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埃拉蒂奧‧迪埃斯特：結構藝術的創造力（簡體書）
- ISBN13：9787560850795
- 出版社：同濟大學出版社
- 作者：(美)斯坦福‧安德森
- 譯者：楊鵬
- 裝訂／頁數：平裝／206頁
- 規格：24.8cm*18.8cm (高/寬)
- 版次：一版
- 出版日：2013/01/22
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商品簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱
商品簡介
如果埃拉蒂奧．迪埃斯特依附于成規定式，他就不可能實現那些閃耀著創造力光輝的作品。事實上，他選擇了最基本的規律作為自己的起點。在這位傑出的工程師手中，追隨最基本的規律，並沒有妨礙他的創造力，反而幫助他探索滿足實用需求的合理形式。
《埃拉蒂奧．迪埃斯特：結構藝術的創造力》力求達到內容廣博，然而並不是說它收盡了迪埃斯特數量眾多的作品，也沒有做到針對他的某些作品解剖入微。它也不是一本細節詳盡的傳記，理想的傳記作者應當是這位大師身邊非常親密的人。本書的目標在於，勾勒出他的人格、思想、他的生活與作品築成的有機整體。
《埃拉蒂奧．迪埃斯特：結構藝術的創造力》力求達到內容廣博，然而並不是說它收盡了迪埃斯特數量眾多的作品，也沒有做到針對他的某些作品解剖入微。它也不是一本細節詳盡的傳記，理想的傳記作者應當是這位大師身邊非常親密的人。本書的目標在於，勾勒出他的人格、思想、他的生活與作品築成的有機整體。
名人/編輯推薦
《埃拉蒂奧?迪埃斯特:結構藝術的創造力》的目標在于，勾勒出他的人格、思想、他的生活與作品筑成的有機整體。
目次
致謝
磨坊主的驚奇
前言
迪埃斯特自宅
迪埃斯特的家
輕盈起舞：埃拉蒂奧．迪埃斯特的建築藝術
基督聖工教堂
盧爾德聖母教堂
阿維拉的聖胡安教堂
聖彼得教堂
瓜斯塔維諾、迪埃斯特與砌體拱頂結構的兩次革新
TEM工廠
卡普托柑橘包裝工廠
特立尼達羊毛紡織廠
市營公共汽車總站
結構藝術家埃拉蒂奧．迪埃斯特
“海鷗”
CADYL水平簡倉
馬薩羅農產品倉庫
城北食品加工廠
港口倉庫
圖雷特公共汽車總站
埃拉蒂奧．迪埃斯特作品中的技術與創新
水塔
城北食品加工廠水塔
電視信號轉播塔
唐．博斯克學校體育館
蒙得維的亞購物中心
船運穀物的水平筒倉
創造者的視野：向埃拉蒂奧．迪埃斯特致敬
建築與建造
形式的意識
藝術、人民與技術官僚
迪埃斯特的殼體施工過程圖解
黏土砌體結構的前景
文章作者簡介
譯後記
磨坊主的驚奇
前言
迪埃斯特自宅
迪埃斯特的家
輕盈起舞：埃拉蒂奧．迪埃斯特的建築藝術
基督聖工教堂
盧爾德聖母教堂
阿維拉的聖胡安教堂
聖彼得教堂
瓜斯塔維諾、迪埃斯特與砌體拱頂結構的兩次革新
TEM工廠
卡普托柑橘包裝工廠
特立尼達羊毛紡織廠
市營公共汽車總站
結構藝術家埃拉蒂奧．迪埃斯特
“海鷗”
CADYL水平簡倉
馬薩羅農產品倉庫
城北食品加工廠
港口倉庫
圖雷特公共汽車總站
埃拉蒂奧．迪埃斯特作品中的技術與創新
水塔
城北食品加工廠水塔
電視信號轉播塔
唐．博斯克學校體育館
蒙得維的亞購物中心
船運穀物的水平筒倉
創造者的視野：向埃拉蒂奧．迪埃斯特致敬
建築與建造
形式的意識
藝術、人民與技術官僚
迪埃斯特的殼體施工過程圖解
黏土砌體結構的前景
文章作者簡介
譯後記
書摘/試閱
結構藝術家埃拉蒂奧·迪埃斯特
約翰·奧森多夫（John Ochsendorf）
結構設計的原則在于，以符合經濟性的施工方式有效地利用材料。在效率和經濟性之外，最杰出的工程師們的作品，總是具備典雅的視覺表現力。大衛·比靈頓在他的著作《塔與橋》一書中，將那些工程領域的設計大師稱作“結構藝術家”。他們通過富于效率、經濟性和美感的建造過程，實現自己的藝術作品。
在最受人敬仰的結構藝術家行列里，有設計大跨度懸索橋的巨擘約翰·羅布林（John Roebling，1806～1869）、擅長典雅的鑄鐵結構的古斯塔夫·埃菲爾（Gustave Eiffel，1832～1923），還有鋼筋混凝土結構的先驅之一羅伯特·馬亞爾（Robert Millart，1872～1940）。與同瞬代的競爭者相比，他們創造的結構施工成本要低得多。作為探路者，他們以最節省的材料創造了前所未有的結構，另一方面，他們非常重視自己作品的美感，以清晰的結構形式作為美的原則。建造成本的制約，促使他們探索新的可能性。作為藝術家，他們審視自己的作品，精益求精，直到形成各自獨特的風格。
只有透徹地了解建造的過程，設計師才能創造結構的藝術品。羅布林、埃菲爾與馬亞爾都擁有自己的建造公司，并且經常在現場查看施工過程。多年積累的豐厚的現場經驗，使他們可以掌控整個施工過程，根據項目的具體條件選擇適宜的建造方式，最終以較低的成本實現自己設計的結構。他們各自集中精力于某一種建筑材料，借助新的設計和建造方法，賦予材料新的結構能力和形式表現力。對于結構藝術家而言，設計和建造這兩個過程永遠是緊密相扣的。
許多杰出的結構藝術家，都是在主流視野之外開始自己的事業。羅布林起步于美國相對落后的中西部地區，埃菲爾是在法國農村地區，馬亞爾是在瑞士的偏遠地區。他們的作品最初是以新奇而引入注目，并沒有在美學方面獲得認可。在這些大師的有生之年，并沒有享受到藝術方面的廣泛贊譽。為了挑戰設計和建造的極限，結構藝術家通常是在成規定式之外孤軍奮戰。
在偉大的結構藝術家的名人堂里，埃拉蒂奧·迪埃斯特也占有一席之地。正如羅布林精湛地駕馭鋼索、埃菲爾擅長利用鑄鐵、馬亞爾的利器是鋼筋混凝土一樣，迪埃斯特是利用配筋磚結構的大師。他實現了具備效率、經濟性和典雅美感的結構藝術。
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