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目次
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美國鐵路業管制在世界鐵路管制歷史上具有特殊的地位和作用。本書是國內首部對美國鐵路業管制進行系統研究的專著，該書圍繞著為什么要對鐵路業進行管制和放松管制等經濟學問題進行了深入的研究。 本書綜合分析和評價了管制的公共利益理論和利益集團理論；通過把鐵路產業的經濟特性和鐵路在不同運輸發展階段的重要性等因素引入管制的一般理論，構建了鐵路業管制的分析框架。該框架認為，管制是政府為了獲得公共利益政策目標，在特定時期對特殊行業進行的特別干預。鐵路是一個具有產業經濟特性的特殊行業，政府需要在特定時期在運價、準入退出、兼并重組等方面對鐵路進行適當管制，以保護公共利益。在不同運輸發展階段，運輸市場、運輸技術和運輸組織的變化引起公共利益的變化，管制需求也會相應發生改變。隨著管制環境的變化，政府需要在管制職能、管制內容、管制程序、管制政策等方面做出相應變革和調整，總體表現出放松管制的趨勢。 本書全面梳理和系統研究了美國鐵路業的運價管制、準入退出管制、兼并管制，總結了美國鐵路業管制的基本經驗，提出了與我國鐵路管制體系建設相關的政策建議。
目次
本書前言
第一章 導言
第一節 研究背景、意，義、研究主線
第二節 研究范圍、基本概念的界定
第二章 管制的一般理論及發展
第一節 現有管制文獻的綜述
第二節 管制的公共利益理論
第三節 管制的利益集團理論
第三章 鐵路業管制的一個分析框架
第一節 對已有管制經濟理論的評價
第二節 管制理論的重新考察
第四章 美國鐵路業管制的起源及發展
第一節 美國鐵路業管制的起源
第二節 美國鐵路業管制的發展
第三節 美國鐵路管制機構的組織及職能變化
第五章 美國鐵路業運價及進人管制
第一節 美國鐵路業運價管制
第二節 美國鐵路業進入及退出管制
第六章 美國鐵路業兼并管制
第一節 美國鐵路業兼并的歷史過程
第二節 美國鐵路業兼并的政策變化
第三節 美國鐵路業兼并的案例分析
第七章 美國鐵路業管制的基本經驗及啟示
第一節 美國鐵路業管制的基本經驗
第二節 美國鐵路業管制對我國的啟示
第八章 結論
第一節 本書的主要工作和基本結論
第二節 有待進一步研究的問題
附錄一 美國聯邦政府第一部鐵路管制法
附錄二 美國鐵路公司的基本情況
參考文獻
后記
第一章 導言
第一節 研究背景、意，義、研究主線
第二節 研究范圍、基本概念的界定
第二章 管制的一般理論及發展
第一節 現有管制文獻的綜述
第二節 管制的公共利益理論
第三節 管制的利益集團理論
第三章 鐵路業管制的一個分析框架
第一節 對已有管制經濟理論的評價
第二節 管制理論的重新考察
第四章 美國鐵路業管制的起源及發展
第一節 美國鐵路業管制的起源
第二節 美國鐵路業管制的發展
第三節 美國鐵路管制機構的組織及職能變化
第五章 美國鐵路業運價及進人管制
第一節 美國鐵路業運價管制
第二節 美國鐵路業進入及退出管制
第六章 美國鐵路業兼并管制
第一節 美國鐵路業兼并的歷史過程
第二節 美國鐵路業兼并的政策變化
第三節 美國鐵路業兼并的案例分析
第七章 美國鐵路業管制的基本經驗及啟示
第一節 美國鐵路業管制的基本經驗
第二節 美國鐵路業管制對我國的啟示
第八章 結論
第一節 本書的主要工作和基本結論
第二節 有待進一步研究的問題
附錄一 美國聯邦政府第一部鐵路管制法
附錄二 美國鐵路公司的基本情況
參考文獻
后記
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