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巴士快速交通實施指南（簡體書）
- ISBN13：9787112104659
- 出版社：中國建築工業出版社
- 作者：美國國家科學院運輸研究委員會 編著
- 裝訂／頁數：平裝／227頁
- 規格：26cm*19cm (高/寬)
- 出版日：2009/03/02
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商品簡介
目次
商品簡介
交通擁擠程度不斷加劇，因而產生對新的交通解決方案的需求。巴十快速交通系統就是一種創造性的新型公共交通解決方案，但要準確地定義巴士快速交通卻是很難的。通常可以理解為改進專用的巴士基礎設施，如隔離的巴士營運服務，至少在速度上要比傳統的“本地巴士”服務快。巴士快速交通系統的基本特征是快速、全天候服務、公共交通優先的一種形式，有吸引力的車站和終點站，為特定市場和服務配置安靜、低排放的車輛，收費機制便于乘客快速上下以及獨特的系統識別等特征。因此，巴士快速交通代表一種以相對低廉的成本以提高流動性的方法，通過增加對整合巴士基礎設施、設備、改進運營和技術方面的投資來實現。 盡管具有潛在的成本和流動性優勢，但在運輸業界卻缺少有關巴士快速交通規劃、設計和經營的基本原則和指引，公共交通機構需要在美國政治、體制和操作范圍內如何成功地實施巴士快速交通系統的指南。 第1卷：巴士快速交通案例研究提供了巴土快速交通潛在應用的信息，包括規劃和實施背景；系統描述，包括運營和物理元素方面。 第2卷：實施指南涵蓋了巴士快速交通的主要組成部分，闡述了巴士快速交通的概念、規劃指引、主要觀點、系統發展過程，敘述了實施巴士快速交通的條件、一般規劃原則，還提供系統類型和要素的說明，包括車站、車輛、服務、收費、專用通道和智能交通系統的應用。 這份研究報告是由康涅狄格州紐黑文的赫伯特•萊文森先生、弗吉尼亞州費爾法克斯哈利斯公司的塞繆爾•齊默爾曼先生，珍妮佛•柯林格先生和詹姆斯•加斯特先生、華盛頓西雅圖的斯科特•盧瑟福先生、賓夕法尼亞州費城的埃里克•布魯先生共同編寫完成的，以公共交通協作研究項目第90號報告的形式出版，兩卷手冊均可在國家科學院運輸研究委員會的網站上找到。
目次
這是公共交通協作研究項目(TCRP)第90號研究報告《巴士快速交通》的第二卷，主要論述巴士快速交通系統的規劃和實施指南。在對美國及海外26個城巾的案例研究分析和相關文獻述評基礎上提出了本實施指南。它是公共交通協作研究項目A一2弓三份文獻中的最后一份《巴士快速交通規劃與實施指南》。第一份文獻是《巴士快速交通：為什么越來越多的社區選擇巴士快速交通》，2001年出版的一份資料性的文件；第二份文獻是公共交通協作研究項目第90號研究報告《巴士快速交通系統》的第一卷，2003年7月出版。此外，項目小組編制了一個有關巴士快速交通的聲像圖書室和一份巴士快速交通研究目錄。
本卷中的實施指南主要是為幫助運輸相關機構規劃和實施巴士快速交通系統而編寫的。實施指南涵蓋了巴士快速交通的主要元素一一專用通道、車站、交通控制、車輛、智能交通系統、巴士運營、收費、市場營銷、財務、實施和分階段發展等。指南中還包括如何將這些元素整合為具有巴士快速交通特征的統一體的建議。本卷的內容安排如下：
●第1章論述基本的巴士快速交通概念，實施巴士快速交通的理由，以及26個巴士快速交通案例研究的主要結論。
●第2章提出一般的規劃考慮，主要問題和關注點，系統發展過程、巴士快速交通的適宜條件，一般的規劃原則和系統類型的概況。
……
本卷中的實施指南主要是為幫助運輸相關機構規劃和實施巴士快速交通系統而編寫的。實施指南涵蓋了巴士快速交通的主要元素一一專用通道、車站、交通控制、車輛、智能交通系統、巴士運營、收費、市場營銷、財務、實施和分階段發展等。指南中還包括如何將這些元素整合為具有巴士快速交通特征的統一體的建議。本卷的內容安排如下：
●第1章論述基本的巴士快速交通概念，實施巴士快速交通的理由，以及26個巴士快速交通案例研究的主要結論。
●第2章提出一般的規劃考慮，主要問題和關注點，系統發展過程、巴士快速交通的適宜條件，一般的規劃原則和系統類型的概況。
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