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集裝箱多式聯運(第2版)(簡體書)
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集裝箱多式聯運(第2版)(簡體書)

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商品簡介
作者簡介
目次
書摘/試閱

商品簡介

《集裝箱多式聯運(第2版)/21世紀物流管理系列教材》由集裝箱多式聯運基礎、集裝箱多式聯運運營組織與管理、集裝箱多式聯運業務組織與管理三篇,共八章組成,包括集裝箱多式聯運基礎知識、集裝箱多式聯運方案設計、集裝箱多式聯運協調與控制、集裝箱多式聯運單證業務、集裝箱多式聯運業務流程、集裝箱多式聯運費收業務、集裝箱多式聯運保險業務、集裝箱多式聯運理賠與索賠業務。本次修訂將對部分章節結構進行調整,對資料和例題等進行全面更新。

作者簡介

孫家慶,現為大連海事大學交通運輸管理學院副教授,物流工程與管理、交通運輸規劃與管理、技術經濟與管理、產業經濟學四個專業的碩士研究生導師,主講交通運輸學、國際物流、集裝箱運輸與多式聯運、運輸代理業務等課程。已主持和承擔國家、省部級科研項目15項,發表學術論文45篇,其中,被EI、ISTP檢索10篇。已公開出版學術專著與教材19部,其中獨立出版11部。

目次

第1篇集裝箱多式聯運基礎知識
第1章集裝箱多式聯運設備與設施概述
引導案例 集裝箱改變世界
1.1集裝箱概述
1.2集裝箱載運工具
1.3集裝箱碼頭與場站
1.4集裝箱運輸線路
練習題
第2章集裝箱多式聯運概述
引導案例 美國促進集裝箱多式聯運迅速發展的制度安排
2.1集裝箱多式聯運的概念與構成要素
2.2集裝箱多式聯運的特點與優缺點
2.3集裝箱多式聯運的基本類型
2.4集裝箱多式聯運的產生與發展
2.5集裝箱多式聯運的組織與管理
練習題
第2篇集裝箱多式聯運業務管理
第3章集裝箱多式聯運單證業務
引導案例 簽發多式聯運提單的貨運代理免責無望
3.1 集裝箱多式聯運單證概述
3.2 集裝箱多式聯運單據操作實務
3.3 集裝箱場站收據與訂艙操作實務
3.4 集裝箱提貨單與換單操作實務
3.5 集裝箱設備交接單與箱管操作實務
3.6 裝箱單據與裝箱操作實務
3.7 集裝箱配載圖操作實務
練習題
第4章 集裝箱多式聯運通關業務
引導案例 《全球貿易安全與便利標準框架》的實施
4.1 集裝箱多式聯運通關概述
4.2 海關艙單申報實務
4.3 集裝箱海關監管實務
4.4 集裝箱多式聯運貨物通關實務
4.5 過境與轉運通關實務
練習題
第5章 集裝箱多式聯運保險業務
引導案例 多式聯運經營人通過保險轉移風險
5.1 集裝箱多式聯運保險概述
5.2 集裝箱多式聯運貨運險操作實務
5.3 集裝箱保險操作實務
5.4 集裝箱多式聯運責任險操作實務
5.5 集裝箱多式聯運保險事故索賠操作實務
練習題 177
第6章 集裝箱多式聯運收費業務
引導案例 優選船公司以節省運費
6.1 集裝箱多式聯運定價原理
6.2 海運區段集裝箱運雜費及其計算
6.3 公路區段集裝箱運雜費及其計算
6.4 鐵路區段集裝箱運雜費及其計算
6.5 航空區段集裝箱運雜費及其計算
6.6 集裝箱多式聯運企業節省運雜費的途徑
練習題
第7章 集裝箱多式聯運理賠與索賠業務
引導案例 多式聯運經營人承擔隱藏損失
7.1 集裝箱多式聯運經營人責任分析
7.2 集裝箱多式聯運經營人理賠實務
7.3 集裝箱多式聯運經營人索賠實務
練習題
第3篇 集裝箱多式聯運運營管理
第8章 集裝箱多式聯運方案設計
引導案例 摩托羅拉靈活選擇運輸方式
8.1 集裝箱多式聯運方案設計概述
8.2 集裝箱多式聯運客戶需求分析
8.3 集裝箱多式聯運模式與路線設計
8.4 集裝箱多式聯運資源配置
練習題
第9章 集裝箱多式聯運業務流程設計
引導案例 多式聯運企業流程再造
9.1 集裝箱多式聯運業務流程設計的內容與特點
9.2 各種運輸方式集裝箱業務流程概述
9.3 以海運為核心的集裝箱多式聯運業務流程設計
9.4 以陸運為核心的集裝箱多式聯運業務流程設計
9.5 以空運為核心的集裝箱多式聯運業務流程設計
練習題
附錄1 集裝箱多式聯運提單
附錄2 集裝箱貨物托運單
附錄3 場站收據
附錄4 提貨單
附錄5 交貨記錄
附錄6 設備交接單
參考文獻

書摘/試閱



(1)適用的企業。按照《跨關區“屬地申報,口岸驗放”操作規程(試行)》(海關總署2006年第43號公告)等有關法規的規定,海關分類管理等級為B類及以上類別的企業適用關區內“屬地申報,口岸驗放”通關模式。海關分類管理等級為A類及以上類別企業經審批后,可以適用跨關區“屬地申報,口岸驗放”通關模式。按照《關于擴大“屬地申報,口岸驗放”通關模式適用范圍》(海關總署2012年第53號公告)的規定,一年內無走私違規記錄(以海關企業分類管理評定記錄為準)、資信良好的B類生產型出口企業可按照海關總署2006年第43號公告的規定,向所在地直屬海關提出申請,適用“屬地申報,口岸驗放”出口通關模式。顯然,跨關區“屬地申報,口岸驗放”通關模式適用于A類企業及B類生產型出口企業。
(2)禁止適用的貨物。
一是特殊監管區域的貨物,比如,保稅區、出口加工區、物流園區、保稅港區的貨物,跨境、過境的貨物,暫進口的展覽品等。
二是禁止進出口的貨物、限定口岸進出口的貨物和其他規定不得采用“屬地申報,口岸驗放”模式的貨物。比如,廢品、監控化學品、消耗臭氧層物質、易制毒化學品等列入《監管辦法》限制轉關物品清單的進出口貨物。
三是對因海關規定或國家進出口許可證件(不包括人出境貨物通關單)管理,須在屬地或口岸進行申報并辦理驗放手續的進出口貨物,比如,汽車整車等。
四是貨主直接選擇在口岸海關報關、轉關、直通關的貨物。
3.作業流程
下面以跨關區“屬地申報,口岸驗放”通關模式為例,簡要說明其作業流程。
(1)進口通關業務流程。運輸工具進境前(時),在海關規定的時間內,運輸工具負責人或其代理人向口岸海關傳輸進口艙單電子數據。口岸海關接受艙單數據并確認后,將有關內容進行網上公布。進口貨物的收貨人或其代理人在口岸海關接受進口艙單數據申報后方可辦理進口報關,其業務流程(見圖4—4)為:申報:向屬地海關發送報關單電子數據→報關單審核:屬地海關接單、審核→現場接單:在屬地海關接單點遞交紙質報關單證,并辦理有關稅費手續,屬地海關單證放行→申報檢驗放行:向口岸海關辦理進口貨物的查驗、放行手續→查驗放行:口岸海關確定貨物是否需要查驗,不需要查驗的貨物直接放行→企業提貨。
(2)出口通關業務流程。出口貨物的發貨人或其代理人在取得出口口岸訂艙數據后,即可選擇“屬地申報,口岸驗放”方式,辦理出口報關,其業務流程(見圖4—5)為:申報:向屬地海關發送報關單電子數據→報關單審核:屬地海關接單、審核→現場接單:在屬地海關接單點遞交紙質報關單證,并辦理有關稅費手續,屬地海關單證放行→申報檢驗放行:向口岸海關辦理出口貨物的查驗、放行手續→查驗放行:口岸海關確定貨物是否需要查驗,不需要查驗的貨物直接放行→簽發證明聯:貨物出境后,企業在屬地海關領取報關單、結匯、退稅證明聯。

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