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鐵路運輸組織中存在著大量的值得深入思考的優化問題或量化問題，《運輸模型及優化(第2版)》主要內容是運用有關數學知識研究其中的若干具體問題。全書共分6章：第1章討論貨車集結過程；第2章探討專用線取送車問題；第3章是對車站調度指揮工作中優化作業計劃的研究，核心內容是編組站靜態配流和動態配流方法；第4章研究車流列流組織的三個問題，包括分組列車消耗值的計算、旅客列車合理開車范圍和重載列車開行方案問題；第5章討論統計指標的分析方法，提出矩陣分析法和組成分析法，分別應用于貨車周轉時間及車站中、停時指標的分析；第6章是關於運籌學中兩個問題的研究。《運輸模型及優化(第2版)》可供大專院校交通運輸專業高年級學生和研究生學習，也可供從事實際工作的相關科技、管理人員參考。
目次
第一章 關於貨車集結過程的研究
第一節 預備知識
第二節 理想貨車集結過程
第三節 簡單貨車集結過程
第四節 貨車集結參數計算公式的修正
第二章 關於取送車問題的研究
第一節 取送車問題的分類
第二節 樹枝形專用線非直達車流取送車問題
第三節 放射形專用線非直達車流取送車問題
第三章 關於車站調度指揮的研究
第一節 車站的系統觀及由此產生的車站分類
第二節 車站技術作業整體統籌模型
第三節 編組站靜態配流規劃模型與表上作業法
第四節 編組站靜態配流網絡模型及最大流算法
第五節 列車解體方案的計數方法
第六節 編組站動態配流樹狀模型及回溯算法
第四章 關於車流列流組織的研究
第一節 分組列車消耗值的計算
第二節 旅客列車合理開車范圍問題
第三節 重載列車開行方案問題
第五章 關於統計指標分析方法的研究
第一節 矩陣分析法原理
第二節 貨車周轉時間影響因素的矩陣分析法
第三節 車站中、停時指標的組成分析法
第六章 運籌學研究
第一節 對有序組合樹法的改進
第二節 關於Hamilton圖的研究
練習題答案
參考文獻
第一節 預備知識
第二節 理想貨車集結過程
第三節 簡單貨車集結過程
第四節 貨車集結參數計算公式的修正
第二章 關於取送車問題的研究
第一節 取送車問題的分類
第二節 樹枝形專用線非直達車流取送車問題
第三節 放射形專用線非直達車流取送車問題
第三章 關於車站調度指揮的研究
第一節 車站的系統觀及由此產生的車站分類
第二節 車站技術作業整體統籌模型
第三節 編組站靜態配流規劃模型與表上作業法
第四節 編組站靜態配流網絡模型及最大流算法
第五節 列車解體方案的計數方法
第六節 編組站動態配流樹狀模型及回溯算法
第四章 關於車流列流組織的研究
第一節 分組列車消耗值的計算
第二節 旅客列車合理開車范圍問題
第三節 重載列車開行方案問題
第五章 關於統計指標分析方法的研究
第一節 矩陣分析法原理
第二節 貨車周轉時間影響因素的矩陣分析法
第三節 車站中、停時指標的組成分析法
第六章 運籌學研究
第一節 對有序組合樹法的改進
第二節 關於Hamilton圖的研究
練習題答案
參考文獻
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