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傳統發動機采用向進氣道噴油的方式,混合氣在進氣管內進行混合,并一起進入燃燒室內。為了進一步提高發動機的燃油經濟性及整體性能，開始引入發動機汽油直噴技術。其實對燃油直噴技術我們並不陌生，柴油發動機采用的就是柴油直噴技術，因而柴油發動機具有省油、動力性強的優點。為了提高汽油發動機的性能，人們開始研究汽油直噴發動機。在這種發動機上，所需要的燃油是按精確需求量在指定時刻到達指定位置,發動機多采用稀混合氣。目前越來越多的汽車企業推出了新型的汽油直噴發動機。 本書首先介紹了汽油直噴發動機的原理、特點以及工作模式等，然后對國內常見的大眾、奧迪以及寶馬幾大廠商的汽油直噴發動機進行了詳細的講解。 本書注重圖文結合對內容進行充分生動的講解，采用大量各車型的位置圖、結構圖、原理圖、電路圖，配合必要的文字進行講解，對各系統進行充分描述。 本書采用先講系統組成、元件位置、元件結構與工作原理，再講系統的工作過程、電路控制與電路分析，要求在理解結構原理的基礎上再進一步升華，引導讀者對各系統進行充分必要的認識。 本書由楊慶彪主編，付亞軍、楊兆春、郭慶林、蔣萬嶺、高仲蘭、史學芝、張素梅、楊光、段志東、劉秀麗、郭濤、祖影春、楊露、楊穎華、劉志國、郭婕、寧建濤、顧金蘭、張賀平、張濤參與編寫。主審郭濤。
目次
第一章 汽油直噴發動機(FSI)簡介
第一節 FSI基本原理與工作模式
第二節 FSI發動機的特點
第三節 發動機機械部分
第四節 進氣系統
第五節 燃油系統
第二章 大眾轎車FSI發動機
第一節 大眾寶來途安四缸FSI發動機
第二節 大眾邁騰V6FSI發動機
第三章 奧迪轎車FSI發動機原理與維修
第一節 奧迪A42.0LTFSI渦輪增壓發動機
第二節 奧迪A6FSI發動機
第四章 寶馬轎車HPI高精度噴射發動機
第一節 N54HPI高精度噴射發動機
第二節 N63HPI高精度噴射發動機
第一節 FSI基本原理與工作模式
第二節 FSI發動機的特點
第三節 發動機機械部分
第四節 進氣系統
第五節 燃油系統
第二章 大眾轎車FSI發動機
第一節 大眾寶來途安四缸FSI發動機
第二節 大眾邁騰V6FSI發動機
第三章 奧迪轎車FSI發動機原理與維修
第一節 奧迪A42.0LTFSI渦輪增壓發動機
第二節 奧迪A6FSI發動機
第四章 寶馬轎車HPI高精度噴射發動機
第一節 N54HPI高精度噴射發動機
第二節 N63HPI高精度噴射發動機
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