汽車電工電子技術（簡體書）

本書在滿足教育部高等院校電工學課程指導組頒布的非電類“電工學”課程的基本要求的同時，從汽車類相關專業的知識需求出發，對傳統內容進行了刪減和修改，適當增加了一些電動汽車的新知識。同時在內容結構上也更利于學習者自學。本書內容包括電路分析基礎、正弦交流電路、鐵心線圈與變壓器、汽車中的電機、常用半導體器件、基本放大電路、集成運算放大器、數字電子電路和功率電子電路。
本書內容通俗易懂，實用性強，并將電工電子技術與汽車技術緊密結合。本書既可以作為高等院校汽車類相關專業的本科、專科、高職等讀者使用，也可以作為遠程教育、自學考試等汽車類專業的讀者使用，還可供其他非電類專業讀者和工程技術人員參考。

第1章　電路分析基礎
　1.1　電路的基本物理量及參考方向
1.1.1　電流及其參考方向
1.1.2　電壓及其參考方向
1.1.3　電動勢及其參考方向
1.1.4　電位
1.1.5　電功率
　1.2　電路的工作狀態
1.2.1　有載工作狀態（通路）
1.2.2　開路
1.2.3　短路
　1.3　理想電路元件
1.3.1　理想無源元件
1.3.2　理想有源元件
　1.4　基爾霍夫定律
1.4.1　基爾霍夫第一定律（KCL）
1.4.2　基爾霍夫第二定律（KVL）
　1.5　電路的基本定律
1.5.1　疊加原理
1.5.2　戴維南定理
　1.6　電路的暫態分析
1.6.1　暫態分析的基本概念與換路定律
1.6.2　RC電路的暫態過程
　1.7　電路分析在汽車中的應用
1.7.1　串聯電路的應用
1.7.2　電橋電路的應用
1.7.3　電容充、放電的應用
　重點與難點答疑
　練習題
　自我測驗題
第2章　正弦交流電路
　2.1　正弦交流電的基本概念
2.1.1　周期與頻率
2.1.2　最大值與有效值
2.1.3　相位與相位差
　2.2　正弦交流電的相量表示法
2.2.1　相量圖表示法
2.2.2　相量（復數）表示法
2.2.3　基爾霍夫定律的相量形式
　2.3　單一理想元件的交流電路
2.3.1　電阻電路
2.3.2　電感電路
2.3.3　電容電路
　2.4　RLC串聯的交流電路
2.4.1　電壓與電流之間的關係
2.4.2　功率關係
2.4.3　功率因數
　2.5　阻抗的串聯與并聯
2.5.1　阻抗的串聯
2.5.2　阻抗的并聯
　2.6　正弦交流電路的分析方法
2.6.1　相量解析法
2.6.2　相量圖法
　2.7　正弦交流電路中的諧振
2.7.1　串聯諧振
2.7.2　并聯諧振
　2.8　三相交流電路
2.8.1　三相交流電源
2.8.2　負載星形聯接的三相電路
2.8.3　負載三角形聯接的三相電路
2.8.4　三相電路的功率
　重點與難點答疑
　練習題
　自我測驗題
第3章　鐵心線圈與變壓器
　3.1　磁路
3.1.1　磁路的基本概念
　……
第4章　汽車中的電機
第5章　常用半導體器件
第6章　基本放大電路
第7章　集成運算放大器
第8章　數字電子電路
第9章　功率電子電路
附錄
參考文獻