汽輪機原理（簡體書）

第1章 緒論
1．1 汽輪機的發展歷史及現狀
1．2 汽輪機的特點與用途
1．3 汽輪機的分類與標準
1．4 熱力循環和汽輪機的基本結構
第2章 汽輪機級的工作原理
2．1 概論
2．2 葉柵通道中的流動過程與通流能力
2．3 級的速度三角形
2．4 級的輪周功率與輪周效率
2．5 輪周效率與速比的關系
2．6 徑流式級的能量轉換
2．7 葉柵氣流特性
2．8 葉柵試驗數據的應用
2．9 計算例題
2．10 習題
第3章 單級汽輪機
3．1 單級汽輪機概述
3．2 雙列復速級的通流部分和輪周效率
3．3 摩擦損失、鼓風損失和弧端損失
3．4 級的相對內效率
3．5 雙列復速級蒸汽輪機的熱力計算
3．6 汽封裝置
第4章 汽輪機級的二維和三維設計
4．1 級內的空間汽流
4．2 等環流流型透平級
4．3 等a1角流型和等密流流型
4．4 用完全徑向平衡方程計算的透平級
4．5 其它流型
4．6 汽輪機級的三維設計優化
4．7 習題
第5章 多級汽輪機
5．1 多級汽輪機的工作過程與特點
5．2 內效率與重熱系數
5．3 余速利用
5．4 級的漏汽損失
5．5 濕蒸汽級的能量轉換
5．6 軸向推力及其平衡
5．7 熱力設計原理
5．8 習題
第6章 汽輪機變工況特性
6．1 噴管變工況
6．2 級與級組的變工況
6．3 級組變工況的詳細計算
6．4 汽輪機變工況
6．5 變轉速汽輪機的變工況
6．6 習題
參考文獻

1．2．2 汽輪機的用途
汽輪機廣泛應用于能源動力工業上，目的是為了驅動發電機供給大量的電能或驅動其它動力機械，以滿足日益發展的工農業生產的需要。因此，汽輪機的用途有發電熱電聯供和驅動兩種。
電力是現代化生產的主要動力，也是提高人們物質文化生活的重要條件，電力耗費已成為衡量一個國家技術和經濟發展水平高低的重要標志之一。電力工業是將能源資源轉化為電力的行業，它的發展標志著一個國家的發達程度。目前，電力的生產方式主要有以下幾種。
（1）火力發電。火力發電采用煤、石油、天然氣等化石燃料作為一次能源，通過化石燃料的燃燒將鍋爐里的水加熱成高壓、高溫的水蒸氣，蒸汽進入汽輪機中膨脹做功，將蒸汽熱能轉化為機械能并帶動發電機工作，最終將機械能轉化為電能，如圖1-3所示。在熱電廠，汽輪機不但帶動發電機對外供電，還利用汽輪機的抽汽或排汽對外供熱，用于滿足其它的工業生產需求或民用需求。這種火力發電形式司F常普遍，火電廠的分布也很廣。
（2）水力發電。水能是一種可再生清潔能源。水力發電的基本原理是利用水輪機將水的位能轉化為機械能并帶動發電機產生電能。我國著名的水電站有三峽、葛洲壩、小浪底等水電站，圖1-4是三峽水電站的照片。
（3）核能發電。核電是構成世界能源的三大支柱之一，在能源結構中占有重要地位。核能發電的原理與普通火電廠差別不大，只是產生蒸汽的方式不同。它是利用核燃料裂變釋放的能量加熱蒸發器中的水，從而產生蒸汽，蒸汽再進入汽輪機中膨脹做功，將熱能轉化為機械能并帶動發電機工作產生電能，圖l一5為核電廠工作原理圖。發展核電是我國電力發展的中長期發展目標，國內已經建成或在建的核電廠有十幾個，著名的有大亞灣核電廠、秦山核電廠和連云港核電廠等。
（4）風力發電。風能是一種無污染的可再生自然能源，隨著人類對生態環境的要求和能源的需要，風能的開發日益受到重視。風力發電的原理是利用風力推動風力機的葉片旋轉，再通過增速裝置將旋轉的速度提升來帶動發電機發電，圖l一6是風力發電示意圖。我國的風能資源豐富，儲量為32億kW，可開發的裝機容量約為2．5億kW，居世界首位。目前，在新疆、內蒙古、福建、廣東等地已建成26個風電場，總裝機容量近50萬kw。
（5）太陽能發電。太陽能也是一種潔凈的可再生新能源，越來越受到人們的青睞。利用太陽能發電有兩大類型：一類是太陽光發電（亦稱太陽能光發電），它是將太陽能直接轉變成電能的一種發電方式，包括光伏發電、光化學發電、光感應發電和光生物發電四種形式；另一類是太陽熱發電（亦稱太陽能熱發電），它是先將太陽能轉化為熱能，再將熱能轉化成電能。太陽能熱發電也有兩種轉化方式。
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