汽車工程手冊6：動力傳動系統試驗評價篇（簡體書）

第l章 汽車發展現狀
1．1 前言
1．2 社會現狀
1．3 寄予汽車的期望
1．4 汽車的開發、製造、銷售、維修保養等方面的趨勢
1．5 動力傳動系統的趨勢
1．6 動力傳動系統試驗、評價的趨勢
參考文獻
第2章 試驗、評價概述
2．1 概述
2．2 試驗目的
2．2．1 適應性試驗
2．2．2 對標試驗
2．2．3 分析試驗
2．3 試驗的分類
2．3．1 虛擬試驗
2．3．2 總成和系統的臺架試驗
2．3．3 實車試驗
2．4 數據的記錄和處理
2．4．1 數據記錄方式
2．4．2 時域數據處理和分析
2．4．3 頻域數據處理和分析
2．5 大型通用試驗設備
2．5．1 環境試驗設備
2．5．2 底盤測功機
2．5．3 駕駛模擬器
2．5．4 碰撞試驗設備
2．5．5 波暗室
2．5．6 消聲室
2．6 實驗室自動化
2．6．1 定位
2．6．2 LA系統的具體示例
參考文獻
第3章 動力性能及動力裝置試驗方法
3．1 概述
3．2 加速試驗
3．2．1 起步加速試驗
3．2．2 超車加速試驗
3．3 爬坡試驗
3．3．1 爬陡坡試驗
3．3．2 長坡路試驗
3．4 最高車速試驗
3．5 滑行試驗
3．5．1 JIS試驗方法
3．5．2 TRIAS試驗方法
3．5．3 美國EPA試驗方法
3．6 牽引試驗
3．6．1 坡路起步試驗
3．6．2 長坡路試驗
3．7 燃油消耗試驗
3．7．1 等速試驗
3．7．2 工況行駛試驗
3．7．3 運行試驗
3．8 駕駛性能試驗
3．8．1 感官評價
3．8．2 定量試驗
3．8．3 大氣環境對試驗的影響
3．9 底盤測功機試驗
3．10 動力性能的模擬
3．11 發動機性能試驗
3．11．1 發動機性能試驗概述
3．11．2 功率性能試驗
3．11．3 摩擦損失試驗
3．11．4 進氣量試驗
3．11．5 燃料流量試驗
3．11．6 缸內壓力試驗
3．11．7 排氣成分試驗
3．1 2動力傳動系統性能試驗
3．12．1 動力傳動系統性能試驗概述
3．12．2 離合器試驗
3．12．3 液力傳遞裝置試驗
3．12．4 變速器試驗
3．12．5 差速器試驗
3．12．6 驅動軸試驗
3．1 3驅動用電動機輸出特性
參考文獻
第4章 電子、電氣系統試驗
4．1 概述
4．2 傳動系統用電子及電氣系統的試驗
4．2．1 發動機啟動裝置
4．2．2 發動機點火系統
4．2．3 充電系統
4．2．4 動力總成電子控制系統
參考文獻
第5章 環保試驗
5．1 概述
5．1．1 大氣污染
5．1．2 全球變暖與臭氧層保護
5．2 汽車排放
5．2．1 排放污染物與法規
5．2．2 排放試驗方法
5．2．3 排放耐久性保證
5．2．4 0BD法規
5．3 摩托車的排放試驗與標準概要
5．3．1 摩托車的排放試驗方法
5．3．2 摩托車的排放標準值
參考文獻
第6章 強度、耐久可靠性試驗
6．1 概述
6．2 總成耐久可靠性試驗
6．2．1 發動機
6．2．2 傳動系統
6．3 靜強度、剛性
6．3．1 發動機
6．3．2 傳動系統
參考文獻
第7章 動力傳動系統的振動、噪聲試驗
7．1 概述
7．1．1 振動
7．1．2 噪聲
7．2 數據分析及主因分析
7．2．1 聲級
7．2．2 頻率分析
7．2．3 濾波型分析
7．2．4 頻率響應函數的測定
7．2．5 聲源探查分析
7．3 總成振動噪聲試驗
7．3．1 發動機振動噪聲試驗
7．3．2 進、排氣系統振動噪聲試驗
7．3．3 動力傳動系統振動噪聲試驗
7．4 動力系統總成引起的汽車振動試驗
7．5 動力系統總成引起的汽車噪聲試驗
7．5．1 車內噪聲
7．5．2 車外噪聲試驗
7．6 相關模擬試驗
7．6．1 試驗模態分析
7．6．2 實際運轉振動模態分析
7．6．3 特徵矩陣同時確定法(系統同時確定法)
7．6．4 子部結構綜合法
參考文獻
第8章 法規標準
8．1 法規概述
8．2 汽車的排放
8．2．1 標準的由來
8．2．2 法規體系
8．2．3 標準值
8．2．4 國際標準協調
8．3 摩托車的排放
8．4 燃油經濟性
8．4．1 日本
8．4．2 美國
8．4．3 歐洲
8．4．4 其他國家
8．5 標準概述
8．6 標準的等級與種類
8．6．1 工業標準的等級
8．6．2 標準的種類
8．6．3 質量認證制度
8．7 汽車相關標準
8．7．1 JIS
8．7．2 JASO
8．7．3 標準的確認
參考文獻