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★ 英國在二次大戰期間最有名的噴火式戰鬥機（Spitfire），於2019年夏天進行問世八十年來，第一次單機環球飛行，全程約四個月，降落87個航點，其中於10月初將分別在台北松山機場、高雄小港機場各停留一天。
在第二次大戰時，由英國研發製造的噴火式戰鬥機是唯一能與納粹Bf 109相抗衡的英軍戰鬥機。當二者在數量及性能上的優勢相當時，勝敗就取決於飛行員的決心、能力及經驗，因此，駕駛噴火式的飛行員都是擁有高水準飛行技巧的一流空中殺手。
在不列顛之戰，希特勒下令大舉轟炸英倫，結果在此役中德國空軍損失了一千七百架飛機，而英國只損失了九百架。噴火式在此戰役中的優異表現改變了整個英國歷史，也延緩德軍勢如破竹的空中攻擊，為盟軍寫下了輝煌的戰績。
本書對噴火式的設計理念及研發過程詳盡介紹，對它服役之後的戰鬥經歷也有精彩的描述，並配以圖片說明，完整呈現出噴火式的戰鬥生涯。
在第二次大戰時，由英國研發製造的噴火式戰鬥機是唯一能與納粹Bf 109相抗衡的英軍戰鬥機。當二者在數量及性能上的優勢相當時，勝敗就取決於飛行員的決心、能力及經驗，因此，駕駛噴火式的飛行員都是擁有高水準飛行技巧的一流空中殺手。
在不列顛之戰，希特勒下令大舉轟炸英倫，結果在此役中德國空軍損失了一千七百架飛機，而英國只損失了九百架。噴火式在此戰役中的優異表現改變了整個英國歷史，也延緩德軍勢如破竹的空中攻擊，為盟軍寫下了輝煌的戰績。
本書對噴火式的設計理念及研發過程詳盡介紹，對它服役之後的戰鬥經歷也有精彩的描述，並配以圖片說明，完整呈現出噴火式的戰鬥生涯。
作者簡介
約翰．費達（John Vader）
生於新南威爾斯的阿米代爾，1939年進入澳大利亞軍隊第六師服役，1940～1942年期間，先後轉戰利比亞、希臘、敘利亞，之後加入澳大利亞皇家空軍。費達曾在澳洲接受飛行員訓練，之後成為西南太平洋地區第七十九中隊噴火式五型、八型戰鬥機的飛行員。
生於新南威爾斯的阿米代爾，1939年進入澳大利亞軍隊第六師服役，1940～1942年期間，先後轉戰利比亞、希臘、敘利亞，之後加入澳大利亞皇家空軍。費達曾在澳洲接受飛行員訓練，之後成為西南太平洋地區第七十九中隊噴火式五型、八型戰鬥機的飛行員。
目次
代序
前言
第一章 施耐德盃錦標賽與原型機
第二章 服役與訓練
第三章 不列顛之戰
第四章 噴火二型到噴火五型戰鬥機
第五章 海外的噴火式戰鬥機
第六章 牢固的噴火及其飛行員
第七章 噴火六形至九型
第八章 鉤喙獸發動機系列、照相偵察型及浮舟型噴火
第九章 海火、懷恨與海毒牙式
尾聲
前言
第一章 施耐德盃錦標賽與原型機
第二章 服役與訓練
第三章 不列顛之戰
第四章 噴火二型到噴火五型戰鬥機
第五章 海外的噴火式戰鬥機
第六章 牢固的噴火及其飛行員
第七章 噴火六形至九型
第八章 鉤喙獸發動機系列、照相偵察型及浮舟型噴火
第九章 海火、懷恨與海毒牙式
尾聲
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