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商用飛機設計指南（簡體書）
- 系列名：飛機設計技術叢書
- ISBN13：9787516514580
- 出版社：中航出版傳媒有限責任公司
- 作者：(美)帕斯誇里‧M.斯福爾扎
- 裝訂／頁數：平裝／449頁
- 規格：26cm*19cm (高/寬)
- 版次：一版
- 出版日：2018/01/31
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商品簡介
作者簡介
名人/編輯推薦
目次
商品簡介
《商用飛機設計指南》是介紹飛機設計的技術人員如何開展設計與型號研發、全面了解商用飛機基本設計流程與工程方法。主要涵蓋了商用飛機的總體布局、系統布置、氣動設計、性能分析、質量評估、重量評估、結構與強度設計，也涉及了機載系統的相關知識。對商用飛機設計中有關發動機選型、市場研究與飛機的經濟性分析也進行了較為細致的闡述。
作者簡介
作者：（美國）帕斯夸里 M.斯福爾扎（Pasquale M.Sforza） 譯者：段卓毅
名人/編輯推薦
《商用飛機設計指南》專業完整性好、系統性強，書中除了介紹商用飛機設計流程與方法外，作者還列舉了大量難得的實際型號設計數據和圖表，這對于讀者學習、了解和開展商用飛機設計極具參考價值。
目次
第1章市場調查及任務指標
1.1發展中的商用飛機市場
1.2技術驅動因素
1.2.1燃油效率
1.2.2減重
1.2.3減阻
1.2.4發動機設計
1.2.5碳排放量
1.2.6生物航油
1.2.7替代燃油和動力源
1.2.8噪聲與振動
1.3貨機
1.4設計小結
1.4.1任務指標
1.4.2市場調查
參考文獻
第2章初步重量估算
2.1任務指標
2.2任務剖面
2.3重量組成
2.3.1總重、起飛重量及使用空重
2.3.2乘客和機組人員的重量
2.3.3貨物重量
2.3.4燃油重量
2.3.5各飛行任務段的耗油量
2.3.6巡航以外各飛行段的耗油量
2.3.7巡航時的燃油消耗
2.3.8巡航性能特征的選擇
2.4空機重量趨勢
2.5燃油特性
2.6起飛重量和空機重量的估算
2.6.1減輕重量的新材料
2.7渦槳發動機動力飛機的重量估算
2.7.1渦槳發動機飛機的燃油重量估算
2.7.2渦槳發動機飛機的空機重量估算
2.8設計小結
2.9術語
2.9.1下標含義
參考文獻
第3章機身設計
3.1引言
3.2商用飛機客艙容積及壓力
3.2.1客艙容積
3.2.2客艙壓力
3.3客艙總體布局
3.4客艙橫截面
3.5估算機身寬度
3.6估算機身長度
3.7機身長細比的影響
3.7.1機身對阻力的影響
3.7.2機身對升力的影響
3.8頭錐和尾錐長度的估算
3.9貨物集裝箱
3.10應急出口
3.11機身設計的最近進展
3.12設計小結
3.13術語
3.13.1下標含義
參考文獻
第4章發動機選型
4.1引言
4.2著陸要求
4.3著陸翼載荷
4.4著陸場長
4.5起飛時的翼載荷
4.6起飛距離
4.7巡航要求
4.8發動機選型設計中圖表的繪制
4.9著陸與動力進場時的飛行試驗數據
4.10渦噴發動機和渦扇發動機
4.10.1雙軸渦噴發動機
4.10.2雙軸高涵道渦扇發動機
4.10.3凈推力的確定
4.10.4起飛時的凈推力
4.10.5巡航凈推力
4.10.6巡航時的耗油率
4.11渦槳發動機
4.11.1起飛距離
4.11.2渦槳發動機巡航要求
4.11.3估算起飛推力和耗油率
4.12發動機失效與平衡場長
4.13設計小結
4.14術語
4.14.1下標
參考文獻
第5章機翼設計
5.1普通機翼平面的特征
5.1.1平直梯形機翼平面
5.1.2拐折機翼平面
5.1.3機翼上反角
5.2一般翼型特性
5.2.1翼剖面
5.2.2帶迎角的翼型
5.2.3翼型選擇
5.2.4壓縮性對翼型的影響
5.2.5翼型分析和設計的計算資源
5.3機翼的升力特性
5.3.1確定機翼升力曲線斜率
5.3.2機翼升力曲線斜率的計算示例
5.4確定巡航構型下機翼最大升力
5.4.1大展弦比機翼的亞聲速最大升力
5.4.2無扭轉等截面機翼的DATCOM方法
5.4.3無扭轉等截面機翼的計算示例
5.4.4變翼型無后掠角扭轉機翼的最大升力
5.4.5飛行中的雷諾數
5.4.6變翼剖面后掠扭轉機翼的最大升力
5.4.7計算CL.max的簡單改進升力線理論
5.4.8翼展載荷法與改進的升力線法的比較
5.4.9CL.max的壓差原則
5.5高升力裝置
5.5.1帶后緣襟翼的翼型
5.5.2后緣襟翼的DATCOM計算方法
5.5.3帶后緣襟翼翼型的計算示例
5.5.4帶前緣縫翼或襟翼的翼型
5.5.5前緣縫翼和襟翼的DATCOM方法
5.5.6帶有前緣縫翼的翼型的計算示例
5.5.7同時使用前后緣裝置的翼型
5.6機翼起飛和降落構型時的CL，max的確定
5.6.1高升力裝置在機翼上的應用
5.6.2帶襟翼時ACL，max的確定
5.6.3帶縫翼時ACL，max的確定
5.6.4襟翼和縫翼的計算示例
5.7初步機翼方案的設計與布局
5.7.1展弦比
5.7.2稍根比和翼根弦
5.7.3機翼相對厚度和翼型的選擇
5.7.4裝在機翼上的發動機和彎曲后緣
5.7.5高升力裝置的布置
5.7.6翼尖處理
5.7.7小翼
5.7.8斜翼尖
5.7.9機翼上反角和安裝角
5.8設計小結
5.9術語
5.9.1下標
參考文獻
……
第6章尾翼設計
第7章起落架設計
第8章精確重量和平衡估算
第9章阻力估算
第10章飛機性能
第11章飛機定價和經濟性分析
附錄A翼型特征
附錄B1976美國標準大氣模型
附錄C翼型與機翼理論及分析
附錄D臨界馬赫數曲線圖
附錄E單位與換算系數
附錄F商用飛機基礎數據
1.1發展中的商用飛機市場
1.2技術驅動因素
1.2.1燃油效率
1.2.2減重
1.2.3減阻
1.2.4發動機設計
1.2.5碳排放量
1.2.6生物航油
1.2.7替代燃油和動力源
1.2.8噪聲與振動
1.3貨機
1.4設計小結
1.4.1任務指標
1.4.2市場調查
參考文獻
第2章初步重量估算
2.1任務指標
2.2任務剖面
2.3重量組成
2.3.1總重、起飛重量及使用空重
2.3.2乘客和機組人員的重量
2.3.3貨物重量
2.3.4燃油重量
2.3.5各飛行任務段的耗油量
2.3.6巡航以外各飛行段的耗油量
2.3.7巡航時的燃油消耗
2.3.8巡航性能特征的選擇
2.4空機重量趨勢
2.5燃油特性
2.6起飛重量和空機重量的估算
2.6.1減輕重量的新材料
2.7渦槳發動機動力飛機的重量估算
2.7.1渦槳發動機飛機的燃油重量估算
2.7.2渦槳發動機飛機的空機重量估算
2.8設計小結
2.9術語
2.9.1下標含義
參考文獻
第3章機身設計
3.1引言
3.2商用飛機客艙容積及壓力
3.2.1客艙容積
3.2.2客艙壓力
3.3客艙總體布局
3.4客艙橫截面
3.5估算機身寬度
3.6估算機身長度
3.7機身長細比的影響
3.7.1機身對阻力的影響
3.7.2機身對升力的影響
3.8頭錐和尾錐長度的估算
3.9貨物集裝箱
3.10應急出口
3.11機身設計的最近進展
3.12設計小結
3.13術語
3.13.1下標含義
參考文獻
第4章發動機選型
4.1引言
4.2著陸要求
4.3著陸翼載荷
4.4著陸場長
4.5起飛時的翼載荷
4.6起飛距離
4.7巡航要求
4.8發動機選型設計中圖表的繪制
4.9著陸與動力進場時的飛行試驗數據
4.10渦噴發動機和渦扇發動機
4.10.1雙軸渦噴發動機
4.10.2雙軸高涵道渦扇發動機
4.10.3凈推力的確定
4.10.4起飛時的凈推力
4.10.5巡航凈推力
4.10.6巡航時的耗油率
4.11渦槳發動機
4.11.1起飛距離
4.11.2渦槳發動機巡航要求
4.11.3估算起飛推力和耗油率
4.12發動機失效與平衡場長
4.13設計小結
4.14術語
4.14.1下標
參考文獻
第5章機翼設計
5.1普通機翼平面的特征
5.1.1平直梯形機翼平面
5.1.2拐折機翼平面
5.1.3機翼上反角
5.2一般翼型特性
5.2.1翼剖面
5.2.2帶迎角的翼型
5.2.3翼型選擇
5.2.4壓縮性對翼型的影響
5.2.5翼型分析和設計的計算資源
5.3機翼的升力特性
5.3.1確定機翼升力曲線斜率
5.3.2機翼升力曲線斜率的計算示例
5.4確定巡航構型下機翼最大升力
5.4.1大展弦比機翼的亞聲速最大升力
5.4.2無扭轉等截面機翼的DATCOM方法
5.4.3無扭轉等截面機翼的計算示例
5.4.4變翼型無后掠角扭轉機翼的最大升力
5.4.5飛行中的雷諾數
5.4.6變翼剖面后掠扭轉機翼的最大升力
5.4.7計算CL.max的簡單改進升力線理論
5.4.8翼展載荷法與改進的升力線法的比較
5.4.9CL.max的壓差原則
5.5高升力裝置
5.5.1帶后緣襟翼的翼型
5.5.2后緣襟翼的DATCOM計算方法
5.5.3帶后緣襟翼翼型的計算示例
5.5.4帶前緣縫翼或襟翼的翼型
5.5.5前緣縫翼和襟翼的DATCOM方法
5.5.6帶有前緣縫翼的翼型的計算示例
5.5.7同時使用前后緣裝置的翼型
5.6機翼起飛和降落構型時的CL，max的確定
5.6.1高升力裝置在機翼上的應用
5.6.2帶襟翼時ACL，max的確定
5.6.3帶縫翼時ACL，max的確定
5.6.4襟翼和縫翼的計算示例
5.7初步機翼方案的設計與布局
5.7.1展弦比
5.7.2稍根比和翼根弦
5.7.3機翼相對厚度和翼型的選擇
5.7.4裝在機翼上的發動機和彎曲后緣
5.7.5高升力裝置的布置
5.7.6翼尖處理
5.7.7小翼
5.7.8斜翼尖
5.7.9機翼上反角和安裝角
5.8設計小結
5.9術語
5.9.1下標
參考文獻
……
第6章尾翼設計
第7章起落架設計
第8章精確重量和平衡估算
第9章阻力估算
第10章飛機性能
第11章飛機定價和經濟性分析
附錄A翼型特征
附錄B1976美國標準大氣模型
附錄C翼型與機翼理論及分析
附錄D臨界馬赫數曲線圖
附錄E單位與換算系數
附錄F商用飛機基礎數據
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