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保稅港區建設與發展探索：寧波梅山保稅港區建設與發展專題研究（簡體書）
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作者簡介
目次
商品簡介
《保稅港區建設與發展探索:寧波梅山保稅港區建設與發展專題研究》以寧波梅山保稅港區建設、產業布局規劃、交通物流模式等為研究內容，設立七個方面的專題進行具體研究，探索保稅港區建設的理論與實踐，為梅山保稅港區建設作相關決策咨詢。七個專題分別為：國內外保稅港區發展實踐與發展趨勢，寧波梅山保稅港區產業定位與布局.寧波梅山保稅港區發展轉口貿易研究，寧波梅山保稅港區發展離岸金融研究，寧波梅山保稅港區物流運作模式研究，寧波-舟山港集疏運系統與梅由保稅港交通規劃研究和寧波梅山保稅港區開拓航運交易功能研究。每個專題相對獨立并有完整的研究體系，理論與實踐相結合，突出了實踐指導作用。全書匯集了實證性研究成果，對梅山保稅港區產業定位與布局、轉口貿易、離岸金融、保稅物流模式等熱點問題進行了重點分析，內容豐富.有較強的應用性。
作者簡介
王任祥，1966年生，湖北浠水縣人。現為寧波工程學院交通與物流學院副院長、副教授，寧波國際港口與物流研究中心（寧波市政府與中國社會科學院合作成立）執行主任。本科畢業于上海海事大學，碩士畢業于重慶大學.曾為復旦大學管理學院高級訪問學者。多年來主要從事港口與物流、國際物流、交通運輸管理等方面研究，主持完成省市級縱向課題和橫向課題二十余項，在《經濟地理》、《中國航海》等雜志上發表學術論文二十余篇。
目次
第一章 國內外保稅港區發展實踐與發展趨勢
一、保稅港區概述
二、保稅港區建立與發展的相關理論依據
（一）區位理論
（二）制度創新理論
（三）對外貿易與經濟增長理論
（四）港口和腹地關系理論
三、國內保稅港區發展研究與實踐
（一）國內保稅港區發展研究
（二）國內保稅港區發展實踐
四、國外自由港發展研究與實踐
（一）國外自由港發展研究綜述
（二）國外自由港（自由貿易區）的發展實踐
五、國內外保稅港區發展趨勢
六、對梅山保稅港區的發展啟示
第二章 寧波梅山保稅港區產業定位與布局
一、梅山保稅港區建設與發展概況
（一）區位與交通概況
（二）建設概況
（三）空間布局概況
二、梅山保稅港區功能定位分析
（一）梅山保稅港區發展目標與功能定位
（二）梅山保稅港區功能體系
三、梅山保稅港區產業定位與空間布局
（一）梅山保稅港區產業定位概述
（二）梅山保稅港區產業發展的基礎分析
（三）梅山保稅港區產業選擇
（四）產業空間布局
第三章 寧波梅山保稅港區發展轉口貿易研究
一、轉口貿易的主要特征及其對區域經濟發展的重要意義
二、梅山保稅港區發展轉口貿易的條件分析
（一）優勢
（二）劣勢
（三）機遇
（四）威脅
（五）分析小結
三、寧波梅山保稅港區發展轉口貿易的方式分析
（一）轉口貿易方式概述
（二）世界著名港口轉口貿易的特點
（三）我國其他保稅港區轉口貿易功能的發展現狀
（四）寧波轉口貿易現狀與實證特征
（五）梅山保稅港區發展轉口貿易的方式分析
四、梅山保稅港區發展國內轉口貿易的目標地區、產業與產品選擇
（一）寧波梅山保稅港區發展轉口貿易的產業基礎
（二）長江流域主要省市的產業發展及進口貿易狀況
（三）國內（保稅港區內轉口國內）轉口貿易的產業與產品選擇
五、梅山保稅港區發展國際轉口貿易的目標國家（地區）、產業與產品選擇
（一）目標國家或地區選擇
（二）梅山保稅港區國際轉口貿易的產業與產品選擇
六、寧波梅山保稅港區從事轉口貿易的招商對象選擇
（一）招商的原則
（二）梅山保稅港區發展轉口貿易的具體招商對象
第四章 寧波梅山保稅港區發展離岸金融研究
一、離岸金融概述
（一）離岸金融市場的內涵
（二）離岸金融市場的產生與發展
（三）離岸金融市場的特征分析
（四）離岸金融對保稅港區發展的意義
二、梅山保稅港區開展離岸金融業的可行性分析
（一）寧波梅山保稅港區開展離岸金融市場的作用
（二）梅山保稅港區開展離岸金融業務的優勢條件
（三）梅山保稅港區發展離岸金融的困境
三、我國離岸金融業的市場實踐
（一）我國離岸業務的發展歷程
（二）我國離岸金融業務發展的經驗與教訓
（三）目前開展離岸金融業務存在的問題
四、國際離岸金融中心的發展與經驗借鑒
（一）國際離岸金融中心的發展模式
（二）世界主要離岸金融中心的形成與特點
（三）世界主要離岸金融中心及其發展經驗
五、梅山保稅港區開展離岸金融業務的總體思路
（一）梅山保稅港區發展離岸金融業務的目標定位
（二）梅山保稅港區離岸金融業務的模式選擇
（三）梅山保稅港區建立離岸金融中心的政策建議
第五章 寧波梅山保稅港區物流運作模式研究
一、保稅物流的理論基礎
（一）保稅物流的基本概念
（二）保稅物流發展的理論依據
（三）保稅物流對港口經濟發展的重要作用
二、保稅港區物流運作模式分析
（一）保稅港區物流運作模式分類
（二）保稅港區物流運作模式發展趨勢
（三）影響保稅港區物流運作模式選擇的因素
三、國內外保稅物流運作模式借鑒
（一）鹿特丹港
（二）漢堡港
（三）安特衛普港
（四）新加坡港
（五）中國香港
（六）洋山保稅港
（七）國內外自由港建設對寧波梅山保稅港區的啟示
四、梅山保稅港區的物流運作模式研究
（一）寧波保稅物流發展現狀
（二）寧波梅山保稅港區管理模式
（三）寧波梅山保稅港區功能與產業定位
（四）寧波梅山保稅港區物流運作系統
（五）寧波梅山保稅港區物流運作模式選擇
（六）加快寧波梅山保稅港區物流業發展的幾點建議
第六章 寧波一舟山港集疏運系統與梅山保稅港交通規劃研究
一、港口集疏運理論
（一）港口集疏運的含義與作用
（二）港口集疏運系統的組成
（三）影響集疏運的因素
二、國內外港口集疏運系統的成功經驗
（一）鹿特丹港
（二）漢堡港
（三）其他港口
（四）啟示
三、寧波-舟山港發展定位與趨勢
（一）港口定位
（二）寧波-舟山港發展歷程與現狀
（三）港口未來發展規劃
四、寧波-舟山港集疏運系統發展評價與對策分析
（一）寧波-舟山港集疏運系統總體狀況
（二）寧波-舟山港集疏運系統適應性評價
（三）寧波-舟山港集疏運系統建設
五、梅山港區交通規劃
（一）梅山港區交通區位
（二）梅山港區集裝箱吞吐量預測
（三）梅山港區集疏運量預測
（四）梅山港區集疏運條件分析
（五）梅山港區集疏運系統評價
第七章 寧波梅山保稅港區開拓航運交易功能研究
一、開拓航運交易功能的目標與任務
（一）實施建設上海國際航運中心的國家戰略
（二）促進長江三角洲地區航運物流交易市場發展
（三）拓展寧波地區的航運物流交易功能
二、拓展寧波地區的航運物流交易功能的必要性
（一）國際航運中心內涵建設
（二）寧波在長江三角洲地區國際航運中的地位
（三）促進寧波經濟又好又快發展
三、開拓船舶艙位交易功能
（一）艙位預售功能推出的可行性和必要性
（二）艙位預售功能分析
（三）艙位預售交易中涉及的主要問題
四、開拓船舶配件交易功能
（一）開發船舶備件交易功能的市場背景分析
（二）船舶配件交易市場的建立
五、開拓船舶交易服務功能
（一）船舶交易市場分析
（二）船舶交易流程分析
六、開拓游艇交易功能
（一）開拓游艇產業的優勢
（二）游艇交易市場的交易主體與交易對象
（三）梅山島游艇休閑業與游艇租賃
（四）梅山保稅港區游艇交易市場的其他服務內容
七、開拓船員配置服務功能
一、保稅港區概述
二、保稅港區建立與發展的相關理論依據
（一）區位理論
（二）制度創新理論
（三）對外貿易與經濟增長理論
（四）港口和腹地關系理論
三、國內保稅港區發展研究與實踐
（一）國內保稅港區發展研究
（二）國內保稅港區發展實踐
四、國外自由港發展研究與實踐
（一）國外自由港發展研究綜述
（二）國外自由港（自由貿易區）的發展實踐
五、國內外保稅港區發展趨勢
六、對梅山保稅港區的發展啟示
第二章 寧波梅山保稅港區產業定位與布局
一、梅山保稅港區建設與發展概況
（一）區位與交通概況
（二）建設概況
（三）空間布局概況
二、梅山保稅港區功能定位分析
（一）梅山保稅港區發展目標與功能定位
（二）梅山保稅港區功能體系
三、梅山保稅港區產業定位與空間布局
（一）梅山保稅港區產業定位概述
（二）梅山保稅港區產業發展的基礎分析
（三）梅山保稅港區產業選擇
（四）產業空間布局
第三章 寧波梅山保稅港區發展轉口貿易研究
一、轉口貿易的主要特征及其對區域經濟發展的重要意義
二、梅山保稅港區發展轉口貿易的條件分析
（一）優勢
（二）劣勢
（三）機遇
（四）威脅
（五）分析小結
三、寧波梅山保稅港區發展轉口貿易的方式分析
（一）轉口貿易方式概述
（二）世界著名港口轉口貿易的特點
（三）我國其他保稅港區轉口貿易功能的發展現狀
（四）寧波轉口貿易現狀與實證特征
（五）梅山保稅港區發展轉口貿易的方式分析
四、梅山保稅港區發展國內轉口貿易的目標地區、產業與產品選擇
（一）寧波梅山保稅港區發展轉口貿易的產業基礎
（二）長江流域主要省市的產業發展及進口貿易狀況
（三）國內（保稅港區內轉口國內）轉口貿易的產業與產品選擇
五、梅山保稅港區發展國際轉口貿易的目標國家（地區）、產業與產品選擇
（一）目標國家或地區選擇
（二）梅山保稅港區國際轉口貿易的產業與產品選擇
六、寧波梅山保稅港區從事轉口貿易的招商對象選擇
（一）招商的原則
（二）梅山保稅港區發展轉口貿易的具體招商對象
第四章 寧波梅山保稅港區發展離岸金融研究
一、離岸金融概述
（一）離岸金融市場的內涵
（二）離岸金融市場的產生與發展
（三）離岸金融市場的特征分析
（四）離岸金融對保稅港區發展的意義
二、梅山保稅港區開展離岸金融業的可行性分析
（一）寧波梅山保稅港區開展離岸金融市場的作用
（二）梅山保稅港區開展離岸金融業務的優勢條件
（三）梅山保稅港區發展離岸金融的困境
三、我國離岸金融業的市場實踐
（一）我國離岸業務的發展歷程
（二）我國離岸金融業務發展的經驗與教訓
（三）目前開展離岸金融業務存在的問題
四、國際離岸金融中心的發展與經驗借鑒
（一）國際離岸金融中心的發展模式
（二）世界主要離岸金融中心的形成與特點
（三）世界主要離岸金融中心及其發展經驗
五、梅山保稅港區開展離岸金融業務的總體思路
（一）梅山保稅港區發展離岸金融業務的目標定位
（二）梅山保稅港區離岸金融業務的模式選擇
（三）梅山保稅港區建立離岸金融中心的政策建議
第五章 寧波梅山保稅港區物流運作模式研究
一、保稅物流的理論基礎
（一）保稅物流的基本概念
（二）保稅物流發展的理論依據
（三）保稅物流對港口經濟發展的重要作用
二、保稅港區物流運作模式分析
（一）保稅港區物流運作模式分類
（二）保稅港區物流運作模式發展趨勢
（三）影響保稅港區物流運作模式選擇的因素
三、國內外保稅物流運作模式借鑒
（一）鹿特丹港
（二）漢堡港
（三）安特衛普港
（四）新加坡港
（五）中國香港
（六）洋山保稅港
（七）國內外自由港建設對寧波梅山保稅港區的啟示
四、梅山保稅港區的物流運作模式研究
（一）寧波保稅物流發展現狀
（二）寧波梅山保稅港區管理模式
（三）寧波梅山保稅港區功能與產業定位
（四）寧波梅山保稅港區物流運作系統
（五）寧波梅山保稅港區物流運作模式選擇
（六）加快寧波梅山保稅港區物流業發展的幾點建議
第六章 寧波一舟山港集疏運系統與梅山保稅港交通規劃研究
一、港口集疏運理論
（一）港口集疏運的含義與作用
（二）港口集疏運系統的組成
（三）影響集疏運的因素
二、國內外港口集疏運系統的成功經驗
（一）鹿特丹港
（二）漢堡港
（三）其他港口
（四）啟示
三、寧波-舟山港發展定位與趨勢
（一）港口定位
（二）寧波-舟山港發展歷程與現狀
（三）港口未來發展規劃
四、寧波-舟山港集疏運系統發展評價與對策分析
（一）寧波-舟山港集疏運系統總體狀況
（二）寧波-舟山港集疏運系統適應性評價
（三）寧波-舟山港集疏運系統建設
五、梅山港區交通規劃
（一）梅山港區交通區位
（二）梅山港區集裝箱吞吐量預測
（三）梅山港區集疏運量預測
（四）梅山港區集疏運條件分析
（五）梅山港區集疏運系統評價
第七章 寧波梅山保稅港區開拓航運交易功能研究
一、開拓航運交易功能的目標與任務
（一）實施建設上海國際航運中心的國家戰略
（二）促進長江三角洲地區航運物流交易市場發展
（三）拓展寧波地區的航運物流交易功能
二、拓展寧波地區的航運物流交易功能的必要性
（一）國際航運中心內涵建設
（二）寧波在長江三角洲地區國際航運中的地位
（三）促進寧波經濟又好又快發展
三、開拓船舶艙位交易功能
（一）艙位預售功能推出的可行性和必要性
（二）艙位預售功能分析
（三）艙位預售交易中涉及的主要問題
四、開拓船舶配件交易功能
（一）開發船舶備件交易功能的市場背景分析
（二）船舶配件交易市場的建立
五、開拓船舶交易服務功能
（一）船舶交易市場分析
（二）船舶交易流程分析
六、開拓游艇交易功能
（一）開拓游艇產業的優勢
（二）游艇交易市場的交易主體與交易對象
（三）梅山島游艇休閑業與游艇租賃
（四）梅山保稅港區游艇交易市場的其他服務內容
七、開拓船員配置服務功能
