章 我所認識的外國同行