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商品定價


$200~$399 (2)
$400~$599 (3)

出版日期


2016~2017 (1)
2016年以前 (4)

裝訂方式


平裝 (2)

作者


黃于玻 (2)
經濟部水利署水利規劃試驗所,觀察家生態顧問有限公司,黃于玻 (1)
黃于玻 計畫主持人 (1)
黃于玻,蘇維翎,田志仁,吳佩真,鄭偉群 (1)

出版社/品牌


交通部台灣區國道新建工程局 (3)
經濟部水利署水利規劃試驗所 (1)
農委會水保局 (1)

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5筆商品,1/1頁
二高沿線環境特性調查與國道計畫環境復育之研究(第1
滿額折

1.二高沿線環境特性調查與國道計畫環境復育之研究(第1

作者:黃于玻  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2007/12/01 裝訂:平裝
第二高速公路沿線曾紀錄到許多動物受車輛撞擊輾斃的事件,亦曾發現游隼利用高屏溪橋塔台作為貯食及停留地點,顯示道路建設與動物行為有相當的關係。本計畫為落實道路生態工程理論與實務的應用,釐清第二高速公路通車路段道路殺手效應(Roadkill effect)的熱點;同時從大尺度地景系統、季節或氣候因素、物種棲地特質及物種生活史等因子分析其發生之原因,並調查人工設施物與鳥類及哺乳類群聚動態之分佈情形,俾據以
挖寶專區-中文書
定價:500 元, 優惠價:77 385
庫存:2
二高沿線環境特性調查與國道計畫環境復育之研究(第2期)(POD)
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2.二高沿線環境特性調查與國道計畫環境復育之研究(第2期)(POD)

作者:黃于玻  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2008/12/01 裝訂:平裝
本計畫目的在於調查高速公路沿線動物相及資本資料、邊坡及人工設施與動物之關係、周邊地景系統、季節或氣候因素等因子與動物群聚之關係、道路致死效應熱點背景分析與對策研擬、高屏溪遊隼利用橋塔平台之情形並據以提出環境友善方案之建議與對策。本計畫經前期調查確認鳥類為在二高上受道路致死效應最主要之物種,且道路致死效應主要集中在南部路段。故本期主要針對鳥類道路致死效應進行調查研究,並以道路附屬設施之隔音牆及樹籬作
定價:290 元, 優惠價:9 261
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
二高沿線環境特性調查與國道計畫環境復育之研究(第2期)
滿額折

3.二高沿線環境特性調查與國道計畫環境復育之研究(第2期)

作者:黃于玻; 計畫主持人  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2008/12/01 裝訂:平裝
本計畫目的在於調查高速公路沿線動物相及資本資料、邊坡及人工設施與動物之關係、周邊地景系統、季節或氣候因素等因子與動物群聚之關係、道路致死效應熱點背景分析與對策研擬、高屏溪遊隼利用橋塔平台之情形並據以提出環境友善方案之建議與對策。本計畫經前期調查確認鳥類為在二高上受道路致死效應最主要之物種,且道路致死效應主要集中在南部路段。故本期主要針對鳥類道路致死效應進行調查研究,並以道路附屬設施之隔音牆及樹籬作
定價:470 元, 優惠價:85 400
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
水土保持工程導入生態保育-生態檢核之運用
滿額折

4.水土保持工程導入生態保育-生態檢核之運用

作者:黃于玻; 蘇維翎; 田志仁; 吳佩真; 鄭偉群  出版社:農委會水保局  出版日:2016/12/01 裝訂:平裝
近年行政院農業委員會水土保持局持續推動野溪整治的生態工程理念,尤其重視柔性工法設計與材料研發,強調工程建設與自然環境的調和,盡可能保存或恢復溪流的自然環境,並維護生物多樣性。 本局為持續推動生態工程之發展,自96年開始於石門水庫研發生態檢核表,於101年推動至曾文南化烏山頭水庫之治理工程,自101年至104年已累積93件治理工程執行生態檢核工作。執行上是將環境友善策略導入於工程生命週期內,於工程施
定價:300 元, 優惠價:85 255
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
台灣地區北部區域雙溪水庫可行性規劃檢討(4)-環境、生態專題-環境因子調查
滿額折

5.台灣地區北部區域雙溪水庫可行性規劃檢討(4)-環境、生態專題-環境因子調查

本報告主要內容包含銜接雙溪水庫第二階段環境影響評估之生態調查工作,並依據範疇界定之結論辦理水梯田與埤塘蓄水能力評估,並執行環境教育以及雙溪地方特色營造規劃等工作。
定價:500 元, 優惠價:85 425
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

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