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液壓與氣動技術(簡體書)
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液壓與氣動技術(簡體書)

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商品簡介
目次

商品簡介

本書緊緊圍繞高職高專教學基本要求,按照必需夠用為度、培養技能、重在應用的原則編寫而成。全書共分12章,內容包括:液壓傳動基礎知識,液壓元件的工作原理、性能及應用,液壓基本回路及典型系統,氣源裝置,氣動元件的工作原理、性能及應用,氣壓常見回路等主要內容。簡明地介紹了液壓與氣動系統使用中常見故障診斷、排除故障及維護方面的基本知識。
本書適合作為高職高專院校機械工程類各專業教材使用,還可作為各類業余大學、函授大學、電視大學、自學考試及中等職業學校相關專業的教學參考書,也可作為機械類工程技術人員、液壓與氣壓設備維護人員培訓之用。

目次

第1章 液壓傳動概述
1.1 液壓傳動的工作原理
1.2 液壓傳動的系統組成
1.2.1 簡單機床的液壓系統
1.2.2 液壓傳動系統組成
1.3 液壓傳動的優缺點及應用
1.3.1 液壓傳動的優點
1.3.2 液壓傳動的缺點
1.3.3 液壓傳動技術的應用
1.3.4 液壓傳動技術的發展概況
1.4 思考題
第2章 液壓傳動基礎知識
2.1 液壓傳動工作介質
2.1.1 液壓油的主要性質
2.1.2 對液壓油的基本要求和選用
2.1.3 液壓系統的污染控制
2.2 液體靜力學
2.2.1 液體的壓力
2.2.2 液體靜力學基本方程
2.2.3 壓力的表示方法和單位
2.2.4 帕斯卡原理
2.2.5 液體對固體壁面的作用力
2.3 液體動力學
2.3.1 基本概念
2.3.2 液體流動的連續性方程
2.3.3 液體流動的能量方程——伯努利方程
2.4 液體流動時的壓力損失
2.4.1 沿程壓力損失
2.4.2 局部壓力損失
2.4.3 管路系統的總壓力損失
2.5 孔口和縫隙流量
2.5.1 小孔流量
2.5.2 縫隙流量
2.6 液壓沖擊和氣穴現象
2.6.1 液壓沖擊
2.6.2 氣穴現象
2.7 思考題
第3章 液壓動力元件
3.1 液壓泵概述
3.1.1 液壓泵的工作原理及種類
3.1.2 液壓泵的主要性能參數
3.2 齒輪泵
3.2.1 齒輪泵的工作原理
3.2.2 齒輪泵的結構
3.2.3 外嚙合齒輪泵在結構上存在的問題
3.2.4 齒輪泵的特點及應用
3.3 葉片泵
3.3.1 雙作用葉片泵
3.3.2 單作用葉片泵
3.3.3 雙聯葉片泵
3.4 柱塞泵
3.4.1 徑向柱塞泵
3.4.2 軸向柱塞泵
3.5 液壓泵的選用
3.6 思考題
第4章 液壓執行元件
4.1 液壓馬達
4.1.1 液壓馬達的分類及特點
4.1.2 液壓馬達的圖形符號
4.1.3 液壓馬達的工作原理
4.1.4 液壓馬達的主要參數
4.2 液壓缸概述
4.2.1 液壓缸的類型及其特點
4.2.2 活塞式液壓缸
4.2.3 柱塞式液壓缸
4.2.4 擺動缸
4.2.5 其他液壓缸
4.3 液壓缸的結構和組成
4.3.1 液壓缸的典型結構
4.3.2 液壓缸的組成
4.4 思考題
第5章 液壓控制元件
5.1 概述
5.2 方向控制閥
5.2.1 單向閥
5.2.2 換向閥
5.3 壓力控制閥
5.3.1 溢流閥
5.3.2 減壓閥
5.3.3 順序閥
5.3.4 壓力繼電器
5.4 流量控制閥
5.4.1 節流口的流量特性及節流口形式
5.4.2 節流閥
5.4.3 調速閥
5.5 新型液壓元件
5.5.1 插裝閥
5.5.2 疊加閥
5.6 思考題
第6章 液壓輔助元件
6.1 油管和管接頭
6.1.1 油管
6.1.2 管接頭
6.2 油箱
6.2.1 油箱的結構
6.2.2 油箱的容量
6.2.3 油箱的結構設計要點
6.3 過濾器
6.3.1 對過濾器的基本要求
6.3.2 過濾器的類型與典型結構
6.3.3 過濾器的安裝
6.4 蓄能器
6.4.1 蓄能器的類型與結構特點
6.4.2 蓄能器的功用
6.4.3 蓄能器的安裝與使用
6.5 密封裝置
6.5.1 對密封裝置的要求
6.5.2 密封裝置的類型
6.6 熱交換器
6.6.1 冷卻器
6.6.2 加熱器
6.7 思考題
第7章 液壓系統基本回路
7.1 方向控制回路
7.1.1 換向回路
7.1.2 鎖緊回路
7.2 壓力控制回路
7.2.1 調壓回路
7.2.2 卸荷回路
7.2.3 減壓回路
7.2.4 增壓回路
7.2.5 保壓回路
7.2.6 平衡回路
7.3 速度控制回路
7.3.1 調速回路
7.3.2 快速運動回路
7.3.3 速度換接回路
7.4 多缸動作回路
7.4.1 順序動作回路
7.4.2 同步回路
7.4.3 多缸快慢互不干擾回路
7.5 思考題
第8章 液壓系統應用實例及液壓系統設計
8.1 組合機床動力滑臺液壓系統
8.1.1 概述
8.1.2 YT4543型動力滑臺液壓系統的工作原理
8.1.3 YT4543型動力滑臺液壓系統的特點
8.2 汽車起重機液壓系統
8.2.1 概述
8.2.2 Q2-8型起重機液壓系統的工作原理
8.2.3 Q2-8型汽車起重機液壓系統的特點
8.3 液壓系統設計簡介
8.3.1 明確系統設計要求
8.3.2 分析系統工況并確定主要參數
8.3.3 擬定液壓系統圖
8.3.4 選擇液壓元件
8.3.5 液壓系統性能驗算
8.4 思考題
第9章 液壓伺服和電液比例控制技術
9.1 概述
9.1.1 液壓伺服系統的工作原理
9.1.2 液壓伺服系統的特點
9.1.3 液壓伺服系統的組成
9.2 液壓伺服系統的類型
9.2.1 滑閥式伺服系統
9.2.2 噴管式液壓伺服系統
9.2.3 噴嘴-擋板式液壓伺服系統
9.2.4 閥控馬達式液壓伺服系統
9.3 電液伺服閥
9.3.1 概述
9.3.2 電液伺服閥的工作原理
9.4 電液比例控制閥
9.4.1 電液比例換向閥
9.4.2 電液比例溢流閥
9.4.3 電液比例調速閥
9.5 思考題
第10章 氣壓傳動概述
10.1 氣壓傳動的工作原理及組成
10.1.1 氣壓傳動的工作原理
10.1.2 氣壓傳動系統的組成
10.2 氣壓傳動的特點
10.2.1 氣壓傳動的優點
10.2.2 氣壓傳動的缺點
10.3 氣壓傳動系統的應用及發展
10.3.1 氣壓傳動系統在工業中的應用
10.3.2 氣動技術的發展簡況
10.4 思考題
第11章 氣壓傳動元件
11.1 氣源裝置及氣動輔助元件
11.1.1 氣源裝置的組成及工作原理
11.1.2 氣動輔助元件
11.2 氣動執行元件
11.2.1 汽缸
11.2.2 氣動馬達
11.3 氣動控制元件
11.3.1 壓力控制閥
11.3.2 流量控制閥
11.3.3 方向控制閥
11.4 氣動邏輯元件
11.4.1 氣動邏輯元件的分類
11.4.2 高壓截止式邏輯元件
11.5 思考題
第12章 氣壓傳動常用回路
12.1 方向控制回路
12.1.1 單作用汽缸換向回路
12.1.2 雙作用汽缸換向回路
12.2 壓力控制回路
12.2.1 一次壓力控制回路
12.2.2 二次壓力控制回路
12.2.3 多級壓力控制回路
12.3 速度控制回路
12.3.1 單作用汽缸的速度控制回路
12.3.2 雙作用汽缸的速度控制回路
12.3.3 氣-液調速回路
12.4 其他常用氣動回路
12.4.1 安全保護回路
12.4.2 程序動作回路
12.4.3 延時回路
12.4.4 同步回路
12.5 思考題
附錄1 常用液壓與氣動元件圖形符號(摘自GB/T 786.1-1993)
附錄2 液壓與氣動元件及系統常見故障及排除
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