軍事專家解讀F-35閃電戰機全揭祕

洛克希德．馬丁的F-35閃電Ⅱ，是美國正在研發的最新型多功能戰鬥機。這對美軍來說，是洛克希德．馬丁F-22A猛禽在2005年4月開始部署於第一線戰鬥航空隊之後，所出現的第一架新型戰鬥機。

身為製造商的洛克希德．馬丁用「第5世代戰鬥機」來稱呼這兩個機種，強調它們比其他所有戰鬥機都還要先進。實際進行比較，F-22與F-35確實具備一些其他戰鬥機所沒有的特徵，這些都將在本書內進行介紹。

而同樣屬於第5世代戰鬥機的F-22與F-35，兩者之間也有許多差異存在。
首先，F-22雖然擁有對地攻擊能力，但基本上是以空對空戰鬥為主要設計目標。相較之下，F-35則是以多功能戰鬥機來進行研發，基本設計在一開始就涵蓋有對地攻擊能力。

另一個決定性的不同，是F-22在研發初期就以絕不外銷為基本原則，來去除情報外洩的風險，因此可以用較高預算毫無保留的引進各種最新技術。相較之下F-35則是在研發階段就以外銷給各個同盟國為前提，預定取代暢銷機種的F-16，成為提升同盟國自我防衛能力的新型戰鬥機。部分國家甚至在研發階段就開始參與，就美國的戰鬥機計劃來說極為特殊。

根據洛克希德．馬丁的說明，北大西洋公約組織中已有許多國家決定採用F-35，當作通用戰鬥機來運用。要是環太平洋地區也能採用的話，同盟國之間就可以擁有共通的裝備，提高國際間作戰跟運用的相容性，架構出穩固的地區防衛體制。

還有一個重點，F-35的聯合攻擊戰鬥機（JSF）計劃是在東西冷戰結束之後才開始。因此F-35是全世界第一架考量到變化之後的世界武力均衡、對應新時代局勢的戰鬥機。F-35除了得運用從F-22上所學到的各種技術，來維持少數精良的作戰能力，還得盡可能的壓低各種預算，實現低廉的造價。不論是性能還是造價，F-35都是以符合時代需求而研發。

F-35的匿蹤性
F-35是繼F-22之後研發的第2架第5世代戰鬥機，其代表性的特徵之一，是具備優異的匿蹤性（隱密性）。而真正的匿蹤性，只有在設計階段著手進行才有辦法達成，用現存機體事後改造，會有其上限存在。匿蹤性另外也稱為超低可視性（VLO／Very Low Observable）。F-35除了使用雷達吸波結構之外，還在設計階段就融入以下的VLO技術。

F-35的作戰能力
F-35打從一開始，就設計成可以執行各種任務的多功能戰機，讓它可以被運用在各種空對空、空對地的作戰任務上。除此之外還具備偵查、情資收集與傳達、電戰能力、指揮與統御支援能力。如此多元的機能，必須歸功於F-35優異的匿蹤能力、身為戰鬥機的作戰執行能力、感測器統合技術、連接網路所帶來的作戰行動能力、運用維持能力。

機載雷達
F-35的主要感測器之一，是搭載於機首內部的AN／APG-81雷達。這是由諾斯洛普．格魯曼公司所研發的主動電子掃瞄陣列AESA雷達。這款多功能的AESA雷達具備該公司為F-22所研發的AN／APG-77雷達的空對空機能、雷達匿蹤性，還有F-16E／F所使用的AN／APG-80雷達的空對地機能。

駕駛艙的特徵
F-35最能給人「新世代戰鬥機」印象的部分，是那採用全新概念的駕駛艙。用單一的大型顯示器來當作儀表板，切換這個畫面的視窗來顯示多元化的情報、採用頭盔顯示裝置，將HUD的情報投射在護目鏡上，讓駕駛員不管面對哪個方向，都能得到跟HUD相同的情報。

武器與彈艙位置
為了不讓武裝妨礙到機體的匿蹤性，在機身下方設置有開閉式的武器艙房。這個艙房分成左右兩邊，分別由兩道艙門覆蓋。因為機體較小，會以前窄後寬的梯形來排列。F-35屬於多功能戰鬥機，預定將會運用在搭載多種武裝的任務之中，因此左右主翼下方又分別設置有3處機外裝備懸掛點。

本書特色

由資深航空軍事專家親訪洛克希德．馬丁，取回大量珍貴的F-35的相關資料及照片。全書有條理的細分章節作介紹，豐富的內容等您來品味。附上軍事用語解說&全書專有名詞索引，是一本針對F-35閃電II的徹底解析全書。

青木謙知

1954年12月出生於北海道札幌市。
1977年3月畢業於立教大學社會科系，同年4月就職於航空雜誌出版社『航空Journal』編輯部，擔任編輯／記者。1984年1月晉升為月刊航空Journal編輯主任。
1988年6月隨著航空Journal的廢刊，成為航空．軍事專門的的自由記者。除了擔任日本電視台的特別解說員，對各種航空專門雜誌、軍事專門雜誌進行投稿之外，也在一般媒體之中的新聞、週刊雜誌、通訊社等，對航空．軍事問題發表意見。

主要的著作有(以下由瑞昇出版中文版)
『空域最強戰鬥機！F-22猛禽今天解密』『美國空軍機隊 武裝．系統．性能全解』『世界最強50！噴射戰鬥機戰力超解析』
其他還有
『自衛隊最強戰鬥機是哪一架？』『戰鬥機年鑑』『戰鬥機的80個秘密』『航空基礎用語 嚴選800』『軍用機武器手冊』（Ikaros出版）等等。

前言 3
第1章 F-35的厲害之處 9
F-35的目標 10
F-35設計上的特徵 12
F-35A 14
F-35B 16
F-35C 18
F-35的作戰能力 20
F-35的匿蹤性 22
F-35的反雷達對策 24
網路同步能力 26
F-35的生產體制 28
經濟可負擔性 30
COLUMN 臭鼬工廠（Skunk works） 32
第2章 F-35的起源 3
何謂JSF計劃 34
JSF計劃的歷史 36
波音VS洛克希德．馬丁 38
何謂比較性飛行評估 40
不同的證明手法 42
X-32的特徵 44
X-32B的STOVL技術 46
X-32的飛行成績 48
X-35的特徵 50
X-35的飛行成績 52
比較X-32與X-35 54
X-35的勝利 56
F-35的SDD作業 58
F-35的變更點 60
13架飛行測驗機 62
國際合夥人的參與 64
COLUMN AA-1 66
第3章 技術導覽 67
AN／APG-81雷達 68
何謂AESA雷達 70
光電目標定位系統 72
AN／AAQ-37電子光學分配開口系統 74
感測器統合技術 76
駕駛艙的特徵 78
儀表板的顯示範例 80
頭盔顯示裝置 82
操縱桿與節流閥 84
彈射座椅跟機艙罩 86
飛控裝置 88
主翼 90
尾翼 92
降落．制動裝置 94
引擎進氣口 96
F135引擎 98
F-35B的STOVL推進系統（1） 100
F-35B的STOVL推進系統（2） 102
F136引擎 104
COLUMN CAT BIRD 106
第4章 F-35的武器裝備 107
武器艙房與懸掛點 108
空對空飛彈（1）：AIM-9X 110
空對空飛彈（2）：AIM-120C 112
空對地飛彈（1）：AGM-65 114
空對地飛彈（2）：AGM-114 116
空對地飛彈（3）：JAGM 118
空對地飛彈（4）：AGM-88A／B／C／D／E 120
空對地飛彈（5）：AGM-84E／H 122
空對地飛彈（6）：AGM-158 124
空對艦飛彈：AGM-84 126
精密導引炸彈（1）：
GBU-10／-11／-12／-16／-17／-22／-24 128
精密導引炸彈（2）：
GBU-31／-32／-35／-38／-54／-55／-56 130
精密導引炸彈（3）：GBU-39／B 132
精密導引炸彈（4）：GBU-53／B 134
精密導引炸彈（5）：AGM-154 136
傳統炸彈 138
集束炸彈 140
火箭推進彈 142
水雷 144
航空機關砲 146
COLUMN 未來的武器艙 148
第5章 F-35的部署國 149
美國空軍 150
美國海軍陸戰隊 152
美國海軍 154
英國 156
義大利 158
荷蘭 160
澳大利亞 162
加拿大 164
丹麥 166
挪威 168
土耳其 170
以色列 172
潛在性購買國家174
COLUMN 何謂外銷用戰鬥機 176
第6章 F-35的競爭對手 177
成都 FC-1 178
成都 殲擊10型 180
成都 殲擊20型 182
ADA Tejas 184
MIG 米格-35「 支點F」 186
蘇霍伊 S-30M／MK「 側衛F／G／H」 188
蘇霍伊 Su-35「 側衛E」 190
蘇霍伊 T-50 192
紳寶 JAS39獅鷲 194
達梭 疾風戰鬥機 196
歐洲戰機 颱風 198
波音 F／A-18E／F 超級大黃蜂 200
縮寫與用詞解說 202
參考文獻 212
索引 213